ΒΕΡΟΛΙΝΟ.--

Δυσοίωνα τα νέα για τους Γερμανούς εργαζόμενους όπου πριν καν τεθεί σε εφαρμογή νόμος που περικόπτει τα οφέλη των προσφάτως απολυμένων, είδαν να χάνονται και άλλες θέσεις εργασίες... Επισήμως, πάντως, απρόσμενη(;) κρίθηκε η αύξηση της ανεργίας για τον πρώτο μήνα του χρόνου.

Συγκεκριμένα, σε μη εποχικά προσαρμοσμένη βάση ο αριθμός των Γερμανών ανέργων υπερέβη και πάλι το «ψυχολογικό» ορόσημο των 5 εκατομμυρίων, όπως ανακοίνωσε χτες η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία. Ο αριθμός ανήλθε σε 5.012.000, σημειώνοντας αύξηση κατά 408.000 ανέργους, με το ποσοστό ανεργίας να ανέρχεται στο 12,1% του οικονομικά ενεργού πληθυσμού.

Σε εποχικά προσαρμοσμένη βάση ο αριθμός των ανέργων αυξήθηκε κατά 69.000, ενώ οι οικονομολόγοι ανέμεναν μείωση κατά 30.000, και ανήλθε σε 4.699.000 ανέργους. Η αύξηση αυτή αποδίδεται, κυρίως, στο νέο νόμο ο οποίος προβλέπει το χρονικό διάστημα των επιδομάτων ανεργίας που καταβάλλονται σε ανέργους κάτω των 55 ετών να μειωθεί σε 12 μήνες, από έως και 32 μήνες όπως ισχύει σήμερα. Οι ηλικίες 55 με 65 θα δικαιούνται καταβολή επιδόματος ανεργίας για χρονικό διάστημα 18 μηνών. Αυτά σύμφωνα πάντα με τα επίσημα στοιχεία, καθώς σύμφωνα με εκτιμήσεις οικονομολόγων ο αριθμός των ανέργων έχει εδώ και πολλούς μήνες ξεπεράσει τα 6.000.000!..

ΝΕΟ ΔΕΛΧΙ.--

Εντονότατες αντιδράσεις από πλευράς των εργαζομένων προκάλεσε η απόφαση της ομοσπονδιακής ινδικής κυβέρνησης του Κογκρέσου, να συνάψει συμβόλαια με δύο κοινοπραξίες ιδιωτικών κατασκευαστικών επιχειρήσεων για τον «εκσυγχρονισμό» και τη διαχείριση δύο εκ των μεγαλύτερων αεροδρομίων της χώρας, στο Νέο Δελχί και στο Μουμπάι (Βομβάη). Τα δύο κρατικά αεροδρόμια εκχωρήθηκαν, αντίστοιχα, στην κοινοπραξία της ινδικής GMR και της γερμανικής Fraport - η οποία λειτουργεί το αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης -, και την κοινοπραξία της ινδικής GVK με την Airports Company South Africa. Στα δύο αυτά αεροδρόμια καταλήγει αθροιστικά το 65% της διεθνούς εναέριας κίνησης που καταλήγει στην Ινδία (8 εκατ. επιβάτες στο Νέο Δελχί και 11 εκατ. στο Μουμπάι ετησίως). Η κυβέρνηση έκανε λόγο για χρεία εκσυγχρονισμού λόγω της «αναποτελεσματικότητας» και της «έλλειψης ανέσεων» από τις σημερινές διαχειριστικές αρχές των αεροδρομίων. Η απόφαση εκχώρησης των αεροδρομίων αναμένεται να εγκριθεί από την κυβέρνηση σήμερα Τετάρτη, σύμφωνα με το Ασοσιέιτεντ Πρες.

Ωστόσο, η Ενωση των Συνδικάτων των Εργαζομένων στα Αεροδρόμια της Ινδίας προειδοποίησε με δηλώσεις στελεχών της ότι η απόφαση θα συναντήσει την άμεση απεργιακή απάντησή της: «Είτε το αποκαλέσετε απεργία είτε μποϊκοτάζ, δεν έχει σημασία. Ειδοποιήσαμε τον υπουργό. Ολα τα συνδικάτα σε όλη τη χώρα έχουν προετοιμαστεί», δήλωσε στέλεχος της Ενωσης στο πρακτορείο PTI. Οι εργαζόμενοι θεωρούν ότι μόλις λήξει η τριετής υποχρέωση των κοινοπραξιών να διατηρήσουν όλους τους εργαζόμενους στις λειτουργικές τους θέσεις, θα προχωρήσουν σε κύμα απολύσεων. Το σχέδιο ιδιωτικοποίησης προβλέπει 30ετή «ενοικίασή» τους από τις ιδιωτικές επιχειρήσεις και μείωση του κρατικού ποσοστού στα αεροδρόμια στο 26%. Χιλιάδες εργαζόμενοι στα δύο αεροδρόμια διαδήλωσαν χτες διαμαρτυρόμενοι για τη σχεδιαζόμενη εκχώρηση των αεροδρομίων, καθώς δε λαμβάνουν πολύ στα σοβαρά τις κυβερνητικές δεσμεύσεις περί «προστασίας των δικαιωμάτων των εργαζομένων».

Η κυβέρνηση του Μανμόχαν Σινγκχ θα αντιμετωπίσει «καυτό» Φλεβάρη από πλευράς εργασιακών κινητοποιήσεων: Οι εργαζόμενοι έχουν προαναγγείλει κινητοποιήσεις και απεργίες για τις 22 και 23 Φλεβάρη και την 1η Μάρτη.