ΡΕΠΟΡΤΑΖ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Εμπαίζουν τους απόμαχους της θάλασσας

Φτάνει το τέλος του 2000, όμως η συντριπτική πλειοψηφία των συνταξιούχων του ΝΑΤ όχι μόνο δεν «είδαν» ακόμα δεκάρα τσακιστή, από την αναπροσαρμογή των συντάξεών τους στο 60% του μισθού των εν ενεργεία ναυτεργατών, αλλά, όπως φαίνεται, ούτε πρόκειται να τη δουν. Ο νέος πρόεδρος της διοίκησης του ΝΑΤ Γ.Καψής αρνήθηκε να εγκρίνει, προφανώς με άνωθεν εντολή, τροπολογία που συνέταξαν οι ίδιες οι υπηρεσίες του Ταμείου, για να τροποποιηθεί το άρθρο 32 του ν. 2768/1999. Πρόκειται για το νόμο του πρώην υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Στ. Σουμάκη με τον οποίο αναπροσαρμόστηκαν οι συντάξεις στο 55%.

Η αναπροσαρμογή στο 60% αποτέλεσε προεκλογική εξαγγελία της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ και προσωπική δέσμευση του Χρ. Παπουτσή μόλις κάθισε στην καρέκλα του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας. Είχε δηλώσει χαρακτηριστικά ότι «οι συντάξεις δε θα διολισθήσουν κάτω από το 60% του μισθού». Ωστόσο από τους 65.000 συνταξιούχους του ΝΑΤ, σύμφωνα με στοιχεία του Ταμείου, μόνο οι συντάξεις των 13.862 έχουν αναπροσαρμοστεί στο 60% του μισθού. Για να καταβληθεί η αναπροσαρμογή και στους υπόλοιπους 51.138 συνταξιούχους, οι υπηρεσίες του ΝΑΤ σύνταξαν τροπολογία προκειμένου να αποκατασταθούν, όπως αναφέρεται στο σχετικό κείμενο, κάποιες «αδικίες» στον εν λόγω νόμο.

Οι «αδικίες» αυτές θέτουν εκτός αναπροσαρμογής 23.000 συνταξιούχους, επειδή δε διαθέτουν πιστοποιητικό ναυτικής ικανότητας ή ειδικότητας (όπως απαιτείται πλέον για τους εν ενεργεία ναυτεργάτες), όταν το ίδιο το ναυτικό φυλλάδιο και η υπηρεσία που είναι καταγραμμένη αποτελεί το θεμελιώδες αποδεικτικό στοιχείο ναυτικής υπηρεσίας και ειδικότητας! Για παράδειγμα, συνταξιούχος ο οποίος μπαρκάριζε ως ναύτης, τώρα πρέπει να αποκτήσει πιστοποιητικό ή πτυχίο... ναύτη για να θεωρηθεί ότι κατείχε πράγματι αυτή την ειδικότητα, ώστε να του καταβληθεί η σύνταξη αναπροσαρμοσμένη στο 60% του μισθού του ναύτη, όπως αυτός έχει διαμορφωθεί από τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας! Ομως τέτοιο πτυχίο ή πιστοποιητικό δεν το απαιτούσε ούτε η ελληνική ούτε η διεθνής νομοθεσία όταν αυτοί οι άνθρωποι «βγήκαν» στη σύνταξη!

Ακόμα όσον αφορά τους υπόλοιπους περίπου 28.000 συνταξιούχους, πρόκειται για ειδικότητες μαγείρων, θαλαμηπόλων και άλλων, για τις οποίες οι υπηρεσίες του ΝΑΤ λόγω του νόμου «κωλύονται» να ελέγξουν τους φακέλους τους, επειδή πρόκειται για ναυτεργάτες που ενώ ανήκαν σε κατώτερη συνταξιοδοτική κλάση, κατέβαλαν υπέρογκες εισφορές για να ενταχθούν στην ανώτερη (δηλαδή ένας γ` μάγειρας, προκειμένου να πάρει σύνταξη α` μάγειρα κατέβαλε εισφορές α` μάγειρα).

Η ΠΕΜΕΝ, με επιστολή της προς την ΠΝΟ, χαρακτηρίζει την όλη υπόθεση ως εμπαιγμό σε βάρος των συνταξιούχων από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας. Αναφέρει ότι πάγιο αίτημα του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος είναι ο καθορισμός των συντάξεων στο 80% του μισθού. Απαιτεί να συνεδριάσει άμεσα η Εκτελεστική Επιτροπή για να αποφασίσει αγωνιστικές κινητοποιήσεις.

«ΕΞΠΡΕΣ ΝΑΪΑΣ»

Εκβιασμός ή θα πάει για παλιοσίδερα;

Με 70 απολύσεις απάντησε ο Σφηνιάς στην αφαίρεση της άδειας σκοπιμότητας

Στη στεριά πετιούνται οι 70 περίπου ναυτεργάτες που αποτελούν το πλήρωμα του επιβατικού - οχηματαγωγού πλοίου «ΕΞΠΡΕΣ ΝΑΙΑΣ»! Η πλοιοκτήτρια εταιρία HF ανακοίνωσε χτες ότι οι ναυτεργάτες του πληρώματος μηδενός εξαιρουμένου θα απολυθούν. Το πρόσχημα που παρουσίασε η εταιρία είναι η απόφαση του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Χρ. Παπουτσή, να αφαιρεθεί από το πλοίο η άδεια σκοπιμότητας επειδή δεν έγιναν σε αυτό οι προβλεπόμενες εργασίες ώστε να προσαρμοστεί με τους κανόνες ασφαλείας που θέτει σχετική ευρωπαϊκή οδηγία. Η εταιρία... έκρινε ασύμφορο το κόστος για να εκτελέσει τις επισκευαστικές εργασίες. Ετσι ανενόχλητη, χωρίς να της ζητήσει κανείς το λογαριασμό, παραβιάζοντας τη σχετική νομοθεσία και τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, αποφάσισε να δέσει το πλοίο της, για να καταστήσει σαφές ότι αυτοί που καλούνται να πληρώσουν τη «νύφη» από το όψιμο (αφού δηλαδή πνίγηκαν οι 80 στο «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ») και στην ουσία υποκριτικό ενδιαφέρον του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας να... ασχοληθεί με το θέμα της ασφάλειας στα γέρικα ακτοπλοϊκά πλοία, είναι οι ναυτεργάτες και οι νησιώτες.

Η απόφαση της εταιρίας να μην εκτελέσει τις εργασίες και να δέσει το πλοίο της, έρχεται σε ευθεία παραβίαση με το ΝΔ 187/73, που προβλέπει ότι οι επισκευαστικές εργασίες κάθε χρόνο στα ακτοπλοϊκά πλοία είναι υποχρεωτικές και ότι η απασχόληση των ναυτεργατών είναι 12μηνη. Η εταιρία αρνείται να εκτελέσει τις εργασίες γιατί υπολόγισε ότι το κόστος των επισκευών δε θα έχει προλάβει να το αποσβέσει μέχρι το 2001 οπότε το πλοίο «κλείνει» τα 35 του χρόνια και σύμφωνα με τη νομοθεσία αποσύρεται από το χώρο της ακτοπλοϊας. Από την άλλη πλευρά, ο υπουργός, με την απόφασή του, απλώς να της αφαιρέσει την άδεια - που εξετάζεται αν είναι σύννομη με το ΝΔ - και όχι να την πιέσει να εφαρμόσει το νόμο, ουσιαστικά τη διευκόλυνε - «ακούγεται» μάλιστα ότι πρόκειται για «συνεννοημένη» απόφαση - αφού η HF «γλιτώνει» τις επισκευές στο υπερήλικο πλοίο της και αφήνει το πλήρωμα στην τύχη του. Η HF είναι η πλοιοκτήτρια εταιρία του «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ» και θυγατρική της MFD με μεγαλοαφεντικό τον Π. Σφηνιά.

Η Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού με κατεπείγουσα επιστολή της προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και τις αρμόδιες υπηρεσίες, ζητά να μην απολυθεί κανένα μέλος του πληρώματος του «ΕΞΠΡΕΣ ΝΑΙΑΣ», να εφαρμοστεί η Συλλογική Σύμβαση και η ισχύουσα νομοθεσία.

Εκδηλώσεις αντιστασιακών

Επέτειος

Το Παράρτημα Αμαρουσίου της ΠΕΑΕΑ και το Πνευματικό Κέντρο του Δήμου διοργανώνουν το Σάββατο 4-11-00 στις 6 μ.μ., στην αίθουσα του Παλαιού Δημαρχείου (Πλατεία Ηρώων), εκδήλωση αφιερωμένη στην εποποιία του '40 και της Εθνικής Αντίστασης. Στον ίδιο χώρο θα λειτουργήσει 4ήμερη έκθεση ντοκουμέντων της Εθνικής Αντίστασης και του έπους του '40. Η έκθεση εγκαινιάζεται το Σάββατο 4-11-00 στις 10.30 π.μ. και θα παραμείνει ανοιχτή έως τις 8 μ.μ. Την Κυριακή, Δευτέρα και Τρίτη, η έκθεση θα λειτουργεί από τις 10.30 π.μ. έως τις 2 μ.μ. και από τις 5.30 μ.μ. έως τις 8.30 μ.μ.

Την Κυριακή 5-11-00 τα παρακάτω παραρτήματα ΠΕΑΕΑ διοργανώνουν εκδηλώσεις:

Χαλκίδας, Λίμνης, Ιστιαίας, Λ. Αιδηψού, Αλιβερίουστις 11.30 π.μ., προς τιμήν του Καπετάν «Ανάποδου», Θύμιου Καψή, και όλων των συντρόφων του που έπεσαν για την πατρίδα. Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο εκκλησάκι Αγιος Γεώργιος κοντά στο Προκόπι, εκεί όπου έπεσε ο τιμώμενος αγωνιστής από αμερικανικές σφαίρες στις 5 Νοέμβρη 1949. Πούλμαν δρομολογούν τα παραπάνω Παραρτήματα που ξεκινούν από τη Χαλκίδα στις 9.30 π.μ., από την πλατεία Αγοράς. Τα Κεντρικά Γραφεία της ΠΕΑΕΑ, από την πλατεία Κάνιγγος στις 7.00 π.μ. (δηλώσεις συμμετοχής στα τηλέφωνα, 82.34.296 και 82.22.952). Η ΠΕΑΤΑΘ - ΔΣΕ, από την Πλατεία Κάνιγγος στις 7.30 π.μ. (πληροφορίες στα τηλ.: 32.20.183 και 58.17.384). Παρ/μα Μελισσίων στις 7 π.μ. από την εκκλησία Ζωοδόχου Πηγής (Οδός Δημοκρατίας).

Ζωγράφου, στις 10.30 π.μ., πολιτικό μνημόσυνο για όλους τους αγωνιστές - μέλη του παρ/τος, στην αίθουσα του Πνευματικού Κέντρου του Δήμου (Ανακρέοντος 60).

Λουτρακίου - Περαχώρας, στις 8 μ.μ., διοργανώνει γιορταστική εκδήλωση, για την 59η επέτειο της ίδρυσης του ΕΑΜ, στην ταβέρνα «ΑΛΚΥΟΝΙΔΕΣ» (Λεωφ. Αθηνών 259, Λουτράκι, κοντά στο γήπεδο Θώδη, τηλ.: 0744-64.769). Προσκλήσεις, τηλ.: 23.628 (Δ. Ρήγα) και 28.589, 28.295 (Μ. Τσαμαλή).

Γενική Συνέλευση

Το ΔΣ του Κέντρου Μελέτης της Ιστορίας της Εθνικής Αντίστασης (ΚΜΙΕΑ) καλεί τα μέλη του σε Γενική Συνέλευση την Παρασκευή 3-11-00 στις 5 μ.μ., στην αίθουσα της ΠΕΑΕΑ(Πειραιώς 6, Ομόνοια, 4ος όροφος). Σε περίπτωση μη απαρτίας, η ΓΣ θα γίνει στις 10-11-00 την ίδια ώρα και αίθουσα.

Σήμερα λήγει η υποβολή των υποψηφιοτήτων για νέο ΔΣ και ΕΕ, που γίνεται στα γραφεία του Κέντρου (Απελλού 4, γρ. 60, 4ος όρ. Ομόνοια), από τις 10 π.μ. έως τις 12 το μεσημέρι.

Συγκέντρωση

Η ΠΕΕΠΠ οργανώνει το Σάββατο 4-11-00 στις 5 μ.μ., εκδήλωση - συγκέντρωση νεαρών επιστημόνων και τεχνικών με θέμα: «Τα παιδιά του Εμφυλίου και της προσφυγιάς και η πρόοδός τους», στα γραφεία της ΠΟΑΟ (Πειραιώς 6, 4ος όροφος, Ομόνοια). Μετά τη συγκέντρωση, θα πραγματοποιηθεί επετειακή συνάντηση -συνεστίαση των αποφοίτων των Επαγγελματικών Σχολών Γιάνγκι -Γιουλ και Τσιρτσίκ της πρώην Σοβιετικής Ενωσης, σε κέντρο που θα ανακοινωθεί. Πληροφορίες στα τηλέφωνα: 52.30.526, 88.11.763, 90.17.458 και 65.46.583.

ΚΗΔΕΙΕΣ

Τον πολυαγαπημένο μας σύζυγο, πατέρα, παππού, αδελφό, εξάδελφο και θείο

ΣΤΕΦΑΝΟ ΧΑΣΟΥΛΑ

ετών 86

κηδεύουμε αύριο Παρασκευή 3/11/2000 και ώρα 4 μ.μ. από τον ιερό ναό του Κοιμητηρίου Δάφνης.

Η σύζυγος: Βασιλική. Τα τέκνα: Γιάννης και Βάσω, Παναγιώτα και Ράλλης. Τα εγγόνια. Τα αδέλφια. Τα εξαδέλφια. Τα ανίψια. Οι λοιποί συγγενείς.

* * *

Τον πολυαγαπημένο μας σύζυγο και πατέρα

ΕΥΑΓΓΕΛΟ Α. ΤΣΑΚΙΡΗ

Πρώην Γενικός Γραμματέας Συλλόγου Υπαλλήλων ΙΑΤΕ - Εκτελεστικός Σύμβουλος ΟΤΟΕ και Εκδότης εφημερίδας «Τραπεζικό Βήμα»

ετών 80

κηδεύουμε σήμερα Πέμπτη 2 Νοεμβρίου 2000 και ώρα 3 μ.μ. από τον ιερό ναό του νεκροταφείου Ηλιουπόλεως (Αγία Μαρίνα).

Η σύζυγος: Αικατερίνη. Τα παιδιά: Αθανάσιος και Ελισάβετ, Βίκτωρ. Οι λοιποί συγγενείς.

Παράκληση αντί στεφάνων τα χρήματα να διατεθούν για την ενίσχυση του Μεταπτυχιακού Προγράμματος Σπουδών Πολιτικής Επιστήμης και Κοινωνιολογίας τμήματος ΠΕΔΔ του Πανεπιστημίου Αθηνών.

ΝΑΥΑΓΙΟ «ΣΑΜΙΝΑ»

Μπήκαν στο μηχανοστάσιο

Ακόμα δεν μπορούν να δοθούν ακριβείς απαντήσεις για την κατάσταση του μηχανοστασίου του «ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΜΙΝΑ». Χτες οι δύτες κατάφεραν να εισχωρήσουν στους χώρους του μηχανοστασίου, όμως δεν κατάφεραν να καταγράψουν όλα τα σημεία του, επειδή ο βυθός ήταν θολός. Οι αυτοψίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σήμερα, ενώ παράλληλα θα επιχειρηθεί η είσοδος και στο γκαράζ του πλοίου, ώστε να εξακριβωθεί αν υπάρχουν εγκλωβισμένα πτώματα. Η είσοδος στο γκαράζ υπολογίζεται να γίνει ή από τον καταπέλτη ή με την κοπή ελασμάτων. Στο μεταξύ, χτες ο εφέτης ανακριτής μετέβη στις φυλακές της Χίου, προκειμένου να πάρει συμπληρωματικές καταθέσεις από τον πλοίαρχο κ. Γιαννακή και υποπλοίαρχο κ. Ψυχογιό, του «ΣΑΜΙΝΑ».

Τις έρευνες στο μηχανοστάσιο θα ακολουθήσουν αυτές στις πόρτες, στα στεγανά του πλοίου και στο ρήγμα, το οποίο θα εξεταστεί από το εσωτερικό του «ΣΑΜΙΝΑ». Τα όσα καταγράψουν οι δύτες, για να βγει συμπέρασμα, θα πρέπει να έρθουν σε σύγκριση με τα έγγραφά του, αλλά και με τα ευρήματα που έχουν ανασυρθεί. Σε ό,τι αφορά το «πεδίο» των ανακρίσεων, ήδη, έχουν εξεταστεί από τον εισαγγελέα Πειραιά, Γρ. Πεπόνη, ο Δ. Δουμάνης, διευθυντής της Κλάδου Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων, αυτός, δηλαδή, που πέταξε στο καλάθι την καταγγελία του πρωτοδεύτερου μηχανικού του «ΣΑΜΙΝΑ» Αντ. Σορόκα και ο Σ. Βοσκόπουλος της Διεύθυνσης Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, ο οποίος έδωσε άδεια απόπλου στο πλοίο. Αναμένεται να εξεταστούν και άλλοι αξιωματικοί, καθώς και ο πρώην υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Στ. Σουμάκης.