Τα σοβαρά προβλήματα που απασχολούν τους εργαζόμενους στην καθαριότητα, στο πράσινο καθώς και σε άλλες διευθύνσεις και έχουν να κάνουν με τις συνθήκες εργασίας και τα προβλήματα υγιεινής και ασφάλειας ζητά με έγγραφό της να συζητηθούν στο Δημοτικό Συμβούλιο Θεσσαλονίκης η Δημοτική Αγωνιστική Κίνηση. Τα προβλήματα αυτά είχε την ευκαιρία να διαπιστώσει από κοντά αντιπροσωπεία της ΔΑΚ, με τις περιοδείες που έκανε σε εποπτείες και εργοτάξια του δήμου.

Προκειμένου να ενημερώσει για τις πρωτοβουλίες που αναλαμβάνει στο Δημοτικό Συμβούλιο αντιπροσωπεία της Κίνησης είχε συνάντηση χτες με το σωματείο των εργαζομένων στο Δήμο Θεσσαλονίκης. "Οι συνθήκες για τους εργαζόμενους είναι τραγικές. Και το ανησυχητικό είναι ότι, ενώ η κατάσταση έφτασε στο απροχώρητο η Διοίκηση του Δήμου δεν παίρνει κανένα μέτρο, με αποτέλεσμα να υπάρχουν επιπτώσεις στην αποδοτικότητα, την ασφάλεια και την υγεία των εργαζομένων, αλλά και την καθαριότητα της πόλης", τόνισε στους εργαζόμενους ο δημοτικός σύμβουλος της ΔΑΚ Αγάπιος Σαχίνης.

Πιο συγκεκριμένα στο έγγραφο της ΔΑΚ επισημαίνονται τα ακόλουθα:

Απ' τα 80 απορριμματοφόρα που διαθέτει ο δήμος, σήμερα έχουν τη δυνατότητα να κινηθούν μόνο τα 20. Στα υπόλοιπα δεν μπορεί να γίνει συντήρηση λόγω γήρανσης και γιατί κανένας προμηθευτής δε δίνει ανταλλακτικά στο δήμο, λόγω του ότι αυτός είναι κακοπληρωτής. Τα αυτοκίνητα αυτά χρησιμοποιούνται και στις τρεις βάρδιες και ενώ, με βάση τις προδιαγραφές έχουν έξι χρόνια ζωής, όλα έχουν περάσει τη δεκαετία και μερικά από αυτά τα είκοσι χρόνια, με αποτέλεσμα να είναι επικίνδυνα και προβληματικά.

Οι εγκαταστάσεις του συνεργείου συντήρησης και επισκευής είναι απαρχαιωμένες. Τα απορριμματοφόρα συνήθως οδηγούνται για επισκευή χωρίς προηγουμένως να έχουν πλυθεί σ' όλα τα τμήματά τους. Συνέπεια της κατάστασης αυτής, οι τεχνίτες που τα επισκευάζουν, να είναι μόνιμα εκτεθειμένοι σε κινδύνους μολύνσεων. Είναι χαρακτηριστικό ότι από τους 72 εργαζόμενους στο μηχανουργείο, οι 38 είναι ήδη φορείς της ηπατίτιδας Β!

Στην πλειοψηφία τους οι εποπτείες αποτελούνται από "ΤΟΛ" και παραπήγματα, χωρίς θέρμανση, ιματιοθήκες, θερμαινόμενα ντουζ, ενώ αρκετοί από τους χώρους αυτούς δε διαθέτουν ούτε αφοδευτήρια. Σ' όλες τις εποπτείες υπάρχει έλλειψη εργατικού δυναμικού, ενώ έχει διπλασιαστεί ο χώρος ευθύνης τους, με αρνητικές συνέπειες στην καθαριότητα της πόλης.

Η ίδια κατάσταση επικρατεί και στα εργοτάξια της Διεύθυνσης Πρασίνου. Εκεί οι εργαζόμενοι είναι υποχρεωμένοι να συγκεντρώνονται, να ντύνονται και να τρώνε στον ίδιο χώρο, όπου αποθηκεύουν τα εργαλεία, τα φυτοφάρμακα και τις βενζίνες. Στο χώρο των παλιών ασφαλτικών όπου χρησιμοποιείται και για επισκευή των απορριμματοφόρων η κατάσταση είναι τραγική. Δεν υπάρχει σύγχρονο βαφείο με εξαερισμό και όλα τα μέσα προστασίας, με αποτέλεσμα οι αντίστοιχες εργασίες να γίνονται στο ύπαιθρο, αναφέρει το κείμενο.

"Σήμερα είναι ανάγκη να δοθεί μια άμεση λύση στα πιο πάνω προβλήματα. Ουσιαστική όμως λύση εκτιμούμε ότι θα δοθεί με την αλλαγή των συσχετισμών και την ανατροπή αυτής της πολιτικής. Με την εφαρμογή μιας άλλης πολιτικής, που στο κέντρο της προσοχής της θα έχει τον εργαζόμενο άνθρωπο, που θα διεκδικεί τομείς κοινωνικής δραστηριότητας των δήμων, να μη λειτουργούν με κριτήριο το κέρδος", τόνισε ο Αγ. Σαχίνης.

"Η πρωτοβουλία της ΔΑΚ ελπίζουμε να συνεγείρει και τις άλλες παρατάξεις του Δημοτικού Συμβουλίου", επισήμαναν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων στο Δήμο Θεσσαλονίκης. Σημείωσαν ότι οι προτάσεις του Σωματείου για επίλυση μιας σειράς ζητημάτων, έμειναν στα συρτάρια. Η μόνη παράταξη στο Δήμο που έβαζε στο Δημοτικό Συμβούλιο τα προβλήματα των εργαζομένων, ήταν η Δημοτική Αγωνιστική Κίνηση, πρόσθεσαν.

Με μία προκλητική ανακοίνωση, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιά επιτίθεται στον δήμαρχο Περάματος, Γιάννη Πατσιλινάκο,με αφορμή τη διακοπή των έργων του ΟΛΠ στη λιμενική ζώνη του Περάματος, μετά από εισαγγελική παρέμβαση.

Ο ΟΛΠ υποστηρίζει ότι τα έργα που πραγματοποιεί στη λιμενική ζώνη είναι νόμιμα. Το επιχείρημα δε που επικαλείται είναι ότι αυτό συμβαίνει τα τελευταία 70 χρόνια! Ειδικότερα, για τα έργα στην πλατεία Λαού (αποκαλυπτική είναι και η ειρωνική αναφορά του ΟΛΠ στην ονομασία της πλατείας: "η αποκαλούμενη από το δήμο πλατεία Λαού", γράφει επί λέξει η ανακοίνωση), υποστηρίζεται ότι ο δήμος διέκοψε τις εργασίες που γίνονταν, "την ίδια στιγμή που η διοίκηση του ΟΛΠ είχε δεχτεί να υλοποιήσει πλήθος παρεμβάσεων υπέρ του Δήμου Περάματος, πέραν της ετήσιας οικονομικής ενίσχυσης που χορηγεί στο δήμο". Πέραν του ότι δεν αναφέρεται ούτε περιληπτικά η τάχα πληθώρα των παρεμβάσεων του ΟΛΠ υπέρ του δήμου και ενώ είναι γνωστό ότι η "οικονομική ενίσχυση" στην ουσία είναι φιλανθρωπία, στην ανακοίνωση ξεπερνιέται με χαρακτηριστική άνεση το γεγονός ότι τα έργα σταμάτησαν μετά από εισαγγελική παραγγελία!

Ο Οργανισμός, που ελέω όλων των κυβερνήσεων έχει μετατραπεί σε κράτος εν κράτει, στερώντας ακόμα και τη θάλασσα από έναν παραλιακό δήμο, όπως το Πέραμα, κάνοντας το μαύρο άσπρο, όχι μόνο εκφράζει τη δυσαρέσκειά του για την αντίσταση προς αυτόν της σημερινής Δημοτικής Αρχής, αλλά ούτε λίγο - ούτε πολύ απαιτεί να του πουν και "ευχαριστώ", ή μάλλον "σφάξε με αγά μου ν' αγιάσω".

"Τα πάσης φύσεως έσοδα της λιμενικής ζώνης πρέπει να αποδίδονται στον ΟΛΠ", είναι η επόμενη θέση που αναφέρεται στην ανακοίνωση και αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο τη νοοτροπία αποικιοκράτη που διέπει τους διοικούντες τον Οργανισμό. Νοοτροπία που δυστυχώς επιβραβεύεται από τον τελευταίο νόμο που ψήφισε η Βουλή.

"Ο ΟΛΠ σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία απαλλάσσεται από τα πάσης φύσεως τέλη και επιβαρύνσεις υπέρ τρίτων, όπως είναι και τα δημοτικά τέλη", ισχυρίζεται ο ΟΛΠ σε άλλο σημείο της ανακοίνωσης για να αιτιολογήσει έτσι την αυθαίρετη και παρά το νόμο, όπως τονίζει ο Δήμος Περάματος, άρνησή του να πληρώνει δημοτικά τέλη. Εκεί όμως που το θράσος ξεπερνά κάθε όριο, είναι όταν ο ΟΛΠ υποστηρίζει ότι η πολιτική που ακολουθεί "είναι ιδιαίτερα σημαντική, όχι μόνο για την εθνική οικονομία, αλλά και για την ανάπτυξη και την απασχόληση στους κατοίκους του Δήμου Περάματος, αλλά και της ευρύτερης περιοχής". Το πόσο αυτό ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα το δείχνουν οι δείκτες ανεργίας, που ειδικά για το Πέραμα έχουν πάρει, ως γνωστόν, τραγικές διαστάσεις.

Μαύρες εποχές θυμίζει η τακτική και νοοτροπία του δημάρχου Μύρινας, ο οποίος έχει επιδοθεί σε μια σειρά διώξεων και αυθαιρεσιών, σε βάρος εργαζομένων στο δήμο και πολιτών. Ταυτόχρονα, η... ενασχόληση της Δημοτικής Αρχής με τα σοβαρά προβλήματα της πόλης είναι ανύπαρκτη. Αντίθετα αυτό που απασχολεί την ίδια, αλλά και την αντιπολίτευση στο Δημοτικό Συμβούλιο είναι οι μεταξύ τους δικαστικές διαμάχες για οικονομικές ατασθαλίες στο δήμο.

Αυτά καταγγέλλει, με ανακοίνωσή της, η Αχτιδική Επιτροπή Λήμνου του ΚΚΕ,σημειώνοντας μερικές, χαρακτηριστικές, της πολιτικής και νοοτροπίας του δημάρχου, πράξεις. "Το τελευταίο διάστημα - επισημαίνει στην ανακοίνωση η Αχτιδική Επιτροπή Λήμνου του ΚΚΕ - έχουμε γίνει μάρτυρες μιας αχαρακτήριστης συμπεριφοράς του δημάρχου, Γ. Χατζηχαραλάμπους. Καλεί σε απολογία δημοτικούς υπαλλήλους, μέλη και στελέχη του ΚΚΕ, επειδή μοίραζαν ανακοινώσεις του Κόμματος και του Σωματείου Εργαζομένων στο Δήμο, σε ώρες εκτός υπηρεσίας. Καταγγέλλει και ζητά τη δίωξη υπαλλήλου της Πολιτικής Αεροπορίας, επειδή δουλεύει για την τοπική εφημερίδα που εκδίδει η σύζυγός του. Καταγγέλλει και ζητά την κατεδάφιση κτισμάτων ιδιωτών, στα ακίνητά τους".

"Φαίνεται - συνεχίζει στην ανακοίνωσή της η Αχτιδική Επιτροπή Λήμνου του ΚΚΕ - πως ο κ. δήμαρχος έχει βάλει στο στόχαστρο και τα δημοκρατικά και εργασιακά δικαιώματα, που έχουν κατακτηθεί με αγώνες και θυσίες του λαού μας. Θα πρέπει να βρει άλλους τρόπους για να συνέλθει από την κατακραυγή του λαού της Μύρινας μπροστά στα καμώματά του". Επισημαίνει πως η όλη συμπεριφορά του δημάρχου δεν είναι άσχετη με την πολιτική που εξυπηρετεί ο ίδιος και η πλειοψηφία του Δημοτικού Συμβουλίου, αυτήν που εκπορεύεται από κυβέρνηση και Ευρωπαϊκή Ενωση. Χαρακτηριστικά στο σημείο αυτό η Αχτιδική Επιτροπή θυμίζει ότι ο δήμος ιδιωτικοποίησε τις υπηρεσίες καθαριότητας.

• Την πολιτική και συνδικαλιστική δίωξη δύο δημοτικών υπαλλήλων - του γραμματέα και του μέλους του Συλλόγου Εργαζομένων στον Δήμο - καταγγέλλει με ανακοίνωσή του ο Σύλλογος. Στην ανακοίνωσή του υπενθυμίζει στο δήμαρχο ότι "η διακίνηση των ιδεών και τα εργασιακά μας δικαιώματα, μαζί φυσικά με τις υποχρεώσεις μας, είναι κατοχυρωμένα συνταγματικά δικαιώματα, που κατακτήθηκαν με σπουδαίους και μεγάλους αγώνες". "Τέτοιες ενέργειες θυμίζουν άλλες εποχές καταδικασμένες στη συνείδηση των ανθρώπων", καταλήγει ο Σύλλογος Εργαζομένων.

Κλείνει σταδιακά και η λεωφόρος Μεσογείων από τη Δευτέρα και για τέσσερις βδομάδες, εξαιτίας των έργων του μετρό.Οι καταλήψεις του οδοστρώματος θα γίνονται μεταξύ των ωρών 9.30 το πρωί έως 3.30 το μεσημέρι, ενώ, σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρίας "Αττικό Μετρό", θα υπάρχουν ανά πάσα στιγμή δύο λωρίδες κυκλοφορίας των οχημάτων στο ρεύμα όπου θα γίνονται οι εργασίες.

Στο μεταξύ, στα μέσα της επόμενης βδομάδας θα γίνει η κυκλοφοριακή αποκατάσταση στο ρεύμα ανόδου της λεωφόρου Μεσογείων (στο ύψος του Γενικού Κρατικού Νοσοκομείου) και η κίνηση των οχημάτων θα διεξάγεται κανονικά. Ακόμα η οδός Ξενοπούλου στο τμήμα μεταξύ των οδών Μεσογείων και Καραθεοδωρή θα γίνει και πάλι οδός διπλής κατεύθυνσης.

Μηχανουργείο στα παλιά Ασφαλτικά και Καυτατζόγλου