Με την κατάθεση των προσφορών το ξεπούλημα του εθνικού αερομεταφορέα «μπήκε» στην τελική ευθεία. Από τους τέσσερις «μνηστήρες», που είχαν ζητήσει και εξασφάλισαν παράταση δύο βδομάδων, τελικά προσφορά υπέβαλαν τρεις: Οι αεροπορικές εταιρίες AXON και «Κυπριακές Αερογραμμές» και ο εφοπλιστής Στ. Ρέστης. Το αυστραλιανό συμμετοχικό κεφάλαιο «Intergrated Airline Solutions» ζήτησε νέα παράταση της προθεσμίας μέχρι τις αρχές Ιούνη, αλλά το αίτημα απορρίφθηκε.

Σύμφωνα με πληροφορίες οι «Κυπριακές Αερογραμμές» περιόρισαν την προσφορά τους σε τμήμα της εταιρίας και όχι για το πλειοψηφικό «πακέτο», ενώ σε ανακοίνωση που εξέδωσαν αναφέρουν ότι η προσφορά τους τελεί υπό την αίρεση μιας σειράς όρων και προϋποθέσεων που αφορούν εγγυήσεις, διευκολύνσεις και υποχρεώσεις από την πλευρά του ελληνικού κράτους, οι οποίες κρίνονται απαραίτητες για τη διασφάλιση των συμφερόντων τους. Στην ουσία, δηλαδή, οι «Κυπριακές Αερογραμμές» θέτουν εαυτόν εκτός διαδικασίας.

Οπως δήλωσε χτες ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Χρ. Βερελής, ο σύμβουλος της κυβέρνησης για το ξεπούλημα της ΟΑ «Φερστ Μπόστον» θα εξετάσει τις προσφορές και θα κάνει την εισήγησή της για την ανάδειξη του λεγόμενου «προτιμητέου υποψήφιου» σε δέκα μέρες, δηλαδή στις 25 Μάη.

Υπενθυμίζεται ότι εδώ και δύο μήνες, αφού έκαναν «φύλλο και φτερό» όλα τα οικονομικά και επιχειρησιακά στοιχεία του εθνικού αερομεταφορέα, επιχείρησαν με κάθε τρόπο να εξασφαλίσουν εγγυήσεις για μείωση του εργατικού κόστους!

Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο από τις βασικές προϋποθέσεις που θέτουν οι υποψήφιοι είναι η δραστική μείωση του μόνιμου προσωπικού κατά 2.000 άτομα (σήμερα εργάζονται 5.087 μόνιμοι και περίπου 3.000 εποχικοί) και η δραστική περικοπή των υπερατλαντικών πτήσεων. Επίσης, ζητούν την επαναδιαπραγμάτευση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, καθώς και την αφαίρεση εργατικών κατακτήσεων και δικαιωμάτων.

Στο μεταξύ, έντονη είναι η φημολογία, χωρίς μέχρι στιγμής να υπάρχει διάψευση, ότι υπάρχει συμφωνία παρασκηνίου για την εκχώρηση της ΟΑ στους επιχειρηματίες Λαμπράκη, Κόκκαλη και Λάτση, μέσω συνεργασίας με την εταιρία AXON του Θ. Λιακουνάκου.

Η ΝΔ χτες έδωσε στη δημοσιότητα το πόρισμα που εκπόνησε επιτροπή του κόμματος, σύμφωνα με το οποίο για την κακοδιαχείριση της ΟΑ προκύπτουν πολιτικές, αλλά όχι ποινικές ευθύνες. Το πόρισμα περιέχει διαπιστώσεις για τα αίτια απαξίωσης του εθνικού αερομεταφορέα, χωρίς να υπάρχουν προτάσεις για το μέλλον της εταιρίας, ούτε η θέση της αξιωματικής αντιπολίτευσης για το ξεπούλημα. Βέβαια, παρουσιάζοντας το πόρισμα ο Αν. Παπαληγούρας, υπεύθυνος του τομέα Μεταφορών της ΝΔ δήλωσε υποκριτικά ότι η ΝΔ δε θα επιτρέψει το ξεπούλημα της ΟΑ και λύση που δε θα περιλαμβάνει εγγυήσεις για το προσωπικό.

Το ενδεχόμενο να αλλάξει η χωροθέτηση του Ολυμπιακού Κέντρου Σλάλομ, που έχει προγραμματιστεί να κατασκευαστεί στο Ριζάρι Μαραθώνα - δίπλα από το Κωπηλατοδρόμιο στο Σχοινιά - προκάλεσε τις αντεγκλήσεις μεταξύ υπουργών της κυβέρνησης και της προέδρου της «Αθήνα 2004», Γ. Αγγελοπούλου.

Κατά τη διάρκεια της χτεσινής συνεδρίασης της διυπουργικής επιτροπής, ο υπουργός Πολιτισμού, Ε. Βενιζέλος, εισηγήθηκε το Κέντρο Σλάλομ να γίνει σε άλλη περιοχή επειδή - όπως δήλωσε μετά τη συνεδρίαση - «είναι έργο οικοδομικό με χρήση βαρύτερων υλικών από το κωπηλατοδρόμιο». Και γι' αυτό, πρόσθεσε, το έργο θα πρέπει να μεταφερθεί σε άλλο σημείο, «στο οποίο θα είναι και ευκολότερη και πιο ανταποδοτική (!) η μεταολυμπιακή χρήση του, γιατί θα είναι πιο κοντά στον κύριο κορμό του πολεοδομικού συγκροτήματος». Ουσιαστικά, ομολόγησε ότι σε όποια περιοχή γίνει το έργο (σ.σ.: Υποψήφιες είναι το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού, η παραλία του Ελληνικού, η παραλία του Φαλήρου, ο Πύργος Βασιλίσσης και το κτήμα Βεΐκου) θα αξιοποιηθεί εμπορικά ή τουριστικά...

Η απόφαση του υπουργείου Πολιτισμού πάρθηκε ύστερα από τις έντονες πιέσεις περιβαλλοντικών και αρχαιολογικών φορέων αλλά και κατοίκων, που έχουν δηλώσει την αντίθεσή τους στην κατασκευή, όχι μόνο του Κέντρου Σλάλομ, αλλά και του Κωπηλατοδρομίου. Που και αυτό δεν αποκλείεται να ματαιωθεί αν συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις. Ωστόσο, οι εναλλακτικοί σχεδιασμοί της κυβέρνησης είναι εξίσου καταστροφικοί, όπως συνάγεται από τα λεγόμενα του υπουργού.

Η εισήγηση του Ε. Βενιζέλου προκάλεσε την αντίδραση της Γ. Αγγελοπούλου - σύμφωνα με την «Αθήνα 2004» - η οποία επισήμανε ότι «μπορεί να τιναχτούν στον αέρα τα χρονοδιαγράμματα». Από την πλευρά του ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Κ. Λαλιώτης (αρμόδιος για την υλοποίηση του έργου), εξέφρασε τις επιφυλάξεις του για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου σε περίπτωση αλλαγής της χωροθέτησης.

Κατά τα άλλα, η Γ. Αγγελοπούλου ζήτησε να βρεθούν λύσεις για τη φιλοξενία, δεδομένου ότι τα δωμάτια ξενοδοχείων δε φτάνουν. Σύμφωνα με πληροφορίες, ζητήθηκε από την κυβέρνηση να εξεταστούν και άλλοι χώροι ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων, εκτός από το λιμάνι του Πειραιά, ώστε να λυθεί το πρόβλημα. Μήπως ο όρμος του Ριζαρίου προσφέρεται για κάτι τέτοιο...;

• Χορηγός της «Αθήνα 2004» θα είναι και η ΕΡΤ αντί του ποσού των 5,7 δισ. δρχ. Από αυτό το ποσό τα 3 δισ. δρχ. αφορούν σε διαφημιστικό χώρο και χρόνο και τα υπόλοιπα σε παροχές σε είδος.

Σήμερα Τρίτη και αύριο Τετάρτη διεξάγονται οι επαναληπτικές εκλογές για τις θέσεις του Προεδρείου της ΕΣΗΕΑ, για τα Πειθαρχικά Συμβούλια, το Μορφωτικό ίδρυμα και τους εκπροσώπους των δημοσιογράφων στο Μεικτό Συμβούλιο, σε όποια ΜΜΕ δεν εκλέχτηκαν στον πρώτο γύρο λόγω του αντιδημοκρατικού πλειοψηφικού συστήματος που ισχύει.

Σχετικά με τη θέση της στις επαναληπτικές εκλογές, με ανακοίνωσή της η «Δημοσιογραφική Συνεργασία» υπογραμμίζει τα εξής:

- Το απαράδεκτο εκλογικό σύστημα καλλιεργεί και ενισχύει τις «παραγοντίστικες» αντιλήψεις και πρακτικές, βάζοντας στην άκρη τα προβλήματα, τις θέσεις και προτάσεις για την αντιμετώπισή τους. Ανεξάρτητα από τις διακηρύξεις των υποψηφίων, αλλά και τις επιμέρους μεγαλύτερες ή μικρότερες διαφορές αυτών που διεκδικούν τις θέσεις του Προεδρείου, η μέχρι σήμερα πρακτική και τακτική τους - όπως και το ατέλειωτο «αλισβερίσι» των ημερών αυτών - μόνο τις εγγυήσεις για την τόσο αναγκαία, άλλη πορεία της ΕΣΗΕΑ δεν προσφέρουν.

- Η «επόμενη μέρα» στην ΕΣΗΕΑ θα κριθεί, πρώτα και κύρια, από την αγωνιστική ενεργοποίηση όλων των δημοσιογράφων, που δίνουν καθημερινά τη μάχη της επιβίωσης και της ενημέρωσης. Στην κατεύθυνση αυτή, η «Δημοσιογραφική Συνεργασία» απλώνει χέρι συνεργασίας σε κάθε συνάδελφο, σε κάθε παράταξη που θεωρεί άμεση και επιτακτική την ανάγκη αναπροσανατολισμού και ανασυγκρότησης του σωματείου μας. Πρώτο βήμα, η αγωνιστική συμμετοχή στην απεργία της 17ης Μάη και η συνέχεια του αγώνα για να μην περάσουν τα αντιασφαλιστικά κυβερνητικά σχέδια, αλλά και η συνέχιση των αγωνιστικών κινητοποιήσεων για τη διεκδίκηση των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας του κλάδου.

Υποψήφιοι της «Δημοσιογραφικής Συνεργασίας» που συμμετέχουν στις επαναληπτικές εκλογές είναι: Για το Πρωτοβάθμιο Πειθαρχικό η Ελένη Ανδριανού και ο Αρης Καρρέρ. Για το Δευτεροβάθμιο ο Χρήστος Γιαννακόπουλος - Πριτσαπίδουλας και για τους αντιπροσώπους των Συνταξιούχων η Αριστούλα Ελληνούδη - Περλέγκα και ο Χρήστος Τζιτζιλώνης.