Με 24ωρη απεργία την Τετάρτη αρχίζουν οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων στους δήμους και τις κοινότητες όλης της χώρας. Οι απεργιακές κινητοποιήσεις θα συνεχιστούν με 48ωρη απεργία στις 1 και 2 Απρίλη. Την προκήρυξη της απεργίας έκανε η Ομοσπονδία των εργαζομένων στους ΟΤΑ, καθώς πλήθαιναν οι φωνές από τα ίδια τα πρωτοβάθμια σωματεία που ζητούσαν να υπάρξει συντονισμένη αντίδραση στο κύμα ιδιωτικοποιήσεων δημοτικών υπηρεσιών. Οι εργαζόμενοι παλεύουν επίσης για ουσιαστική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και ζητούν να καλυφθούν με προσλήψεις μονίμων οι θέσεις που προβλέπονται από τους Οργανισμούς των δήμων. Τη μέρα της απεργίας θα γίνει συγκέντρωση στις 10 πμ έξω από τα γραφεία της Ομοσπονδίας (Καρόλου 24 - Αθήνα).

Με ανακοίνωσή της η ΠΟΕ - ΟΤΑ, τονίζει ότι η συνεχιζόμενη πολιτική της μονόπλευρης λιτότητας έχει εξαθλιώσει τους εργαζόμενους, που δεν έχουν άλλα περιθώρια ανοχής και αντοχής. Σημειώνει ότι τη "σύγκλιση" με την Ευρωπαϊκή Ενωση δεν μπορεί να την πληρώνουν οι εργαζόμενοι και οι μεγαλοεισοδηματίες να αυξάνουν τα κέρδη τους. Παράλληλα, υπογραμμίζει ότι με τις ιδιωτικοποιήσεις στην ΤΑ οι εργασιακές σχέσεις ανατρέπονται, ο λαϊκός χαρακτήρας της Αυτοδιοίκησης συρρικνώνεται και οι δημότες απειλούνται με νέα χαράτσια.

Σημειώνεται ότι στο λεκανοπέδιο Αττικής τα σκουπίδια δε θα φτάσουν από το πρωί της Τρίτης στη χωματερή των Ανω Λιοσίων, καθώς η δημοτική αρχή της πόλης αποφάσισε να κλείσει τη χωματερή αντιδρώντας έτσι στη συνεχιζόμενη εκκρεμότητα σχετικά με τη χωροθέτηση των άλλων δύο Ολοκληρωμένων Εγκαταστάσεων Διαχείρισης Απορριμμάτων, που σύμφωνα με τον σχεδιασμό του Ενιαίου Συνδέσμου Δήμων και Κοινοτήτων Αττικής επιβάλλεται να λειτουργήσουν στη βόρεια και την ανατολική πλευρά της Αττικής.

Την παραίτηση του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού Πολιτιστικής Πρωτεύουσας Θεσσαλονίκη '97 ζήτησε με δηλώσεις του ο δημοτικός σύμβουλος Θεσσαλονίκης της "Δημοτικής Αγωνιστικής Κίνησης", Αγάπιος Σαχίνης, μετά τα αποτελέσματα της προχθεσινής συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου. Οπως αποδείχτηκε, για άλλη μια φορά, στη διάρκεια της συνεδρίασης, ο Οργανισμός Πολιτιστικής Πρωτεύουσας εξακολουθεί να βρίσκεται σε χέρια ανθρώπων που ο μόνος τους στόχος είναι η εξυπηρέτηση των προσωπικών τους συμφερόντων. Για φλέγοντα και σημαντικά ζητήματα του Οργανισμού έχουν πλήρη άγνοια, ενώ θα έπρεπε η δική τους παρουσία να αποτελεί εγγύηση διαφανών διαδικασιών και εξασφάλισης της ορθής και αποτελεσματικής πορείας του.

Οπως αποδείχτηκε μετά από τις συνεχείς παρεμβάσεις του συμβούλου της ΔΑΚ, οι "υπεύθυνοι" δε γνώριζαν καν για την ύπαρξη προσώπων σε θέσεις κλειδιά μέσα στον Οργανισμό, που αναλάμβαναν μάλιστα και υπεύθυνες αποστολές στο εξωτερικό εκ μέρους της διοίκησης του Οργανισμού. Δε γνώριζαν τι είδους συμφωνίες έγιναν και ποια τα ανταλλάγματα όταν έχουν ήδη υπάρξει ανάλογες καταγγελίες για οικονομικά σκάνδαλα που προκάλεσαν την παρέμβαση του εισαγγελέα. Ολα δείχνουν πως ο Οργανισμός πλέον αποτελεί πεδίο έντονων αντιπαραθέσεων, όπου ο κάθε υπεύθυνος προσπαθεί να καταλάβει την καλύτερη θέση εκκίνησης στην κούρσα απορρόφησης των 72 δισ. δρχ. του προϋπολογισμού της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας.

Οπως κατήγγειλε ο Αγάπιος Σαχίνης, εν αγνοία του Διοικητικού Συμβουλίου του Οργανισμού, εκπρόσωπος του καλλιτεχνικού διευθυντή είχε συναντήσεις στην Κολωνία της Γερμανίας, εξ ονόματος της Πολιτιστικής Πρωτεύουσας, προκειμένου να κλείσει συμφωνίες καλλιτεχνικών εκδηλώσεων. Στην καταγγελία του ο σύμβουλος της ΔΑΚ, (η οποία και έγινε αποδεκτή από το Δημοτικό Συμβούλιο), ανέφερε πως διάφοροι επιτήδειοι και οι εταιρίες τους έχουν προσληφθεί εν κρυπτώ και προσφέρουν υπηρεσίες στον Οργανισμό, χωρίς να γνωρίζει η διοίκηση του Οργανισμού το είδος των υπηρεσιών που προσφέρουν και με ποιο οικονομικό αντάλλαγμα.

Οι δυσοίωνες προβλέψεις της Μετεωρολογικής Υπηρεσίας και το άδειο οικογενειακό βαλάντιο φαίνεται ότι υποχρεώνουν τους περισσότερους Αθηναίους να παραμείνουν στην Αθήνα. Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, από την Παρασκευή το πρωί μέχρι χτες το Σάββατο το πρωί 40.000 περίπου οχήματα είχαν περάσει από τα διόδια της Ελευσίνας και 28.000 από τα διόδια Σχηματαρίου.

Σήμερα θα παραχωρηθεί μια επιπλέον λωρίδα κυκλοφορίας στην εθνική Αθήνας - Κορίνθου από τη διασταύρωση Δαφνίου μέχρι τα διόδια Ελευσίνας (8πμ - 12μ). Στην εθνική Αθήνας - Λαμίας θα γίνουν παρεμβάσεις της Τροχαίας σε βασικούς οδικούς κόμβους.

Τη Δευτέρα θα παραχωρηθεί μια επιπλέον λωρίδα στο ρεύμα εισόδου της εθνική Κορίνθου - Αθήνας, από τα διόδια Ελευσίνας μέχρι το Δαφνί (2μμ - 10μμ).

Με κεντρικό σύνθημα "Ολοι οι δρόμοι οδηγούν στην καταστροφή του Χαλανδρίου", οι Χαλανδριώτες διαδηλώνουν την Τετάρτη, στις 6 το απόγευμα, την αντίθεσή τους στην κατασκευή του τερατουργήματος της Λεωφόρου Πεντέλης, πραγματοποιώντας συγκέντρωση διαμαρτυρίας και συμβολική κατάληψη της πλατείας Κένεντι.Τη συγκέντρωση συνδιοργανώνουν η Συντονιστική Επιτροπή Κατοίκων και ο Δήμος Χαλανδρίου.

Μπροστά στην απειλή διχοτόμησης και καταστροφής του πολεοδομικού και κοινωνικού ιστού της πόλης τους, που θα σημάνει η κατασκευή της εν λόγω λεωφόρου, οι Χαλανδριώτες κάνουν ξεκάθαρο ότι θα συνεχίσουν μέχρι νίκης τον αγώνα τους. Ενας αγώνας, που έχει να κάνει με τη σωτηρία της πόλης τους, αφού η υπερλεωφόρος (με πλάτος 54 - 76 μέτρα!) θα διασπά και θα απομονώνει τμήματα του δήμου τους, θα προκαλεί υψηλό θόρυβο και ατμοσφαιρική ρύπανση, λόγω αυξημένου κυκλοφοριακού φόρτου. Ενας αγώνας που έχει, ακόμη, υπερτοπική σημασία, αφού η κατασκευή της Λεωφόρου Πεντέλης είναι ένα από τα οδικά "έργα" που προωθεί το ΥΠΕΧΩΔΕ για την εξυπηρέτηση του αεροδρομίου των Σπάτων.

Οπως σημειώνει, σε ανακοίνωσή της, η Συντονιστική Επιτροπή Κατοίκων, η κατασκευή της λεωφόρου αυτής, μήκους τριών χιλιομέτρων, σε συνδυασμό με την ελεύθερη Λεωφόρο Σταυρού Ελευσίνας - που θα διαπερνά επίσης το Χαλάνδρι - και τον ανισόπεδο κόμβο της Μεταμόρφωσης - Πατήματος που προβλέπεται, θα μετατρέψει το Χαλάνδρι από προάστιο σε αυτοκινητόδρομο. Παράλληλα, καλεί συνολικά τους Αθηναίους να συμπαρασταθούν σ' αυτόν τον αγώνα, τονίζοντας πως είναι αγώνας για όλο το Λεκανοπέδιο.

Την Τρίτη, στις 12 το μεσημέρι, στην αίθουσα Ανταποκριτών Ξένου Τύπου, η δημοτική αρχή της πόλης θα δώσει συνέντευξη Τύπου με αφορμή την κινητοποίηση.

Απεργούν την Πέμπτη 28 του μήνα οι εμποροϋπάλληλοι και διεκδικούν αυξήσεις που να καλύπτουν το κόστος ζωής και να αναπληρώνουν τα χαμένα εισοδήματα καθώς και ικανοποίηση μιας σειράς θεσμικών αιτημάτων, ανάμεσα στα οποία κυριαρχούν η κατάργηση του ωρομισθίου, η νομοθετική κατοχύρωση της Κυριακής αργίας, η οριοθέτηση του ωραρίου λειτουργίας των καταστημάτων.

Σε νέες αγωνιστικές κινητοποιήσεις προχωρούν οι εργαζόμενοι και άνεργοι της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Πειραιά - Περάματος. Πέντε μήνες από τη μέρα που η κυβέρνηση δεσμεύτηκε σε είκοσι έξι σημεία για την ανάπτυξη - εκσυγχρονισμό και αύξηση της απασχόλησης στη Ζώνη, δεν έχει προωθήσει κανένα ουσιαστικό μέτρο προς αυτή την κατεύθυνση! Την Πέμπτη 28 του μήνα οι εργαζόμενοι πραγματοποιούν 2ωρη στάση εργασίας (12 μ. μ - 2μ. μ) και με πούλμαν από το Πέραμα και τη Δραπετσώνα θα πάνε και θα κάνουν συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Εργασίας μαζί με τους άνεργους.

Ιδιαίτερα μαζικό και μαχητικό αναμένεται να είναι το συλλαλητήριο που οργανώνεται μεθαύριο Τρίτη το πρωί στη Μυτιλήνη από όλους τους αγροκτηνοτρόφους και τους εργαζόμενους της Λέσβου. Το συλλαλητήριο, που γίνεται 15 μέρες μετά το τελευταίο δυναμικό παλλεσβιακό συλλαλητήριο που κατέληξε σε κατάληψη του υπουργείου Αιγαίου, οργανώνεται από τις αγροτικές οργανώσεις του νησιού. Το Εργατικό Κέντρο πραγματοποιεί 24ωρη απεργία και οι έμποροι θα κλείσουν τα μαγαζιά τους συμμετέχοντας στην κινητοποίηση σωτηρίας για το νησί. Επίσης, η Ομοσπονδία των ΕΒΕ καλεί τα μέλη της να συμπαρασταθούν και να συμμετέχουν στο συλλαλητήριο.

Οι αγροκτηνοτρόφοι και οι εργαζόμενοι του νησιού απαιτούν από τους αρμόδιους της κυβέρνησης να πάρουν μέτρα για την ενίσχυση του εισοδήματος των κτηνοτρόφων και τη στήριξη της κτηνοτροφικής παραγωγής με τιμές ικανοποιητικές και επιδοτούμενες ζωοτροφές και με άλλα μέτρα. Πρόκειται για έναν αγώνα επιβίωσης και ανάπτυξης του νησιού, όπως τονίζει το Εργατικό Κέντρο Λέσβου που καλεί την κυβέρνηση να πάρει επιτέλους μέτρα στήριξης γενικότερα της παραγωγής και της οικονομίας του ακριτικού νησιού, που μαραζώνει τα τελευταία χρόνια και εγκαταλείπεται από τους λιγοστούς κατοίκους που έχουν μείνει.