Η δραστική συρρίκνωση της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος και η επιδότηση εργοδοτών, είναι αυτό που πραγματικά επιδιώκεται με τα μέτρα που περιέχει το "πρόγραμμα για την ενίσχυση της ενεργούς απασχόλησης στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Περάματος", το οποίο εξαγγέλθηκε χτες από μια κουστωδία εκπροσώπων της κυβέρνησης, σε μια κακοστημένη προεκλογική φιέστα που έστησε ο υποψήφιος δήμαρχος Πειραιά και σημερινός νομάρχης, Χρήστος Φωτίου,στο Πανεπιστήμιο Πειραιά. Πρόκειται για τις ίδιες εξαγγελίες της κυβέρνησης που είχαν ανακοινωθεί πριν από 8 μήνες περίπου και οι οποίες είχαν απορριφθεί τόσο από τα σωματεία των εργαζομένων, όσο και από όλους τους μαζικούς φορείς που εμπλέκονται στην υπόθεση της Ζώνης. Στην παρουσίαση του προγράμματος συμμετείχαν, εκτός από τον Χ. Φωτίου, ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Κώστας Λαλιώτης,ο υπουργός Εργασίας Μιλτιάδης Παπαϊωάννου,ο υφυπουργός Εργασίας Χρήστος Πρωτόπαπας και η υφυπουργός Ανάπτυξης Αννα Διαμαντοπούλου.

Ο κύριος στόχος του προγράμματος, που παρουσιάστηκε από τον υπουργό Εργασίας, είναι να βρεθούν εκτός Ζώνης 1.500 εργατοτεχνίτες! Ο ίδιος δε δίστασε να σημειώσει ψευδώς ότι το πρόγραμμα διαμορφώθηκε μετά από διάλογο με τους κοινωνικούς φορείς.

Συγκεκριμένα επιδοτούνται ιδιωτικές επιχειρήσεις που πρέπει να δραστηριοποιούνται έξω από τη Ζώνη "για τη δημιουργία - όπως ανέφερε ο υπουργός - 1.000 νέων θέσεων εργασίας για άνεργους από 18 ως 64 ετών, που προέρχονται από τη Ζώνη". Η διάρκεια της επιδότησης είναι 24 μήνες, ενώ η επιχορήγηση ανέρχεται σε 5.000 δραχμές ανά εργαζόμενο την ημέρα. Συνολικά το κόστος του μέτρου αυτού ανέρχεται σε 3 δισ. δραχμές.Για 500 εργαζόμενους προβλέπεται επιδότηση για να ανοίξουν δική τους δουλιά, με την προϋπόθεση ότι δε θα έχει καμία σχέση με τη Ζώνη!Το ποσό της επιχορήγησης ανέρχεται σε 2.800.000 δρχ., ανά δικαιούχο.

Προβλέπεται ειδική επιδότηση 500 θέσεων εργασίας σε επιχειρήσεις εντός της Ζώνης, για άνεργους που βρίσκονται στα όρια της συνταξιοδότησης, είναι άνω των 54 ετών και τους υπολείπονται έως 600 ένσημα. Η επιδότηση ανέρχεται σε 5.000 δρχ. την ημέρα ανά άνεργο, ενώ θα διαρκέσει για 600 μέρες εργασίας. Το κόστος του μέτρου αυτού είναι 2,595 δισ. δραχμές. Από αυτά τα 1,395 δισ. αποτελούν την κάλυψη των ασφαλιστικών εισφορών κύριας και επικουρικής ασφάλισης που αφορούν τον εργοδότη. Προβλέπονται επίσης προγράμματα κατάρτισης αρχικά 500 εργατοτεχνιτών ως 45 ετών.

Οι εργατοτεχνίτες της Ζώνης και οι εκπρόσωποι των σωματείων τους που είχαν συγκεντρωθεί στην αίθουσα του πανεπιστημίου, επέστρεψαν στην κυβέρνηση το "κόκαλο" των επιδομάτων, εκφράζοντας την αντίθεσή τους στη συρρίκνωση της Ζώνης. Μάλιστα, από τις έντονες διαμαρτυρίες των εργαζομένων η υφυπουργός Α. Διαμαντοπούλου αναγκάστηκε να αποχωρήσει.

Ο πρόεδρος του Συνδικάτου Μετάλλου Πειραιά, Ιορδάνης Πουντίδης,σημείωσε ότι δεν είναι προϊόν διαλόγου να διωχτούν 1.500 άνθρωποι από τη Ζώνη. Απαίτησε να συγκληθεί το διυπουργικό όργανο που αφορά τη Ζώνη, όχι με τη μορφή προεκλογικής φιέστας, να κληθούν και τα σωματεία, ώστε να γίνει ένας απολογισμός για όσα έχουν γίνει σχετικά με τα 24 "σημεία" που αφορούσαν την ανάπτυξη και τον εκσυγχρονισμό της Ζώνης και να τεθεί συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίησή τους. Ανέφερε, δε, ότι όποιο μέτρο να παρθεί για τη Ζώνη θα είναι στον αέρα με την ιδιωτικοποίηση του ΟΛΠ, όπου κανείς δεν εγγυάται το μέλλον της. "Η πολιτική αυτή δε θα περάσει - συνέχισε. Εμείς και όσους αφορά άμεσα η Ζώνη δε θα πάμε σαν τα πρόβατα στη σφαγή". Την αντίθεσή τους εξέφρασαν και ο πρόεδρος του Σωματείου ΝΑΥΣΙ, Γεράσιμος Ξυδιάς και ο πρόεδρος του Σωματείου Αμμοβολιστών, Θοδωρής Στολτίδης.

Ο δήμαρχος Περάματος Γιάννης Πατσιλινάκος σημείωσε: "Δε δεχόμαστε το διώξιμο των εργαζομένων από τη Ζώνη. Η υλοποίηση των 24 σημείων, τα οποία το διυπουργικό όργανο είχε δηλώσει ικανό να υλοποιήσει, καθυστερεί τρία χρόνια". Ανέφερε ότι οι ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες της Ζώνης είναι οι καλύτερες σε ποιότητα και οι γρηγορότερες και γίνονται σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.

Την αντίθεσή του στα μέτρα που εξαγγέλθηκαν δήλωσε και ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Γ. Καψής.

Την απόφαση της κυβέρνησης να προχωρήσει στη δημιουργία ενιαίου Ταμείου κύριας σύνταξης για όλους τους τραπεζοϋπαλλήλους, ανακοίνωσε χτες ο υπουργός Εργασίας Μ. Παπαϊωάννου - μετά από σύσκεψη με την ΟΤΟΕ και την Ενωση Ελληνικών Τραπεζών - και το οποίο επιδιώκεται να λειτουργήσει σαν "δόλωμα" για την έφοδο που ετοιμάζεται στα εργασιακά τους δικαιώματα, το ωράριο και τις Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, όπως άλλωστε ξεκάθαρα δήλωσε μια μέρα πριν ο υφυπουργός Εργασίας Χ. Πρωτόπαππας.Αλλά και το δόλωμα μοιάζει ανίσχυρο, καθώς - σύμφωνα με πληροφορίες - στη σύσκεψη ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι οι προϋποθέσεις και οι όροι για το ενιαίο Ταμείο θα πρέπει αυστηρά να κινούνται στα πλαίσια που καθορίζουν οι τρεις αντιασφαλιστικοί νόμοι της ΝΔ (1902, 1976 και 2084)!

Στις δηλώσεις του μετά τη σύσκεψη, ο υπουργός απέφυγε να αναφερθεί συγκεκριμένα στις αρχές πάνω στις οποίες θα στηριχτεί η συγκρότηση του ενιαίου Ταμείου, με τη δικαιολογία ότι δεν έχει ολοκληρωθεί ο διάλογος. Ωστόσο, υπογράμμισε πως "τη δημιουργία του Ταμείου επιβάλλουν οι αναδιαρθρώσεις που γίνονται στο χρηματοπιστωτικό χώρο"... Ανέφερε πως σημαντικό θέμα που πρέπει να επιλυθεί είναι η ένταξη στο ενιαίο Ταμείο των περίπου 30.000 τραπεζοϋπαλλήλων που σήμερα είναι ασφαλισμένοι στο ΙΚΑ και είπε χαρακτηριστικά ότι "το ΙΚΑ έχει κατ' αρχήν αντίρρηση, αλλά είναι πολιτική απόφαση". Σημείωσε πως στόχος είναι να συμπεριληφθεί στο "μίνι" ασφαλιστικό νομοσχέδιο που θα κατατεθεί μέσα στον Αύγουστο, όμως άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να μη έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες και να χρειαστεί ειδική νομοθετική ρύθμιση.

Και ο πρόεδρος της ΟΤΟΕ Δ. Κουσελάς, σημείωσε ότι "το ενιαίο Ταμείο είναι όρος επιβίωσης και θα δημιουργήσει όρους υγιούς ανταγωνισμού των τραπεζών"... Συνέχισε λέγοντας πως υπάρχει σύμπτωση θέσεων ΟΤΟΕ και Ενωσης Ελληνικών Τραπεζών και ότι βάση των θέσεων αυτών είναι η μελέτη που εκπονήθηκε από κοινού. Πρότεινε να υπάρξει διάταξη στο "μίνι" ασφαλιστικό για την ίδρυση του Ταμείου και να καθορίζεται εκεί η διαδικασία για τη δημιουργία του καταστατικού του.

Στο φύλλο του "Ρ" της 16ης Ιούλη, στο δημοσίευμα της σελίδας 14 με τίτλο "Σε αναμονή απόφασης για το ΜΙΝΙΟΝ", αναφέρθηκε ότι "κοντά στους εργαζόμενους βρέθηκε χτες ο υποψήφιος δήμαρχος Αθήνας Λ. Αυδής". Ο Λ. Αυδής,με επιστολή του προς την εφημερίδα μας, διευκρινίζει: "Το ακριβές είναι ότι ασχολήθηκα με το ζήτημα όχι ως υποψήφιος δήμαρχος, αλλά ως νομικός σύμβουλος της ΓΣΕΕ για την υπεράσπιση της παρέμβασης που άσκησε στη σχετική δίκη η ΓΣΕΕ υπέρ των εργαζομένων".

Σε προσωπικό της "τσιφλίκι" φαίνεται ότι θέλει να μετατρέψει τα γραφεία της Ομοσπονδίας Ηλεκτροτεχνιτών Ελλάδας η πλειοψηφία της διοίκησης, αφού χωρίς κανένα λόγο απαγορεύει σε τρεις συνδικαλιστές της ΔΑΣ την είσοδο και παραμονή τους στα γραφεία! Μάλιστα, πριν 10 μέρες έφτασαν στο σημείο να καλέσουν ακόμα και την αστυνομία προκειμένου να απομακρυνθούν δύο συνδικαλιστές της ΔΑΣ! Το "επιχείρημα" της πλειοψηφίας της Ομοσπονδίας είναι ότι "όταν φεύγει η υπάλληλος της Ομοσπονδίας, η Ομοσπονδία κλείνει"! Οι τρεις συνδικαλιστές της ΔΑΣ με επιστολή τους προς το προεδρείο της ΓΣΕΕ ζητούν συνάντηση μαζί του προκειμένου να λυθεί το πρόβλημα.

Τις εγκληματικές ευθύνες της πλοιοκτήτριας εταιρίας ΑΓΕΤ - ΗΡΑΚΛΗΣ και της ιδιωτικής εταιρίας Ελληνικός Νηογνώμονας ΑΕ, πιστοποιούν και οι τέσσερις πραγματογνώμονες, που ανέλαβαν να διερευνήσουν τα αίτια για το πολύνεκρο ναυάγιο του τσιμεντάδικου "ΔΥΣΤΟΣ",με το απαντητικό υπόμνημα που κατέθεσαν προχτές στην 4η ανακρίτρια Πειραιά Μαριάνθη Παγουτέλη.Πρόκειται για το ίδιο έγγραφο που είχαν καταθέσει και στον προϊστάμενο Εισαγγελίας Πειραιά κ. Φραγκιαδάκη στις 3 του Φλεβάρη, με το οποίο απαντούσαν σε 15 ερωτήματα που τους είχε θέσει ο εισαγγελέας, το οποίο όμως τότε υπέγραφαν μόνο οι τρεις.

Τώρα το 20σέλιδο κείμενο φέρει την υπογραφή και των 4 πραγματογνωμόνων, από τους οποίους ο κ. Στεφανάκος κατέθεσε στην ανακρίτρια και μία προσωπική έκθεση που αποτελείται από 1.500 σελίδες, στις οποίες αναλύει παραπέρα τις απόψεις του.

Στο απαντητικό υπόμνημα που είχαν καταθέσει οι τρεις στον κ. Φραγκιαδάκη σημείωναν ότι οι κυριότεροι λόγοι του ναυαγίου του ΔΥΣΤΟΣ, το οποίο τουμπάρισε στις 28 Δεκέμβρη του 1996 ανοιχτά της Κύμης στέλνοντας στο θάνατο 17 ναυτεργάτες, δύο γυναίκες και ένα 10χρονο παιδί, είναι η μετατόπιση φορτίου, η υπερφόρτωση του πλοίου, η κακή φόρτωση, η ύπαρξη ρηγμάτων, η κακή συντήρηση σε συνδυασμό με την παλαιότητά του, η κακοκαιρία και άλλα. Με βάση αυτό το κείμενο, ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας είχε ασκήσει αυτεπάγγελτα ποινική δίωξη εναντίον της ΑΓΕΤ, αλλά και του Νηογνώμονα, επειδή - όπως είχε αποφανθεί - εξέδιδε "ψευδή" πιστοποιητικά για το "ΔΥΣΤΟΣ".