Στο βήμα της ΠΕΔΑ ο κομμουνιστής δήμαρχος Καισαριανής Ηλίας Σταμέλος

Τη ριζικά διαφορετική πορεία που πρέπει να ακολουθηθεί και τα συμπεράσματα που πρέπει να βγάλουν οι εργαζόμενοι ανέλυσε στην παρέμβασή του ο δήμαρχος Καισαριανής Ηλίας Σταμέλος, εκπροσωπώντας τη «Λαϊκή Συσπείρωση», τους εκλεγμένους με το ΚΚΕ που δίνουν καθημερινά μαζί με το εργατικό κίνημα τη μάχη ενάντια στην εφαρμοζόμενη αντιλαϊκή πολιτική και στη φοροεπιδρομή κατά του λαού.

Εξαρχής ο αγωνιστής δήμαρχος Καισαριανής έθεσε το πλαίσιο της περιόδου της πολεμικής οικονομίας σε όλη την ΕΕ, με τα προγράμματα των 800 δισ. (35 δισ. για τη χώρα μας) που στερούν πόρους από τις λαϊκές ανάγκες και προσφέρουν προνόμια στους επιχειρηματικούς ομίλους.

«Τα δεινά των δήμων έχουν συγκεκριμένες αιτίες», τόνισε, «που η πλειοψηφία της ΠΕΔΑ κάνει πως δεν βλέπει και δεν μπαίνει μπροστά για να διεκδικήσει αυτά που δικαιούνται οι δημότες μας, με συνέπεια να καλούνται ξανά και ξανά να πληρώσουν το μάρμαρο.

Απαιτείται σήμερα να διεκδικήσουμε στην κατεύθυνση κατάργησης της ανταποδοτικότητας:

Κατάργηση του τέλους ταφής, που έχει επιβαρύνει υπέρογκα τους προϋπολογισμούς των δήμων.

Να αποδοθεί στους δήμους το σύνολο των Κεντρικών Αυτοτελών Πόρων που έχουν θεσμοθετηθεί με τον ν. 3852/2010 και να επιστραφούν οι παρακρατηθέντες πόροι και τέλη, να καταργηθεί το μνημονιακό πλαφόν στη χρηματοδότηση των ΟΤΑ από τον κρατικό προϋπολογισμό. Εκτάκτως να δοθούν τρεις δόσεις ΣΑΤΑ για τις άμεσες ανάγκες των δήμων.

Να θεσμοθετηθεί ειδική ΚΑΠ για τη μισθοδοσία στο ύψος των πραγματικών αναγκών των εργαζομένων, με βάση σύγχρονους Οργανισμούς Εσωτερικής Υπηρεσίας.

Να θεσμοθετηθεί μηδενικό τιμολόγιο από τους παρόχους Ενέργειας για τους δήμους και τις ΔΕΥΑ. Να απαλλαγούν οι δήμοι από τον ΦΠΑ για συναλλαγές που αφορούν κοινωνικές υπηρεσίες και δομές.

Κρατική χρηματοδότηση για τους φορείς και τα σωματεία που οργανώνουν αναγκαίες δραστηριότητες στον Πολιτισμό και στον μαζικό αθλητισμό.

Εκτακτη χρηματοδότηση των τοπικών δομών για την προστασία των αδέσποτων ζώων και δημιουργία δημόσιου, δωρεάν δικτύου περίθαλψης, φροντίδας και εκπαίδευσης, με περιφερειακά και δημοτικά κτηνιατρεία και κλινικές.

Ενα άλλο τεράστιο πρόβλημα για τους δήμους αποτελεί η έλλειψη εργαζομένων σε όλους τους τομείς. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της ουσιαστικής απαγόρευσης των μόνιμων προσλήψεων. Οι τελευταίες προσλήψεις που έγιναν σε μόνιμο προσωπικό σε εργάτες - τεχνίτες είναι το 2018. Σήμερα γίνεται ο διαγωνισμός για τα έτη 2021, 2022 και 2023.

Αυτή είναι η αιτία που σήμερα στους δήμους το 30% - 40% είναι εργαζόμενοι με μωσαϊκό εργασιακών θέσεων, ουσιαστικής εργασιακής ομηρίας, και οι μόνιμοι υπάλληλοι τείνουν να γίνουν μειοψηφία».

Αναφερόμενος στους εργαζόμενους που είναι «στον αέρα», επεσήμανε: «Για παράδειγμα, 350 εργαζόμενοι στον δήμο Αθήνας εργάζονται στις κοινωνικές υπηρεσίες, σε προγράμματα ΕΣΠΑ, για τα οποία δεν έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση για μετά τις 31/12/2025.

Οταν οι εργαζόμενοι μετά 4-5 χρόνια συνεχούς εργασίας κερδίσουν στα δικαστήρια μια πρωτόδικη θετική δικαστική απόφαση, έρχεται η δαμόκλειος σπάθη του νόμου Βορίδη να επιβάλει στα Δημοτικά Συμβούλια την έφεση. Οποια Δημοτικά Συμβούλια αρνηθούν, για να υπερασπιστούν το δικαίωμα των εργαζομένων τους στην εργασία και το δικαίωμα των πολιτών τους να έχουν υπηρεσίας, έρχεται ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης να τους καλέσει σε απολογία γιατί παρέβησαν τον νόμο, όπως συνέβη με τον ομιλούντα και με 20 μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου Καισαριανής. Μάλιστα αυτές τις μέρες που συζητιέται η θέση των αιρετών μπαίνουν ορισμένα καίρια ερωτήματα.

Μας λένε ότι δεν εφαρμόσαμε τον νόμο. Η επίκληση των νόμων γίνεται αλά καρτ. Ομως, να ρωτήσουμε εμείς, γιατί δεν εφαρμόζεται ο νόμος που προβλέπει να δίνονται στην τοπική διοίκηση 8,3 δισ. από τον κρατικό προϋπολογισμό;».

«Είναι θετικό ότι το Διοικητικό μας Συμβούλιο της ΠΕΔΑ ομόφωνα καταδίκασε αυτήν την ενέργεια, και οι δήμοι στην Αττική αλλά και σε όλη τη χώρα πήραν αποφάσεις καταδίκης», πρόσθεσε ο δήμαρχος Καισαριανής και ζήτησε να δυναμώσει ο αγώνας για προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, κατάργηση της διάταξης του ν. Βορίδη και ανάκληση όλων των διώξεων.

Ο Ηλ. Σταμέλος αναφέρθηκε επίσης στο κυβερνητικό σχέδιο για τη δημιουργία 6 μονάδων καύσης απορριμμάτων στη χώρα, 1 εκ των οποίων στην Αττική. Μονάδων που θα επιβαρύνουν την υγεία και το περιβάλλον και αποτελούν μια επικερδή επιχείρηση για τα μονοπώλια που εμπλέκονται, ενώ το κόστος θα το πληρώσουν οι δημότες. Και κατέληξε:

«Χρειάζεται τώρα να οργανωθεί η διεκδίκηση για:

Απόσυρση του κυβερνητικού σχεδίου για 6 μονάδες καρκινογόνας καύσης απορριμμάτων. Να κλείσει ο ΧΥΤΑ Φυλής. Διαχείριση των απορριμμάτων με γνώμονα τις λαϊκές ανάγκες, με σεβασμό στο περιβάλλον, στη δημόσια υγεία, στους φυσικούς πόρους, και όχι με κριτήριο την επιχειρηματική κερδοφορία.

Θέτουμε το κύριο ερώτημα που πρέπει να απαντήσει κάθε δήμαρχος, κάθε δημοτικός σύμβουλος: Αποτελεσματικοί δήμοι για ποιον;

Για τους πολλούς και τις σύγχρονες ανάγκες τους, ή για τους λίγους και τη δίψα τους για κέρδη;

Εμείς παίρνουμε θέση στο πλάι των εργαζομένων μας στους δήμους, με την εργατική τάξη, με τους αυτοαπασχολούμενους, με τους φτωχούς αγρότες και κτηνοτρόφους. Με όλους όσοι συμμετείχαν στις απεργιακές κινητοποιήσεις κόντρα στο 13ωρο, διεκδικώντας να δουλεύουμε για να ζούμε και όχι το αντίθετο. Με όλους όσοι διαδήλωσαν στις μεγαλειώδεις κινητοποιήσεις για το έγκλημα στα Τέμπη, με το σύνθημα "Τα κέρδη τους ή οι ζωές μας". Με όσους διαδήλωσαν ενάντια στη γενοκτονία στην Παλαιστίνη και στην εμπλοκή της χώρας μας στο πολεμικό μακελειό».

Ο Μιχάλης Σελέκος, δήμαρχος Χαϊδαρίου με τη «Λαϊκή Συσπείρωση», αναφέρθηκε μεταξύ άλλων στο κλείσιμο των 205 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ σε διάφορες περιοχές, τονίζοντας πως εντάσσεται στο προδιαγεγραμμένο έγκλημα που συντελείται εδώ και χρόνια με το κλείσιμο δημόσιων δομών και υπηρεσιών, Κέντρων Υγείας και νοσοκομείων προς όφελος του ιδιωτικού τομέα και των επιχειρηματικών ομίλων που επενδύουν σε αυτούς τους τομείς.

Κατήγγειλε την κυβέρνηση που αντί να λύσει τα προβλήματα και να προχωρήσει σε προσλήψεις μόνιμου προσωπικού στην Υγεία, στην Παιδεία και αλλού, απαντά με βία, αυταρχισμό και τρομοκρατία, όπως έγινε στις πρόσφατες κινητοποιήσεις των υγειονομικών του Νοσοκομείου «Αττικόν», αλλά και των γονιών, μαθητών, εκπαιδευτικών στο Μεταξουργείο, που διαδήλωναν ενάντια στις συγχωνεύσεις σχολικών τμημάτων.

Ο δήμαρχος Πετρούπολης Βαγγέλης Σίμος στάθηκε στον εκφυλισμό της χτεσινής διαδικασίας, με την απουσία των περισσότερων δημάρχων στην πορεία της συνεδρίασης. Επίσης αναφέρθηκε στη ΣΜΠΕ για την καύση των απορριμμάτων και σε σχετική συνεδρίαση της ΠΕΔΑ, όπου χαρακτήρισε προβληματικές τις τοποθετήσεις δημάρχων που ζητούσαν από τον γγ του ΥΠΕΣ επιχειρήματα για να πείσουν τους δημότες τους πόσο καλή είναι η καύση.

Στην κύρωση της σύμβασης που έχει υπογραφτεί απ' τον Αύγουστο του 2024 μεταξύ του Δημοσίου, του ΤΑΙΠΕΔ και του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας με την εταιρεία «Lamda Development» για την κατασκευή μαρίνας μεγάλων σκαφών στην Κέρκυρα με τη μέθοδο της υποπαραχώρησης, προχώρησε χτες η κυβερνητική πλειοψηφία, παρά και ενάντια στις πολλές φωνές εναντίωσης στο έργο και στους βάσιμους φόβους για περιβαλλοντική υποβάθμιση της περιοχής και για δυσμενείς επιπτώσεις συνολικά στους κατοίκους.

Τα κόμματα της βολικής αντιπολίτευσης μπορεί να καταψήφισαν, ξεκαθάρισαν ωστόσο ότι υποστηρίζουν τις επενδύσεις και την ιδιωτική πρωτοβουλία αλλά διαφωνούν με ...τη διαδικασία. Μέμφθηκαν την κυβέρνηση ότι δεν κατέβαλε την πρέπουσα προσπάθεια, για να εξασφαλίσει τη συναίνεσή τους, να τους δώσει δηλαδή άλλοθι για να υπερψηφίσουν τη σύμβαση. Ο Στ. Μιχαηλίδης απ' το ΠΑΣΟΚ διαμαρτυρήθηκε ότι έλειψε η συναίνεση και ότι αν και η κυβέρνηση είχε όλο τον χρόνο στη διάθεσή της να καταθέσει έναν πλήρη φάκελο για τα περιβαλλοντικά, εργασιακά και άλλα ζητήματα δεν το έκανε, αποτρέποντας το ενδεχόμενο η σύμβαση «να προσεγγιστεί με έναν διαφορετικό τρόπο απ' τα κόμματα της αντιπολίτευσης». Ο Ν. Παππάς του ΣΥΡΙΖΑ, πατέντα του οποίου είναι η διαδικασία της υποπαραχώρησης, ήταν αποκαλυπτικός, όταν, απευθυνόμενος στην κυβέρνηση, υποστήριξε πως σε όλη την Ευρώπη προκρίνεται πια η κρατική παρέμβαση και όχι η απόσυρση. «Οι εποχές έχουν αλλάξει, που είστε σε έναν αγώνα δρόμου να αποσυρθεί το Δημόσιο από παντού ... να ιδιωτικοποιείτε τα πάντα; Αυτή είναι η τάση στην Ευρώπη; Δεν υπάρχει απόλυτη συμμετοχή του γαλλικού δημοσίου στον εταιρεία ηλεκτρισμού, του γερμανικού στις τηλεπικοινωνίες, σε όλη την Ευρώπη στις εταιρείες ύδρευσης;», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στο ίδιο μήκος κύματος οι εισηγητές της Νίκης, της Πλεύσης και της Νέας Αριστεράς ξεκαθάρισαν πως δεν είναι αντίθετοι στις επενδύσεις, αλλά επικαλέστηκαν απουσία σχεδίου, χαμηλό τίμημα εκχώρησης, απουσία μελετών για το περιβάλλον κ.λπ.

Το ΚΚΕ καταδικάζει το δίλημμα υποπαραχώρηση ή ιδιωτικοποίηση στις Μεταφορές, καταδικάζει και τις δύο μορφές, καλώντας τους εργαζόμενους να πράξουν το ίδιο, σημείωσε ο Νίκος Παπαναστάσης, βουλευτής του ΚΚΕ, στην τοποθέτησή του.

Επισήμανε ότι η σημερινή κυβέρνηση ακολουθεί την ίδια πορεία με τις προηγούμενες, συνεχίζοντας την πολιτική των μνημονίων και τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Ενωσης για «απελευθέρωση» των μεταφορών και των λιμενικών υποδομών.

Την ώρα που η κυβέρνηση και οι επιχειρηματικοί όμιλοι πανηγυρίζουν για τα νέα κέρδη, ο λαός της Κέρκυρας στερείται βασικών υποδομών και δημόσιου χώρου, σημείωσε, προσθέτοντας ότι η μαρίνα θα οδηγήσει σε περιορισμό της πρόσβασης στην παραλία του Μαντουκιού, εκδίωξη των παραδοσιακών καρνάγιων και περιβαλλοντική επιβάρυνση της περιοχής.

Ο βουλευτής του ΚΚΕ χαρακτήρισε «προκλητική» την κυβερνητική επιχειρηματολογία περί οφέλους για την τοπική οικονομία, λέγοντας ότι «ούτε ένα ευρώ δεν προορίζεται για τους εργαζόμενους και τους κατοίκους». Υπενθύμισε παράλληλα ότι το νησί αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα λειψυδρίας και πλημμυρών, τα οποία -όπως είπε- παραμένουν άλυτα, ενώ προωθούνται επενδύσεις «που εξυπηρετούν αποκλειστικά τα συμφέροντα του τουριστικού κεφαλαίου».

Κλείνοντας, κάλεσε την κυβέρνηση να σταματήσει να «εξωραΐζει» το έργο και τόνισε πως το ΚΚΕ «προβάλλει την αναγκαιότητα για κοινωνικοποίηση των βασικών συγκεντρωμένων μέσων παραγωγής στους στρατηγικούς τομείς της οικονομίας, με κεντρικά σχεδιασμένη οργάνωση που θα υπηρετεί την κατανομή για τη λαϊκή ευημερία. Στο πλαίσιο ενός τέτοιου κεντρικού σχεδιασμού, το λιμενικό σύστημα της χώρας μπορεί να επιτελέσει σημαντικό ρόλο για την ανάπτυξή της».