Το έδαφος που της στρώνει και ο ίδιος ο σχεδιασμός του ΝΑΤΟ, όπως επιβεβαίωσε και η επίσκεψη Ρούτε στην Αγκυρα (βλ. σχετικό θέμα), αξιοποιεί η τουρκική αστική τάξη, που δεν χάνει ευκαιρία να εξαπολύσει νέες απειλές για την υπεράσπιση των γεωστρατηγικών της συμφερόντων στην ευρύτερη περιοχή.

Μετά το τουρκικό ΥΠΕΞ, που αντιδρώντας στη δημοσίευση χαρτών για θαλάσσια πάρκα από την ελληνική Διεύθυνση Ελέγχου Αλιείας κατηγόρησε την Ελλάδα ότι «επιβάλλει μονομερείς και παράνομους περιορισμούς», σειρά χτες πήρε ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Φουάτ Οκτάι, που έκανε λόγο για «απολύτως απαράδεκτες προσπάθειες επιβολής μονομερών περιορισμών στις νόμιμες δραστηριότητες των Τούρκων αλιέων αδελφών μας στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο». Πρόσθεσε δε ότι «η χώρα μας δεν έχει επιτρέψει ποτέ και δεν θα επιτρέψει τέτοιες μονομερείς, παράνομες πρωτοβουλίες ή παρόμοια τετελεσμένα».

Χαρακτηριστική ήταν και η παρέμβαση του κεμαλικού, σοσιαλδημοκρατικού ρεπουμπλικανικού κόμματος της αντιπολίτευσης, CHP, του οποίου ο αρμόδιος για την Αμυνα τομεάρχης Γιανκί Μπαγτζίογλου κάλεσε την κυβέρνηση του ΑΚΡ να προχωρήσει σε «συγκεκριμένες ενέργειες». Οπως είπε, «είναι επιτακτική ανάγκη για τα εθνικά μας συμφέροντα να διεξαχθούν δραστηριότητες έρευνας και γεώτρησης σε περιοχές της Ανατολικής Μεσογείου όπου διαθέτουμε αποκλειστικά δικαιώματα βάσει του Διεθνούς Δικαίου αλλά δεν είμαστε ενεργοί εδώ και πολύ καιρό, καθώς και να επιδειχθεί η κρατική πρακτική στο πεδίο και να δείξουμε παρουσία και τη σημαία».

Να σημειωθεί ότι νωρίτερα ο Μπατζίογλου είχε εκφράσει ικανοποίηση για την «αποτροπή» που αναπτύσσει η Τουρκία εδώ και δεκαετίες ενάντια σε - όπως είπε - «παράνομες» δραστηριότητες τρίτων χωρών σε θαλάσσιες ζώνες που εμπίπτουν στη δική της δικαιοδοσία.

Μάλιστα, παίρνοντας αφορμή από πρόσφατη παρέμβαση τουρκικής φρεγάτας στις εργασίες του πλοίου «Maasvliet» (επιχειρούσε στα ανοιχτά της Κάσου πριν περίπου ένα δεκαήμερο) ο Μπατζίογλου είπε πως κάτι τέτοιο «δεν αρκεί» αφού «το ότι δεν ασκούμε δραστηριότητες σε ορισμένες περιοχές στις οποίες έχουμε αποκλειστικά δικαιώματα είναι εξίσου αξιοσημείωτο και προβληματικό».

Οσον αφορά την παρενόχληση του «Maasvliet», σύμφωνα με την «Καθημερινή» σημειώθηκε όταν κατά την εκτέλεση ανέλκυσης τηλεπικοινωνιακού καλωδίου η τουρκική φρεγάτα «Goksu» ειδοποίησε μέσω ασυρμάτου το ολλανδικό πλοίο ότι για τις εργασίες του απαιτείται άδεια από τις τουρκικές αρχές. Μάλιστα η Τουρκία προχώρησε και σε σχετική διαμαρτυρία προς τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ).

Μέσα σε αυτές τις συνθήκες, η αρθρογραφία στη γείτονα επανέρχεται σε «προβλήματα» που προκαλεί η συνεργασία Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ, με τη «Μιλιέτ» να παρατηρεί ότι «η Αθήνα απομακρύνεται από τη γενική ευρωπαϊκή στάση απέναντι στο Ισραήλ» και ότι μια τέτοια επιλογή «έχει πολιτικό, ηθικό και γεωπολιτικό κόστος: Μπορεί να την απομονώσει από άλλους εταίρους και να την εμπλέξει σε μελλοντικές κρίσεις ή συγκρούσεις».

Σειρά επιθέσεων πραγματοποιήθηκε χτες σε φορτηγά πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στο Στενό του Ορμούζ, με τους εφοπλιστές να παίζουν «στα ζάρια» τις ζωές των ναυτεργατών για τα κέρδη τους. Σύμφωνα με αναφορές, επιθέσεις έγιναν σε 3 πλοία, με τουλάχιστον ένα εξ αυτών να είναι ελληνόκτητο. Πρόκειται για το φορτηγό πλοίο «EPAMINONDAS» με σημαία Λιβερίας, που υπέστη ζημιές στη γέφυρά του από σφαίρες και ρουκέτες στη θαλάσσια ζώνη βορειοανατολικά του Ομάν.

Αργότερα το μεσημέρι της Τετάρτης το ελληνικό υπουργείο Ναυτιλίας διέψευσε πως το παραπάνω πλοίο έχει τεθεί σε κράτηση, όπως είχαν ανακοινώσει ιρανικά μέσα.

Το κομβικό θαλάσσιο πέρασμα παραμένει στο επίκεντρο της σύγκρουσης και των παζαριών μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν, όπως φανερώνουν τα νέα περιστατικά, η παράταση του αμερικανικού ναυτικού αποκλεισμού των ιρανικών λιμανιών κ.ο.κ.