Το διορισμό ανεξάρτητης ερευνητικής επιτροπής για την αεροπορική τραγωδία της 14ης Αυγούστου αποφάσισε να ζητήσει χτες η Βουλή της Κύπρου από τον Πρόεδρο Τάσσο Παπαδόπουλο. Η απόφαση πάρθηκε ομόφωνα μετά από σύσκεψη των αρχηγών ή εκπροσώπων των κοινοβουλευτικών κομμάτων. Παράλληλα, είναι έτοιμος ο κατάλογος των ονομάτων όσων θα κληθούν να καταθέσουν στην κοινοβουλευτική επιτροπή συγκοινωνιών σε σχέση με τη λειτουργία του τμήματος πολιτικής αεροπορίας.

Μέχρι την Κυριακή θα παραμείνει στην Κύπρο η επιτροπή διερεύνησης των συνθηκών της πτώσης του αεροσκάφους της εταιρίας «Ηλιος». Ο Α. Τσολάκης εξέφρασε χτες την ικανοποίησή του για την πορεία των ερευνών και δήλωσε ότι την ερχόμενη βδομάδα θα αποφασιστεί ημερομηνία μετάβασης στο Λονδίνο μελών της επιτροπής, προκειμένου να πάρουν καταθέσεις από τους Α. Εργουιν και Τ. Φόουλερ, μηχανικούς της «Ηλιος». Σύμφωνα με δημοσίευμα του «Φιλελεύθερου», ο πρώτος από τους μηχανικούς, καταθέτοντας σε αστυνομικό ανακριτή, απαντώντας σε ερώτηση αν άφησε το διακόπτη του συστήματος πίεσης στη χειροκίνητη ή άλλη θέση, δήλωσε πως δε θυμάται.

Ο Α. Τσολάκης ανέφερε ότι σε 15 έως 20 μέρες θα πραγματοποιηθεί αναπαράσταση της μοιραίας πτήσης του αεροσκάφους. Στο αεροπλάνο θα είναι και ιατροδικαστές και θα επιχειρηθεί να δημιουργηθούν οι ίδιες συνθήκες που εκτιμάται ότι υπήρχαν στο αεροπλάνο οι οποίες οδήγησαν στην πτώση του.

Σύμφωνα με δημοσιεύματα, στάλθηκε στα εργαστήρια της «Μπόινγκ» η πόρτα του πιλοτηρίου για να διαπιστωθεί και εργαστηριακά ότι αυτή άνοιξε μόνο όταν έσβησαν λόγω έλλειψης καυσίμων οι κινητήρες του αεροσκάφους και διακόπηκε η παροχή ηλεκτρισμού.

Κατ' αρχήν, ουσιαστικά έβγαλε «λάδι» την εγκληματική πολιτική της Ευρωπαϊκής Ενωσης στον τομέα των αερομεταφορών. Μίλησε για τις θετικές παρεμβάσεις του ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο θέμα της ασφάλειας πτήσεων, που πρέπει «να εφαρμόζουμε στην ουσία και στο πνεύμα», για να προσθέσει απλώς ότι θα μπορούσαν να ληφθούν και άλλα μέτρα στην ΕΕ. Ως τέτοια ανέφερε τις «μαύρες λίστες» αεροπορικών εταιριών, που δημοσιοποιούν εσχάτως οι κυβερνήσεις ευρωπαϊκών χωρών.

ΥΓ: Ε, μετά από όλα αυτά, ο πρόεδρος του ΣΥΝ δε θα μπορούσε να μην επαναλάβει και την πρόταση για «δημιουργία κοινοβουλευτικής επιτροπής έρευνας για τα θέματα ασφάλειας πτήσεων». Η κατακλείδα του τα λέει όλα...

Εφτά μετανάστες από το Αφγανιστάν τραυματίστηκαν από πυρκαγιά στο διαμέρισμα όπου έμεναν. Ενας 20χρονος νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση. Η Αστυνομία ερευνά αν η φωτιά οφείλεται σε εμπρησμό γιατί το προηγούμενο χρονικό διάστημα είχαν συμβεί επεισόδια ανάμεσα σε ομάδες αλλοδαπών που ζουν στην περιοχή του Αγ. Παντελεήμονα.

Το περιστατικό συνέβη στις 2.46 τα ξημερώματα σε υπνοδωμάτιο διαμερίσματος πρώτου ορόφου που βρίσκεται σε κατοικία στη συμβολή των οδών Πιπίνου 94 και Αλκιβιάδου. Οι τραυματίες μεταφέρθηκαν και νοσηλεύονται στο Γενικό Κρατικό και το Θριάσιο Νοσοκομείο. Στην κατάσβεση πήραν μέρος 12 πυροσβέστες με τέσσερα οχήματα.

Συνεχίζονται τα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες στην Κέρκυρα με βλάβες πλοίων και αναβολές δρομολογίων, αναδεικνύοντας για πολλοστή φορά ότι όλα αυτά είναι το αποτέλεσμα της αντιλαϊκή πολιτικής που εφαρμόστηκε και εφαρμόζεται από τις κυβερνήσεις της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ που παραδίδουν «γην και ύδωρ» στο εφοπλιστικό κεφάλαιο.

Συγκεκριμένα, στις 30 Αυγούστου το οχηματαγωγό «ΝΑΝΤΗ» λόγω βλάβης έμεινε μεσοπέλαγα και χρειάστηκε η ρυμούλκησή του από άλλο καράβι, ενώ για τον ίδιο λόγο το αμφίδρομο «ΑΝΩ ΧΩΡΑ» στις 31 Αυγούστου δεν εκτέλεσε το προγραμματισμένο δρομολόγιό του με αποτέλεσμα την ταλαιπωρία του επιβατικού κοινού.

Τα παραπάνω περιστατικά στην Κέρκυρα μόνο τυχαία δεν μπορούν να χαρακτηριστούν. Ερχονται να προστεθούν σε αυτά που διαδραματίστηκαν όλο το καλοκαίρι στην ακτοπλοΐα με την παροιμιώδη ταλαιπωρία των επιβατών. Συνδέονται άμεσα με την εντατικοποίηση της εργασίας των ναυτεργατών, κάτι που εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους και για την ίδια την ασφάλεια επιβατών και ναυτεργατών.

Η ΝΕ Κέρκυρας του ΚΚΕ σε ανακοίνωσή της μεταξύ άλλων αναφέρει: «Το ζήτημα είναι αμιγώς πολιτικό. Η λύση συνδέεται με την ανάγκη να δημιουργηθεί αποκλειστικά δημόσιος ενιαίος φορέας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών με πλοία σύγχρονα, ασφαλή, με τακτικά δρομολόγια και φθηνά εισιτήρια. Για τους ναυτεργάτες, γενικά για το λαό προβάλλει επιτακτική η ανάγκη να αλλάξει ο συσχετισμός στα συνδικάτα, ο συσχετισμός των πολιτικών δυνάμεων σε βάρος της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ και να δρομολογηθούν εξελίξεις για ριζικές πολιτικές αλλαγές».