Τελικά ξεπέρασαν τους 100.000 οι νέοι που δήλωσαν συμμετοχή στο γραπτό διαγωνισμό, επιβεβαιώνοντας έτσι το μέγεθος και την ένταση του προβλήματος της ανεργίας που πλήττει τη νεολαία.

Πανελλαδικά υποβλήθηκαν 107.320 αιτήσεις για συμμετοχή στο διαγωνισμό της 8 και 9 Απρίλη, μέσω του οποίου θα πληρωθούν 3.075 θέσεις στο δημόσιο. Δηλαδή η αναλογία του "μέσου όρου" μεταξύ θέσεων και αιτήσεων είναι 1 προς 35. Ο τελικός αριθμός, παρόλο που δεν αναμένονταν να ξεπεράσει τις ογδόντα χιλιάδες, ξεπέρασε τις εκατό χιλιάδες, γιατί μόνο την τελευταία μέρα υποβλήθηκαν 40.000 αιτήσεις.

Οι αιτήσεις ανά κατηγορία εκπαίδευσης κατανέμονται ως εξής:

Από την κατηγορία της Πανεπιστημιακής Εκπαίδευσης (ΠΕ) υποβλήθηκαν συνολικά 9.899 αιτήσεις, ενώ οι θέσεις που έχουν προκηρυχτεί είναι 1.412. Η αναλογία δηλαδή θέσεων προς τις αιτήσεις είναι 1 προς 7.

Η ίδια αναλογία υπάρχει και στην κατηγορία της Τεχνολογικής Εκπαίδευσης (ΤΕ), όπου υποβλήθηκαν 5.369 αιτήσεις για 775 θέσεις.

Ο μεγάλος συναγωνισμός και ταυτόχρονα η "μεγάλη σφαγή" θα γίνει στους αποφοίτους του Λυκείου, δευτεροβάθμια εκπαίδευση, όπου για τις 888 θέσεις που έχουν προκηρυχτεί, υποβλήθηκαν 92.052 αιτήσεις, αναλογία, δηλαδή, 1 προς 104 (!).

Τα στατιστικά στοιχεία που δόθηκαν χτες φέρνουν στην επιφάνεια και καταγράφουν την όξυνση του προβλήματος της ανεργίας και σε επίπεδο νομών. Ετσι π. χ. ο Νομός Αχαφιας αναδεικνύεται "πρωταθλητής", αφού η αναλογία θέσεων που έχουν προκηρυχτεί στη δευτεροβάθμια εκπαίδευση με τις αιτήσεις που υποβλήθηκαν είναι 1 προς 245 (!). Για 14 θέσεις υποβλήθηκαν 3.422 αιτήσεις (!).

Ακολουθούν οι Νομοί Δράμας με αναλογία 1 προς 231, Κοζάνης 1 προς 206, Λάρισας 1 προς 193, Μαγνησίας 1 προς 172, Καβάλα 1 προς 158, Αιτωλοακαρνανία 1 προς 155, Καρδίτσα 1 προς 153, στη Νομαρχία Αθηνών 1 προς 119, στη Νομαρχία Θεσσαλονίκης 1 προς 135 κ. ο. κ.

• Ο υπουργός Προεδρίας Γ. Ποττάκης επιχείρησε χτες να διασκεδάσει τις εντυπώσεις που δημιουργήθηκαν με αφορμή τις δηλώσεις για νέο γύρο ρουσφετολογικών διορισμών. Μιλώντας στο "Σκάι" υποστήριξε ότι δε γνωρίζει αν θα γίνουν προσλήψεις μόνιμου διοικητικού προσωπικού εντός του 1995, εκτός από αυτούς που θα προσληφθούν με το γραπτό διαγωνισμό και περιμένει τον ετήσιο προγραμματισμό των υπουργείων και την κατάρτιση των νέων οργανισμών που θα ολοκληρωθεί τον Απρίλη. Τότε θα αποφασιστεί και ο τρόπος πρόσληψης, αν δηλαδή θα γίνει νέος διαγωνισμός ή θα προσληφθούν από το πίνακα επιλαχόντων του διαγωνισμού της 8 και 9 Απρίλη. Αναφερόμενος στις προσλήψεις με το σύστημα των μορίων δήλωσε ότι τις επόμενες μέρες θα συγκροτηθεί η επιτροπή επιλογής.

Π. Κ.

Συμφώνησε χτες η ελληνική κυβέρνηση στο προτεινόμενο από τη γαλλική προεδρία σχέδιο συμφωνίας για την τελωνειακή ένωση της Τουρκίας με την Κοινότητα, "υπό την αυστηρή απαίτηση", η διατύπωση που αφορά στην ημερομηνία έναρξης του διαλόγου ένταξης της Κύπρου στην ΕΕ να είναι "οι συνομιλίες θα αρχίσουν 6 μήνες μετά τη Διακυβερνητική Διάσκεψη του 1996". Αυτό το σχέδιο συμφωνίας θα αποτελέσει αντικείμενο διαβουλεύσεων μεταξύ των υπολοίπων 13 εταίρων και αν υιοθετηθεί θα πραγματοποιηθεί το Συμβούλιο Σύνδεσης ΕΕ - Τουρκίας στις 6 Μάρτη.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η γαλλική προεδρία "πρόσφερε" στην ελληνική κυβέρνηση εναλλακτική λύση σχετικά με τη διατύπωση για την έναρξη των συνομιλιών ένταξης της Κύπρου στην ΕΕ, η οποία, σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις της γαλλικής κυβέρνησης, θα ήταν εύκολο να γίνει δεκτή από τους υπόλοιπους 13 εταίρους, ειδικότερα τη Γερμανία και τη Βρετανία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η διατύπωση ανέφερε ότι το συμβούλιο εκτιμά πως οι συνομιλίες για την ένταξη της Κύπρου στην ΕΕ θα ακολουθήσουν 6 μήνες μετά το τέλος της Διακυβερνητικής Διάσκεψης του 1996.

Ωστόσο, η ελληνική κυβέρνηση επέμεινε στην άποψή της, έστω κι αν ελάχιστη σημασία έχει η διατύπωση, αφού η έναρξη του διαλόγου ένταξης της Κύπρου στην ΕΕ θα εξαρτηθεί από τα αποτελέσματα της Διακυβερνητικής Διάσκεψης του 1996.

Κατά τα άλλα, η γαλλική "φόρμουλα" υιοθετεί το ελληνικό αίτημα για το διαρθρωμένο προενταξιακό διάλογο ΕΕ - Κύπρου. Εξασφαλίζει επίσης, κονδύλια για την προστασία της ελληνικής κλωστοϋφαντουργίας από υπάρχοντες κοινοτικούς πόρους.

Πρέπει, πάντως, να σημειωθεί ότι αυτό το σχέδιο συμφωνίας θα πρέπει να τύχει της έγκρισης των υπολοίπων 13 εταίρων. Τις διαβουλεύσεις αυτές θα αναλάβει η γαλλική προεδρία και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών, στα μέσα της επόμενης βδομάδας θα έχει προκύψει το τελικό κείμενο.

Τότε θα έρθει και η ώρα της απόφασης για την ελληνική κυβέρνηση, για τη στάση που θα κρατήσει σχετικά με το προγραμματισμένο για τις 6 Μάρτη Συμβούλιο Σύνδεσης της Τουρκίας με την ΕΕ, καθώς το συμβούλιο θα πραγματοποιηθεί, μόνο αν η ελληνική κυβέρνηση έχει δηλώσει στις διαβουλεύσεις στα κοινοτικά όργανα ότι δε θα εμποδίσει με "βέτο" την τελωνειακή ένωση της Τουρκίας με την Κοινότητα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι για την άρση των ελληνικών επιφυλάξεων έχει δραστηριοποιηθεί και η Ουάσιγκτον. Ο Αμερικανός πρεσβευτής στην Αθήνα, Τόμας Νάιλς, συζήτησε χτες με τον υπουργό Εξωτερικών, Κάρολο Παπούλια, για τις διαθέσεις της Αθήνας και υπογράμμισε το αμερικανικό ενδιαφέρον για την προώθηση των τουρκοκοινοτικών σχέσεων.

Ομως, τόσο η Ουάσιγκτον, όσο και οι Ευρωπαίοι εταίροι, ιδιαίτερα η γαλλική προεδρία της ΕΕ, φαίνεται να κατανοούν τις εσωτερικές πολιτικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η Αθήνα και δεν αποκλείεται να προκριθεί η λύση της αναβολής Σύγκλησης του Συμβουλίου Σύνδεσης ΕΕ - Τουρκίας, για μετά την εκλογή του Ελληνα Προέδρου της Δημοκρατίας, που αναμένεται στις 8 Μάρτη.

Σε λάθος του κυβερνήτη και αρχηγού του σχηματισμού, αποδίδεται η πτώση, χτες στις 12.44 το μεσημέρι, αεροσκάφους της Πολεμικής Αεροπορίας τύπου F - 4Ε (Φάντομ), 12 μίλια νοτιοανατολικά του Αη - Στράτη. Οι δύο πιλότοι, Π. Νάνης και Ηλ. Παπαδόπουλος, που επέβαιναν σ' αυτό, χρησιμοποίησαν επιτυχώς το σύστημα εκτίναξης του καθίσματος και μέσα σε μισή ώρα τους περισυνέλεξε από τη θάλασσα ελικόπτερο που απογειώθηκε από τη Λήμνο.

Το αεροπλάνο που ήταν μέλος μεγάλου σχηματισμού από πολλούς τύπους αεροσκαφών, είχε απογειωθεί από την 337 μοίρα της Λάρισας και εκτελούσε διατεταγμένη πτήση στα πλαίσια άσκησης επιχειρησιακής εκπαίδευσης. Στο σχηματισμό συμμετείχαν άλλα αεροσκάφη σε ρόλους βομβαρδισμού, άλλα αναχαίτισης για κάλυψη αεροσκαφών βομβαρδισμού, καθώς και αεροσκάφη που απεικόνιζαν εχθρικά βομβαρδιστικά.

Να σημειωθεί ότι αεροσκάφη δεύτερης γενιάς όπως αυτό που έπεσε, έπρεπε σύμφωνα με το σενάριο να αναχαιτίσουν αεροσκάφη τρίτης γενιάς τύπου F - 16. "Είμαστε υποχρεωμένοι, είπε ο αρχηγός της Αεροπορίας Αθ. Τζογάνης,να κάνουμε ασκήσεις αυτής της μορφής γιατί αποσκοπούμε στη ρεαλιστική και σκληρή εκπαίδευση των πληρωμάτων, πρέπει να εκπαιδεύονται τα πληρώματά μας σε συνθήκες πολέμου". Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις, είπε, δεν προκύπτει θέμα μηχανικής βλάβης του αεροσκάφους και απέδωσε την πτώση σε πιθανό κακό ελιγμό.