"Η κυβέρνηση επιβάλλεται να προβάλει "βέτο" στα όργανα της Ευρωπαϊκής Ενωσης και τα πολιτικά κόμματα να δεσμευτούν και να προωθήσουν την κατάργηση του κανονισμού 3577/92, που οδηγεί με μαθηματική ακρίβεια στη ληστρική εκμετάλλευση των εσωτερικών θαλάσσιων μεταφορών, χωρίς εθνικούς περιορισμούς και δεσμεύσεις".

Αυτή την απαίτηση προβάλλουν, ενόψει και της εκλογικής αναμέτρησης, σε κοινή τους ανακοίνωση η Πανελλήνια Ενωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού και η Ενωση Κατωτέρων Πληρωμάτων Μηχανής"Ο ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ" και καλούν τις συνδικαλιστικές οργανώσεις, τους ναυτεργάτες και όλους τους εργαζόμενους σε συντονισμό και κοινή δράση.

Στην ανακοίνωση των δυο ενώσεων τονίζεται ότι μετά την αναστολή της απεργίας στα πλοία, ακολούθησαν διαδοχικές συναντήσεις με τις εφοπλιστικές ενώσεις των Τουριστικών και Ακτοπλοϊκών Πλοίων και συζητήθηκε το περιεχόμενο των διεκδικήσεων, που πρόβαλαν και με εξώδικα τα δύο σωματεία, για την απασχόληση, την κοινωνική ασφάλιση και τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, που υπονομεύονται δραστικά με την άρση του καμποτάζ, την επιβολή δηλαδή των ανασφαλίστων πλοίων και στις εσωτερικές θαλάσσιες μεταφορές.

Κατά τη σύσκεψη που έγινε προχτές μεταξύ της διοίκησης της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας και των εφοπλιστικών ενώσεων διαπιστώθηκε από όλες τις πλευρές ότι με βάση τη μέχρι σήμερα ναυτιλιακή πολιτική που εφαρμόζεται, τον κανονισμό της Ευρωπαϊκής Ενωσης 3577/92 για τη σταδιακή άρση του καμποτάζ την 1/1/1999 για τα τουριστικά πλοία και το 2004 για τις λοιπές κατηγορίες πλοίων, το υπό ελληνική σημαία πλοίο, το ελληνικό ναυτεργατικό δυναμικό, η ελληνική επιχείρηση αφελληνίζονται.Επίσης, υπονομεύεται η παραγωγική βάση της χώρας στη ναυτιλία, παραδίδονται τα λιμάνια, τα νησιά, η ελληνική επικράτεια στην ασύδοτη εκμετάλλευση κύρια ξένων εταιριών που δραστηριοποιούνται με ανασφάλιστα πλοία, χρησιμοποιώντας χαμηλόμισθους εργαζόμενους χωρίς να έχουν στοιχειώδη κοινωνικά δικαιώματα.

"Αυτή η πολιτική - υπογραμμίζεται τέλος - που εκπορεύεται από τη Συνθήκη του Μάαστριχτ πρέπει να αντιμετωπιστεί με την παραπέρα ανάπτυξη των αγώνων. Είμαστε αποφασισμένοι με τον αγώνα μας να φράξουμε το δρόμο προς την επιστροφή και την επιβολή του εργασιακού μεσαίωνα και παράλληλα να αγωνιστούμε για την ικανοποίηση του διεκδικητικού πλαισίου που έχουν διαμορφώσει τα σωματεία μας".

Την αλλαγή του "πρώτου βιολιού", αλλά όχι και αλλαγή κατεύθυνσης στη συναινετική πορεία της ΓΣΕΕ, κατέγραψε η χτεσινή εκλογή του Χ. Πολυζωγόπουλου στη θέση του προέδρου της Συνομοσπονδίας, μετά την παραίτηση του Χρ. Πρωτόπαππα,ο οποίος πάει γι' άλλα ...φιλεργατικά κατορθώματα από τη θέση του μέλους του ΕΓ του ΠΑΣΟΚ και του υποψηφίου βουλευτή. Ο νέος πρόεδρος της ΓΣΕΕ - πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Αθήνας μέχρι τώρα - είναι στενός συνεργάτης του απερχόμενου προέδρου, μέλος της ΚΕ του ΠΑΣΟΚ και "κορυφαίο στέλεχος του κυβερνητικού συνδικαλισμού", όπως σημείωσε ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ Γ. Μαυρίκος.

Αποχωρώντας από τη θέση του προέδρου της ΓΣΕΕ ο Χρ. Πρωτόπαππας,εκθείασε στην - προεκλογικού ...χαρακτήρα - ομιλία του στην ολομέλεια της διοίκησης της ΓΣΕΕ τα "επιτεύγματα" της τρίχρονης θητείας του, εστιάζοντας στον αγώνα του ενάντια στον "νεοφιλελευθερισμό", στην "ιστορική ολομέλεια της Αλεξανδρούπολης" - στην οποία με τη σύμπραξη της ΔΑΚΕ και του ΣΥΝ έγινε καθοριστική μεταστροφή της ΓΣΕΕ από τις θέσεις υπεράσπισης της δημόσιας περιουσίας - στον "κοινωνικό διάλογο", στη δημιουργία της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής, της διαβόητης ΟΚΕ... Δηλαδή, σε όλα εκείνα που καθόρισαν με τον πιο αποφασιστικό τρόπο το σημερινό συναινετικό πρόσωπο της ΓΣΕΕ. Δεν παρέλειψε επίσης την προεκλογική αναφορά στην "εθνική κοινωνική συμφωνία", για την οποία τόσο κόπτεται ο πρωθυπουργός Κ. Σημίτης.

Ο Χ. Πολυζωγόπουλος αποχαιρέτισε με θερμά λόγια τον προκάτοχό του και κάλεσε "τους εργαζόμενους και τους συνταξιούχους της χώρας να παραμερίσουν τις διαφορές τους για να σφυρηλατήσουν την πολιτική ενότητά τους για ενιαία δράση", ώστε να "συνεχίσουμε και να διευρύνουμε το πράγματι πλούσιο έργο που έχει επιτελεστεί τα τελευταία χρόνια στη ΓΣΕΕ". Επανέλαβε επίσης τη φράση που είχε πει και ο προκάτοχός του, ότι ..."δεν είμαστε δεδομένοι για κανέναν".

Το ρόλο του Χ. Πρωτόπαππα σαν στυλοβάτη της λιτότητας, της ανεργίας, της συναίνεσης και της υποταγή,ς μέσω της υπηρέτησης της κυβερνητικής πολιτικής, επισήμανε, στην παρέμβασή του, ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ Γ. Μαυρίκος.

Σημείωσε, επίσης, ότι κατά την περίοδο που στην ηγεσία της ΓΣΕΕ βρισκόταν ο απερχόμενος πρόεδρός της οξύνθηκε η επίθεση του κεφαλαίου στις κατακτήσεις των εργαζομένων. Ηταν μια περίοδος που το συνδικαλιστικό κίνημα έπρεπε να ανασυντάσσεται, να δυναμώνει, να αμύνεται και να αντεπιτίθεται - συνέχισε ο Γ. Μαυρίκος - αλλά αντί γι' αυτό, η πλειοψηφία της ηγεσίας της ΓΣΕΕ κινήθηκε στα πλαίσια του συμβιβασμού, της συναίνεσης, της υποταγής, του "κοινωνικού διαλόγου" και του εταιρισμού.

Ο γενικός γραμματέας της ΓΣΕΕ σημείωσε ότι ο Χρ. Πρωτόπαππας ήταν συνεχιστής του ανάλογου έργου προηγούμενων προέδρων της ΓΣΕΕ, οι οποίοι συνέχισαν και αυτοί το έργο τους από κυβερνητικές θέσεις. Ιδιαίτερα υπογράμμισε την ανάγκη αλλαγής των συσχετισμών στο συνδικαλιστικό κίνημα, αφού αυτοί καθορίζουν και το ρόλο του κάθε προσώπου που έχει αναλάβει αυτή τη θέση. Με αυτή την έννοια, η εκλογή του νέου προέδρου της ΓΣΕΕ - τόνισε ο Γ. Μαυρίκος - δε δημιουργεί αυταπάτες για την πορεία που θα συνεχίσει να ακολουθεί η ΓΣΕΕ. Πορεία που ενισχύεται με τη συνενοχή των παρατάξεων της ΔΑΚΕ και του ΣΥΝ, οι οποίες και στη χτεσινή συνεδρίαση έδωσαν διαβεβαιώσεις ότι θα στηρίξουν το έργο του νέου προέδρου, εφόσον κινηθεί στα ίδια σημερινά πλαίσια.

Τύχη "βουνό" είχε ο 38χρονος μανουβραδόρος Νίκος Κότσαλης,ο οποίος χτες το πρωί έπεσε από ύψος τριών περίπου μέτρων κατά τη διάρκεια της εργασίας του στο Ναυπηγείο Σκαραμαγκά και τραυματίστηκε, ευτυχώς, ελαφρά στα πλευρά και στη μέση. Συγκεκριμένα ο Ν. Κότσαλης δούλευε στη φρεγάτα "Σαλαμίνα" που κατασκευάζεται στη δεξαμενή "4". Και ενώ ξεφόρτωνε μπετά και ξύλα με τη βοήθεια γερανού, έπεσε από αφύλακτο άνοιγμα, χτυπώντας στο κάτω επίπεδο του πλοίου.

Το ατύχημα έγινε στις 8.40' το πρωί, αλλά μόλις στη 1.30 το μεσημέρι τοποθετήθηκε ακόμα και η πρόχειρη σήμανση στο επικίνδυνο σημείο. Η τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων αναβλήθηκε για άλλη μέρα, λόγω έλλειψης προσωπικού, όπως αναφέρθηκε από τους υπεύθυνους ασφαλείας! Επίσης, σύμφωνα με καταγγελίες, την ευθύνη για το αφύλακτο σημείο έχει η πυρασφάλεια, η οποία ενώ γνώριζε την ύπαρξη της συγκεκριμένης παγίδας, λόγω της εκτέλεσης εργασιών αμμοβολής προηγούμενα, δε φρόντισε να πάρει τα απαραίτητα μέτρα.

Το παρ' ολίγον μοιραίο ατύχημα αποδίδεται από συνδικαλιστές στη γενικότερη αποδιοργάνωση που "βασιλεύει" στο μεγαλύτερο ναυπηγείο της χώρας, λόγω των γενικότερων διαλυτικών κυβερνητικών επιλογών σε σχέση με το μέλλον του.

Στην ανυπαρξία μέτρων προφύλαξης της ζωής και της ακεραιότητας των οικοδόμων, αλλά και των διερχομένων, στα εργοτάξια του Νομού Αχαϊας,αναφέρεται το Συνδικάτο Οικοδόμων Πάτρας σε επιστολή του προς το νομάρχη Αχαϊας, με αφορμή και την αντίστοιχη εκτίμηση της Μεικτής Επιτροπής Ελέγχου των Μέτρων Υγιεινής και Ασφάλειας.

Το συνδικάτο διαπιστώνει ότι οι υπεύθυνοι των έργων δε συγκινούνται από τις "δημόσιες προτροπές" και τονίζουν ότι ο εκπρόσωπος της Επιθεώρησης Εργασίας δεν έχει δεχτεί καμιά από τις προτάσεις των οικοδόμων και περιορίζεται σε επαναλαμβανόμενες συστάσεις.

Αναφέρεται ακόμα περίπτωση εργοταξίου στο οποίο είχαν διακοπεί οι εργασίες προκειμένου να ληφθούν τα απαραίτητα μέτρα προστασίας, αλλά "εντελώς παράνομα οι εργασίες συνεχίζονταν, σαν να μην έτρεχε τίποτα, υπονομεύοντας το κύρος και την αξιοπιστία των θεσμοθετημένων φορέων και μηχανισμών και τουλάχιστον - όσο είναι δυνατό να γνωρίζουμε - καμία αντίδραση εκ μέρους της Επιθεώρησης Εργασίας δεν υπήρξε".

• Τη διόγκωση της "μαύρης εργασίας" αλλοδαπών σε οικοδομικές εργασίες στο νομό, καταγγέλλει το Συνδικάτο Οικοδόμων Ηλείας σε επιστολή του προς τον διοικητή του ΙΚΑ. Οι οικοδόμοι καταγγέλλουν ότι "οι έλεγχοι από τη μεριά του ΙΚΑ δε γίνονται όπως θα έπρεπε, λόγω έλλειψης προσωπικού, με αποτέλεσμα να υπάρχει μεγάλη εισφοροδιαφυγή". Καταγγέλλουν επίσης τους εκβιασμούς σε βάρος ντόπιων οικοδόμων, "που ζητούν τα ένσημα και τα μεροκάματά τους σύμφωνα με τη συλλογική σύμβαση του κλάδου μας".

Από άλλο "μετερίζι" σκοπεύει να συνεχίσει τις ... χειραψίες του με τους εκπροσώπους του κεφαλαίου ο πρώην πρόεδρος της ΓΣΕΕ, μετά την παράδοση των εργαζομένων σε νέα διετή λιτότητα με την υπογραφή της τελευταίας Εθνικής Γενικής Συλλογικής Σύμβασης