Αγωνιστικά, με στάσεις εργασίας και συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας, οι εργαζόμενοι κλωστοϋφαντουργοί της Ημαθίας είναι αποφασισμένοι να αντιπαλέψουν την απόφαση του Ομίλου Λαναρά να βάλει λουκέτο στο Δ` εργοστάσιό του, στην περιοχή Στενήμαχου, και να πετάξει στο δρόμο 80 εργαζόμενους. Η διοίκηση του Ομίλου αποφάσισε να μεταφέρει το εργοστάσιο στην Αλεξανδρούπολη, προκειμένου να επωφεληθεί των ευνοϊκών «κινήτρων» της περιοχής.

Οπως ανακοινώθηκε από την επιχείρηση, μέχρι το καλοκαίρι, θα πρέπει να έχει ολοκληρωθεί το κλείσιμο του εργοστασίου και η απόλυση των εργαζομένων. Πρόκειται για μια εξέλιξη, που θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο την άσχημη κατάσταση που επικρατεί στην περιοχή της Νάουσας, η οποία μαστίζεται ήδη από μεγάλη ανεργία.

Το Εργατικό Κέντρο Νάουσας ανακοίνωσε ότι οι εργαζόμενοι ειδοποιήθηκαν πως τα μηχανήματα του εργοστασίου θα μεταφερθούν στην Αλεξανδρούπολη και μερικά σε άλλα εργοστάσια του Ομίλου στη Νάουσα και οι ίδιοι θα απολυθούν σταδιακά μέσα σε ένα τετράμηνο. Μετά τη γνωστοποίηση της απόφασης του Ομίλου, με απόφαση του Εργατικού Κέντρου Νάουσας, οι εργαζόμενοι στα εργοστάσια του Ομίλου προχωρούν σε 4ωρη στάση εργασίας την Τετάρτη 5 Μάρτη σε όλες τις βάρδιες και απεργιακή συγκέντρωση στην κεντρική πλατεία της Νάουσας. Ο πρόεδρος του ΕΚΝ, Χρήστος Τρεμπελής, ζήτησε τη συμπαράσταση των φορέων της πόλης στον αγώνα των κλωστοϋφαντουργών για τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας των συναδέλφων τους. Ζήτησε επίσης έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου και έγκριση ψηφίσματος κατά των απολύσεων.

Στο μεταξύ, σήμερα το πρωί, πραγματοποιείται στον Αγιο Νικόλαο Νάουσας σύσκεψη όλων των σωματείων του Ομίλου Λαναρά για συντονισμό και κλιμάκωση των κινητοποιήσεων.

Νωρίτερα, ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου και ο δήμαρχος, κ. Καραμπατζός, είχαν επισκεφθεί τον διευθυντή του εργοστασίου, κ. Γιαγκούλα, και ζήτησαν να ενημερωθούν σχετικά με τη συγκεκριμένη απόφαση του Ομίλου. Ο διευθυντής άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχει πρόθεση στη θέση του Κλωστηρίου που θα κλείσει να λειτουργήσει πλεκτήριο, χωρίς, όμως, να μπορεί να δώσει εγγυήσεις ότι δε θα υπάρξει μείωση των θέσεων εργασίας.

Την ετήσια γενική της συνέλευση πραγματοποιεί η Ενωση Λογιστών Λάρισας, την Τρίτη, 4 Μάρτη, στις 6.30 το απόγευμα, στο Εργατικό Κέντρου Λάρισας. Τη γενική συνέλευση θα απασχολήσουν θέματα όπως: Τα εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα των λογιστών. Η κατηγοριοποίηση των λογιστών σε τάξεις και η πρόθεση της κυβέρνησης και του ΟΕΕ να διενεργήσει εξετάσεις προαγωγής σε ανώτερη τάξη, ακυρώνοντας έτσι την αξία των πτυχίων και των ανωτάτων σχολών. Η ανεργία και η φτώχεια, η παραπέρα αύξηση των ορίων συνταξιοδότησης, η διαπραγμάτευση της Συλλογικής Σύμβασης από την ΠΟΛ για ουσιαστικές αυξήσεις και τρόποι διεκδίκησης των αιτημάτων τους.

Για κακούργημα θα παραπεμφθούν τελικά ορισμένοι από τους υπεύθυνους της τραγωδίας με το «Εξπρές Σαμίνα», που είχε ως αποτέλεσμα να βρεθούν στον «υγρό τάφο» 80 άτομα στις 26 Σεπτέμβρη 2000. Ο Αρειος Πάγος έκανε δεκτή την αναίρεση του εισαγγελέα του Ανωτάτου Ακυρωτικού Δικαστηρίου Ε. Κρουσταλάκη και αναίρεσε το παραπεμπτικό βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών 71/02.

Σύμφωνα με το 56σέλιδο βούλευμα του Ποινικού Τμήματος του Αρείου Πάγου ανοίγει ο δρόμος για να παραπεμφθούν οι πλοιοκτήτες Κ. Κληρονόμος, και Ν. Βικάτος, καθώς και οι Β. Γιανακής, πλοίαρχος, Αν. Ψυχογιός, υποπλοίαρχος, Γ. Τριαντάφυλλος, ύπαρχος, Γ. Σκιαδαρέσης, α' μηχανικός και Δ. Τσούμας, ασυρματιστής. Το βούλευμα του Συμβουλίου Εφετών Αιγαίου είχε απαλλάξει τους πλοιοκτήτες της εταιρίας και τον ασυρματιστή, ενώ είχε ρίξει στα «μαλακά», παραπέμποντας για πλημμέλημα, τους υπόλοιπους κατηγορούμενους.

Ο Αρειος Πάγος αναπέμπει την υπόθεση στο Συμβούλιο Εφετών Αιγαίου, προκειμένου να εκδώσει νέο βούλευμα, καθώς από τις περιγραφόμενες πράξεις προκύπτει ότι υπήρξε «ενδεχόμενος δόλος» των κατηγορούμενων.

Συνεπώς, το νέο βούλευμα θα περιλαμβάνει για τους πλοιοκτήτες και τον ασυρματιστή την κακουργηματική κατηγορία της έκθεσης ανθρώπων σε κίνδυνο, ενώ θα αποδοθεί στους πλοιοκτήτες η ευθύνη της ηθικής αυτουργίας στις ψευδείς βεβαιώσεις για σωσίβια κλπ.

Στο μεταξύ το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο ζητάει από το Συμβούλιο να εξετάσει και τις τυχόν ευθύνες και άλλων ατόμων, όπως των επιθεωρητών εμπορικών πλοίων για τις ψευδείς βεβαιώσεις που εξέδωσαν, ότι δηλαδή το πλοίο ήταν αξιόπλοο.

Εκατό και πλέον εργαζόμενοι πετιούνται στο δρόμο από το έργο της γραμμής του Μετρό στο Περιστέρι, όπως επισήμαναν συνδικαλιστές του Παραρτήματος του Συνδικάτου Οικοδόμων στο έργο. Αιτία είναι η αλλαγή του τρόπου διάνοιξης της σήραγγας καθώς διαπιστώθηκε ότι λόγω της επικινδυνότητας του εδάφους, δεν μπορεί να γίνει με τον μετροπόντικα όπως αρχικά είχε σχεδιαστεί. Αυτό, όμως, πρακτικά σημαίνει ότι δεν υπάρχει αντικείμενο εργασίας για το σύνολο των εργαζομένων που φθάνουν τους 160 και, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η κοινοπραξία θα απολύσει τους περισσότερους.

Οι εργαζόμενοι σε συνέλευσή τους εξέλεξαν Επιτροπή που έστειλε επιστολή στον υφυπουργό Εργασίας Λ. Τζιώλα προκειμένου να ληφθούν κάποια μέτρα για την ενίσχυση των εργαζομένων που θα απολυθούν. Ομως ο υφυπουργός δεν έχει πάρει ακόμα θέση. Ακόμα, η Επιτροπή σε επαφές που είχε με την Κοινοπραξία και την «Αττικό Μετρό», απαίτησε να μη φορτωθούν όλο το βάρος οι εργαζόμενοι αλλά να γίνουν ενέργειες ώστε να απασχοληθούν σε άλλες θέσεις εργασίας.

Αυτή η κατάσταση δε θα είχε δημιουργηθεί αν είχαν γίνει οι κατάλληλες μελέτες. Ομως, δεν έγιναν. Επιπλέον, λόγω του προβλήματος που έχει δημιουργηθεί, πάγωσε και ένα μέρος των εργασιών. Ετσι, αντί η διάνοιξη να συνεχιστεί από τον Αγιο Αντώνιο μέχρι τον Αγιο Ιερόθεο, θα σταματήσει 300 μέτρα μετά τον Αγιο Αντώνιο. Δηλαδή, επιπλέον καθυστέρηση και ταλαιπωρία για τους κατοίκους της περιοχής, επιπλέον κόστος για τον ελληνικό λαό.