Αναβλήθηκε για τις 15 του Ιούνη η δίκη των δύο Κνιτών, του Παύλου Ιατρού και του Ιούλιου Διακογιάννη,που συνελήφθησαν τηn περασμένη Παρασκευή, στην οδό Πεσμαζόγλου, με αφορμή το ξήλωμα του αγάλματος του Τρούμαν στην οδό Β. Κωνσταντίνου. H σύλληψή τους έγινε μετά από "σήμα" ασφαλιτών που παρακολουθούσαν τη συγκέντρωση της ΚΝΕ...

Οι δυο Κνίτες, οδηγήθηκαν χτες στα δικαστήρια της Ευελπίδων. Η σύλληψή τους - όπως προέκυψε από τις καταθέσεις των αστυνομικών Στυλιανού Μαργιόλη, που συνέλαβε τους δύο Κνίτες και του Δημήτρη Γιοβανίδη, που δεν παρέστη στη δίκη και είναι εκείνος που φέρεται ότι είδε τους δύο Κνίτες να προκαλούν φθορές στο άγαλμα - έγινε αρκετά χιλιόμετρα μακριά από το σημείο που βρίσκεται το άγαλμα, στην οδό Πεσμαζόγλου στο κέντρο της Αθήνας, και σχεδόν μία ώρα μετά τη συγκέντρωση διαμαρτυρίας που πραγματοποίησε η ΚΝΕ μπροστά από το άγαλμα του Τρούμαν στην οδό Β. Κωνσταντίνου. Η συγκέντρωση είχε γίνει σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τους ΝΑΤΟικούς βομβαρδισμούς στη Γιουγκοσλαβία και τη στάση της ελληνικής κυβέρνησης και στη συνέχεια μετατράπηκε σε ποτάμι νεανικής αντεπίθεσης, οργής και αγανάκτησης, με συγκέντρωση διαμαρτυρίας έξω από το Πάρκο Ελευθερίας και την αμερικανική πρεσβεία.

Παρά το γεγονός ότι έλειπε ο αστυνομικός "αυτόπτης μάρτυρας", η δίκη ξεκίνησε με την κατάθεση του αστυνομικού Στ. Μαργιόλη. Ο αστυνομικός δεν ήταν σε θέση να επιβεβαιώσει το κατηγορητήριο, με στοιχεία που να αποδεικνύουν την ενοχή των δύο κατηγορούμενων, λέγοντας ότι ακολούθησε τις εντολές από το "κέντρο", για τον εντοπισμό και την ακινητοποίηση ενός κόκκινου "Λάντα" που κατευθυνόταν προς το κέντρο και που ενδέχεται να είναι αυτό που λίγο πριν βρισκόταν κοντά στην περιοχή που βρίσκεται το άγαλμα του Τρούμαν. Επίσης είπε, ότι απλώς έκανε σήμα στους οδηγούς να σταματήσουν, χωρίς να τους ρωτήσει τίποτα, ή να προχωρήσει σε εξακρίβωση στοιχείων.

Σε ερώτηση του προέδρου του δικαστηρίου, αν στα πρόσωπα των δύο συλληφθέντων αναγνωρίζει αυτούς που προκάλεσαν τις φθορές στο άγαλμα του Τρούμαν, δήλωσε άγνοια. Ως ενοχοποιητικά στοιχεία πρόβαλε τις σημαίες "κόκκινου χρώματος" όπως χαρακτηριστικά είπε, συρματόσχοινα, πανό και μια βαριοπούλα που βρέθηκαν στο αυτοκίνητο. Σε ερώτηση του συνηγόρου υπεράσπισης των δύο Κνιτών για την ιστορία του αγάλματος, και για το λόγο που οι Κνίτες πραγματοποίησαν τη διαμαρτυρία τους στο συγκεκριμένο χώρο, δήλωσε επίσης άγνοια.

Μετά την αδυναμία στήριξης του κατηγορητηρίου με στοιχεία που να αποδεικνύουν την ενοχή των δύο Κνιτών, το δικαστήριο αποφάσισε την αναβολή της δίκης ώστε να παραστεί και ο αστυνομικός "αυτόπτης μάρτυρας", ο οποίος αν και είχε ειδοποιηθεί δεν παρέστη στη δίκη.

Μια απρόβλεπτη και ιδιαίτερα έντονη για την εποχή χαλαζόπτωση βύθισε στην απελπισία τούς κατοίκους τριών χωριών της Αχαϊας, καταστρέφοντας ολοσχερώς τις σοδειές τους. Η απελπισία γίνεται ακόμα μεγαλύτερη, καθώς οι αγρότες είναι υποχρεωμένοι να περιμένουν τις κρατικές αποζημιώσεις, οι οποίες δίνονται πετσοκομμένες και με μεγάλη καθυστέρηση.

Ολα άρχισαν την περασμένη Πέμπτη, όταν ξαφνικά άρχισαν να πέφτουν βόλοι χαλαζιού στο μέγεθος αυγού! Μέσα σε ελάχιστη ώρα καταστράφηκαν οι αγροτικές καλλιέργειες σε μια περιοχή πάνω των 1.000 στρεμμάτων γύρω από τα χωριά Σουδανέικα,Φώσταινα και Λουσικά.Προκλήθηκαν ανυπολόγιστες καταστροφές στις αγροτικές καλλιέργειες κυρίως στα οινοστάφυλα και τη σταφίδα, που καταστράφηκαν σε ποσοστό 80% - 100%, αλλά και σε ελιές, εσπεριδοειδή και κηπευτικά.

Η απόγνωση των αγροτών μεγαλώνει ακόμα περισσότερο από την απουσία ευαισθησίας από τον ΕΛΓΑ και γενικότερα τους κρατικούς φορείς. Σε περιοδείες που πραγματοποίησαν πρόσφατα κλιμάκια της ΝΕ Αχαϊας του ΚΚΕ, οι κάτοικοι τόνιζαν την παντελή απουσία κρατικών φορέων, ζητώντας από τους κομμουνιστές, που ήταν οι μόνοι που έσκυψαν πάνω από το πρόβλημά τους, να πιέσουν για την εξεύρεση λύσης. Οι αγρότες τονίζουν πως η καταστροφή είναι μεγάλη, καθώς καταστράφηκε η φετινή τους σοδειά, αλλά και προκλήθηκαν φυτικές ζημιές, οι οποίες καθιστούν και την παραγωγή του ερχόμενου χρόνου δύσκολη. Με δεδομένο πως οι αποζημιώσεις του ΕΛΓΑ δίνονται με καθυστέρηση τουλάχιστον ενός χρόνου και είναι σαφώς μειωμένες σε σχέση με την πραγματική έκταση της ζημιάς, οι κάτοικοι ζητούν: Αμεση εκτίμηση της ζημιάς από τον ΕΛΓΑ. Επειδή η πείρα ανάλογων καταστροφών δείχνει πως ο οργανισμός υποβιβάζει σκόπιμα την έκταση των καταστροφών περίπου στο 50% της πραγματικής ζημιάς και από αυτό αφαιρεί το 17%, οι αγρότες ζητούν δίκαιη πραγματογνωμοσύνη από επιτροπές στις οποίες θα συμμετάσχουν εκτός από τους γεωπόνους του ΕΛΓΑ, οι οποίοι συνήθως προέρχονται από άλλες περιοχές και δε γνωρίζουν τα προβλήματα των συγκεκριμένων καλλιεργητών, και γεωπόνοι που θα υποδείξουν οι ίδιοι. Επίσης ζητούν την άμεση αποπληρωμή των καταστροφών, γιατί αν μεσολαβήσει ένας και πλέον χρόνος, τότε όπως οι ίδιοι σημειώνουν "θα φτάσουμε στο όριο της πείνας". Κι αυτές είναι οι πιο αισιόδοξες προβλέψεις. Οι πλέον απαισιόδοξοι, οι οποίοι χρωστούν μεγάλα ποσά στις τράπεζες, κουνούν το κεφάλι με παράπονο, λέγοντας ότι "ευτυχώς που είναι κοντά οι φυλακές (σ. σ. οι φυλακές υψίστης ασφαλείας του Αγ. Στεφάνου) και θα μπορούν οι συγγενείς μας να μας βλέπουν στο επισκεπτήριο". Αραγε, θα αφήσει το επίσημο κράτος τους ξωμάχους της υπαίθρου να φτάσουν σ' αυτό το επίπεδο; Ιδού η Ρόδος...

Αλλη μια ληστρική σύμβαση σε βάρος του ελληνικού Δημοσίου, αυτή τη φορά για την κατασκευή τριών υπόγειων γκαράζ, υπέγραψε χτες η κυβέρνηση, με... όλες τις τιμές, στο ΥΠΕΧΩΔΕ!

Πρόκειται για τρία γκαράζ, συνολικής δυναμικότητας 1.350 θέσεων, που πρόκειται να κατασκευαστούν στις πλατείες Κολωνακίου, Κάνιγγος και Αιγύπτου(στη συμβολή των οδών Πατησίων και Αλεξάνδρας). Η ανάθεση της κατασκευής των τριών γκαράζ έγινε στην κοινοπραξία των τεχνικών εταιριών ΑΚΤΩΡ - ΑΒΑΞ - ΒΙΟΤΕΡ - ΓΕΚ, η οποία θα εκμεταλλεύεται τους χώρους στάθμευσης για 30 ολόκληρα χρόνια, αποδίδοντας στο Δημόσιο το διάστημα αυτό μόλις το 3,6% των κερδών! Η κυβέρνηση, από τη δική της πλευρά, θα επιδοτήσει την κατασκευή με 950.000 δρχ. για κάθε θέση, όπως μάλιστα δήλωσε ο υφυπουργός ΠΕΧΩΔΕ Χρ. Βερελής, έχει κάνει αίτηση προς το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας, στο εξής κάθε θέση υπέργειου γκαράζ από ιδιώτες να επιδοτείται από το κράτος με 1,5 εκατ. δρχ. και κάθε θέση για υπόγειο γκαράζ με 3 εκατ. δρχ! Να γίνονται δηλαδή τα γκαράζ με το σύστημα της εντελώς "τζάμπα αυτοχρηματοδότησης"...

Παράλληλα η κυβέρνηση, αντί να ακυρώσει το διαγωνισμό, δέχτηκε άρδην όλους τους τεχνικούς όρους και προϋποθέσεις που υπέβαλλαν με κοινό υπόμνημα σύσσωμες και οι 7 κοινοπραξίες που πήραν μέρος στο διαγωνισμό, οι οποίοι κινούνται εκτός του πλαισίου της διακήρυξης και μετατρέπουν τη σύμβαση σε σουρωτήρι. Κι όλα αυτά επειδή εδώ και δέκα χρόνια τρεις διαγωνισμοί για τα γκαράζ αυτά απέβησαν άκαρποι, λόγω της βουλιμίας των εργολάβων που ζητούσαν "γην και ύδωρ" για να τα κατασκευάσουν. Τώρα η κυβέρνηση τους ικανοποίησε πλήρως...

Οπως ανακοινώθηκε, το κόστος των τριών γκαράζ ανέρχεται σε 5,7 δισ. δρχ. και η κατασκευή θα ξεκινήσει τον προσεχή Ιούλη, από αυτό της πλατείας Κολωνακίου. Μέσα στο επόμενο διάστημα αναμένεται να προκηρυχτούν με το ίδιο σύστημα, της αυτοχρηματοδότησης, οι διαγωνισμοί για ένα ακόμη γκαράζ στην Αθήνα (Ριζάρη) και για δύο στη Θεσσαλονίκη.