Αλλο ένα «ατύχημα» στα γερμανικά Μέσα Μαζικής Μεταφοράς σημειώθηκε την περασμένη βδομάδα, στο έδαφος της υποχρηματοδότησης, των περικοπών δαπανών αλλά και της δουλειάς μέχρι τα βαθιά γεράματα, πολιτικές που εφαρμόζονται εδώ και δεκαετίες στην ανεπτυγμένη καπιταλιστική Γερμανία.

Οπως καταγγέλλει η ΚΟ Αμβούργου της Τομεακής Οργάνωσης Γερμανίας του ΚΚΕ, πρόκειται για το τέταρτο «ατύχημα» από την αρχή του έτους στα ΜΜΜ στο Αμβούργο (27/3/2026), όταν ένα αστικό λεωφορείο διέφυγε της πορείας του, χτυπώντας πάνω σε δέντρο και σε παρακείμενα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, και προκαλώντας τον σοβαρό τραυματισμό 21 επιβατών.

Ανάμεσα στους τραυματίες ήταν και ο 69χρονος οδηγός του λεωφορείου, ο οποίος «με βάση τις πενιχρές συντάξεις που ισχύουν για την πλειοψηφία των συνταξιούχων του κλάδου, αλλά και τη γερμανική εργατική νομοθεσία - σκλαβιά, που έχει αυξήσει, εθελοντικά υποτίθεται, τα όρια συνταξιοδότησης τα τελευταία χρόνια, "επέλεξε" να περάσει στο τιμόνι άλλα δύο χρόνια μετά τη σύνταξή του».

Το νέο αυτό «ατύχημα» είναι το τέταρτο που σημειώνεται στις αστικές συγκοινωνίες από τις αρχές του χρόνου στην πόλη του Αμβούργου.

Συγκεκριμένα, όπως καταγγέλλει το ΚΚΕ:

• Στις 19 Γενάρη 2026 λεωφορείο συγκρούστηκε με σταθμευμένη μηχανή τρένου στο λιμάνι, με μία νεκρή και τέσσερις τραυματίες.
• Στις 20 Γενάρη 2026 άδειος συρμός του Μετρό εκτροχιάστηκε στη γειτονιά Billstedt, ύστερα από πρόσκρουση με σήμα της Τροχαίας. Ο οδηγός του άδειου συρμού και οι 172 επιβάτες γειτονικού συρμού σώθηκαν από τύχη.
• Στις 10 Μάρτη 2026 λεωφορείο συγκρούστηκε με αυτοκίνητα έπειτα από απότομο φρενάρισμα, με 3 επιβάτες τραυματίες.

Το ΚΚΕ κάνει λόγο για «προδιαγεγραμμένα εγκλήματα» που είναι αποτέλεσμα της υποστελέχωσης και της εντατικοποίησης της δουλειάς των εργαζομένων στις δημόσιες συγκοινωνίες, με τις ατέλειωτες ώρες δουλειάς και τα ωράρια - «λάστιχο», που οδηγούν στην εξουθένωση των εργαζομένων. Είναι το αποτέλεσμα της πολιτικής «κόστους - οφέλους», των κατευθύνσεων της ΕΕ που ενσωματώνονται στη γερμανική νομοθεσία.

Είναι το αποτέλεσμα μιας πολιτικής που μετράει τις ζωές εργαζομένων και επιβατών ανάλογα με τα κέρδη, και έφτασε να οδηγήσει την αναλογία επιβατών - οδηγών σε 71.900 επιβάτες προς 1 εργαζόμενο το 2024.

Η ίδια η κρατιδιακή κυβέρνηση του Αμβούργου, του συνασπισμού Σοσιαλδημοκρατών και Πρασίνων, προωθεί με αμείωτους ρυθμούς τη νέα στρατηγική πυκνών δικτύων «HamburgerTakt» «με στόχο τη μείωση της αναμονής των επιβατών, όμως οι εργαζόμενοι ξέρουν πως ο στόχος αυτός, χωρίς τις αναγκαίες προσλήψεις, μόνο με έναν τρόπο μπορεί να επιτευχθεί: Ενταση της εκμετάλλευσης, μηδαμινά διαλείμματα, νυχτοκάματα χωρίς ανάπαυλα, μέτρα συντήρησης των γραμμών με διαδικασίες εξπρές και εργασιακό περιβάλλον που οδηγεί οδηγούς και συντηρητές ουσιαστικά στα όρια των ανθρώπινων αντοχών».

Για δηλώσεις και ενέργειες που «υπονομεύουν τις διακρατικές σχέσεις και απειλούν την ειρήνη και τη σταθερότητα στη Νοτιοανατολική Ευρώπη» κατηγόρησε τη σερβική ηγεσία ο Κροάτης Πρόεδρος Ζόραν Μιλάνοβιτς, ο οποίος ανακοίνωσε ότι «υπό αυτές τις συνθήκες δεν υπάρχουν οι προϋποθέσεις, η άφιξη του Προέδρου της Σερβίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς στην Κροατία δεν είναι δυνατή» και γι' αυτό φέτος ακυρώνεται η Σύνοδος Μπρντο - Μπριόνι. Πρόκειται για Σύνοδο που είχε καθιερωθεί εδώ και πάνω από μια δεκαετία, με τη συμμετοχή ηγετών των Δυτικών Βαλκανίων και της Ανατολικής Ευρώπης, και στην οποία η ΕΕ επένδυε για τη στερέωση εμπορικών και οικονομικών σχέσεων που θα συνέβαλλαν στη γεφύρωση διαφορών.

Στο περιθώριο των τοπικών εκλογών που έγιναν την περασμένη Κυριακή σε δέκα δήμους της Σερβίας, ο Βούτσιτς κατήγγειλε «αναφορές από υπηρεσίες ασφαλείας σχετικά με πιθανή ξένη επιρροή στην εκλογική διαδικασία» και επικαλέστηκε «υλικοτεχνική υποστήριξη από γειτονική χώρα», «φωτογραφίζοντας» την Κροατία. Μίλησε ειδικά για δήμους όπως αυτός της Κούλα (στη βόρεια Σερβία) όπου «υπήρχαν περισσότερες πινακίδες κυκλοφορίας του Ζάγκρεμπ από αυτές των κοντινών δήμων», υπονοώντας ότι κροατικά επιτελεία συνέβαλαν στην αλλοίωση των εκλογικών αποτελεσμάτων με διάφορους τρόπους. Την ένταση στις σχέσεις Σερβίας - Κροατίας είχε αναζωπυρώσει πρόσφατα και η σερβική αγορά κινεζικών πυραύλων, για την οποία ο Κροάτης πρωθυπουργός Αντρέι Πλένκοβιτς είχε εκφράσει ανησυχία με επιστολή του προς τον γγ του ΝΑΤΟ Μαρκ Ρούτε. Ακολούθησε ανακοίνωση του σερβικού ΥΠΕΞ με την οποία η Κροατία εντάχθηκε σε λίστα χωρών που οι Σέρβοι πολίτες πρέπει να επισκέπτονται «μόνο σε περιπτώσεις απόλυτης ανάγκης», αναφερόμενο σε «όλο και πιο συχνά περιστατικά, εντάσεις και συνθήκες μη ευνοϊκές για την ασφάλεια».

Στο μεταξύ, όπως μεταδόθηκε, ο Βούτσιτς συναντήθηκε με τον Μίλοραντ Ντόντικ, ηγέτη του σερβοβοσνιακού κόμματος SNSD και για χρόνια ηγέτη της «Σερβικής Δημοκρατίας» στη Βοσνία - Ερζεγοβίνη, και «είχαν μια ουσιαστική και σημαντική συζήτηση για όλα τα τρέχοντα θέματα που αφορούν τη θέση των Σέρβων και τη συνολική περιφερειακή κατάσταση», σύμφωνα με το Βελιγράδι. Η ίδια ανακοίνωση ανέφερε και ότι ο Βούτσιτς ενημέρωσε για προσπάθειες υπονόμευσης της σταθερότητας και της ασφάλειας στην περιοχή, μέσα από πρωτοβουλίες που προχωρούν για τη δημιουργία στρατιωτικής συμμαχίας μεταξύ Κροατίας, Κοσόβου και Αλβανίας.

Μετά την επαναλειτουργία της πρεσβείας τους στο Καράκας, χτες οι ΗΠΑ ανακοίνωσαν και την επίσημη άρση των κυρώσεων που είχαν επιβληθεί σε βάρος της σοσιαλδημοκράτισσας προσωρινής Προέδρου της Βενεζουέλας Ντέλσι Ροντρίγκες, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή ανάπτυξη των διμερών σχέσεων. Την απόφαση δημοσίευσε η ιστοσελίδα του Γραφείου Ελέγχου Αλλοδαπών Περιουσιακών Στοιχείων (OFAC - υπάγεται στο αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών και είναι αρμόδιο για τη διαχείριση οικονομικών κυρώσεων). Οι κυρώσεις, εκτός από τη δέσμευση τυχόν περιουσιακών στοιχείων της Ροντρίγκες στις ΗΠΑ, αφορούσαν και την απαγόρευση εταιρειών και πολιτών των ΗΠΑ να συναλλάσσονται μαζί της.

Την περασμένη Παρασκευή το αμερικανικό υπουργείο Οικονομικών εξέδωσε και επίσημες άδειες για επενδύσεις που αφορούν εξορυκτικές δραστηριότητες στη Βενεζουέλα, στις οποίες ωστόσο ορίζονται μια σειρά περιορισμοί που ουσιαστικά εμποδίζουν τη σχετική δραστηριοποίηση κεφαλαίων από Κίνα, Ρωσία, Βόρεια Κορέα και Ιράν. Κληθείσα να απαντήσει σε σχετική ερώτηση, η εκπρόσωπος του κινεζικού ΥΠΕΞ Μάο Νινγκ τόνισε ότι το Πεκίνο «αντιτίθεται σθεναρά στον καθορισμό περιορισμών από τις ΗΠΑ στη συνεργασία Κίνας - Βενεζουέλας, με την έκδοση των λεγόμενων "γενικών αδειών"». Πρόσθεσε με έμφαση ότι «τα νόμιμα δικαιώματα και συμφέροντα της Κίνας στη Βενεζουέλα πρέπει να διασφαλιστούν» και ότι «αυτό που πρέπει να κάνουν οι ΗΠΑ είναι να άρουν αμέσως τις παράνομες μονομερείς κυρώσεις στη Βενεζουέλα, αντί να χρησιμοποιούν τις λεγόμενες "γενικές άδειες" για να ξεπλύνουν τις κινήσεις τους για την υπονόμευση των νόμιμων δικαιωμάτων και συμφερόντων της Βενεζουέλας και άλλων σχετικών μερών».

Σε μια παράλληλη εξέλιξη, ρωσικά ΜΜΕ μετέδιδαν χτες ότι και νέο, δεύτερο δεξαμενόπλοιο ξεκίνησε από τη Ρωσία για να μεταφέρει πετρέλαιο στην Κούβα.

Η Ελληνική Επιτροπή Διεθνούς Δημοκρατικής Αλληλεγγύης (ΕΕΔΔΑ) οργανώνει το πασχαλινό παζάρι της με κόκκινα αυγά, κουλουράκια, μαρμελάδες και είδη από Μεξικό, Κούβα, Αφρική, Παλαιστίνη κ.λπ. από αύριο Σάββατο στις 7 μ.μ. στα γραφεία της (Κοίλης 13, Ανω Πετράλωνα, πολύ κοντά στον σταθμό του ΗΣΑΠ).

«Με την ευκαιρία, θα συζητήσουμε για ένα πρόσφατο ταξίδι αλληλεγγύης στη σημερινή Κούβα.

Στη συνέχεια, με ένα ποτήρι κρασί και με σπιτικούς μεζέδες θα περάσουμε όλοι μαζί ένα ευχάριστο βράδυ».