Ο πρόεδρος της ΕΕΕ, που αντιπροσωπεύει το «σκληρό πυρήνα» του εφοπλιστικού κεφαλαίου, τους ποντοπόρους εφοπλιστές, χαρακτήρισε «όραμα» το νομοσχέδιο του υπουργείου Ναυτιλίας «για την ανασυγκρότηση του υπουργείου Ναυτιλίας και άλλες διατάξεις». Επισήμανε ότι «η ρύθμιση που περιλαμβάνει το υπό εξέταση πολυνομοσχέδιο για τη σύναψη ατομικών συμβάσεων εργασίας στην ποντοπόρο ναυτιλία και στον κλάδο των σκαφών αναψυχής (....), η ναυτολόγηση ελληνικών κατώτερων πληρωμάτων θα είναι πλέον πρακτικά εφικτή με δεδομένες τις συνθήκες του διεθνούς ανταγωνισμού που επικρατούν σήμερα στην παγκόσμια ναυτιλία. Η ανταγωνιστικότητα είναι η καθοριστική παράμετρος για να επιβιώσει το ελληνικό πλοίο στο διεθνή στίβο της θάλασσας, και επομένως να συνεχίσει να αποτελεί στρατηγικό πυλώνα και μοχλό ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας». Και προσθέτει για το νομοσχέδιο: «Θα είναι πράγματι απογοητευτικό εάν μία τόσο ελπιδοφόρος προοπτική για τη δημιουργία θέσεων εργασίας, στη δίνη της οικονομικής κρίσης που βιώνει η χώρα μας, ανατραπεί στο βωμό των μικροπολιτικών σκοπιμοτήτων, στερώντας από άνεργους συμπολίτες μας το δικαίωμα για εργασία και δημιουργία».

Οι φράσεις του εφοπλιστή «συμπυκνώνουν» όλη την επιθετικότητα του εφοπλιστικού κεφαλαίου και δείχνουν για λογαριασμό ποιων συντάχθηκε το νομοσχέδιο το οποίο και άναψε τη φωτιά.

Την ίδια ώρα που οι εφοπλιστές αξιώνουν οι ναυτεργάτες να δουλεύουν σε καθεστώς σύγχρονης δουλείας, σύμφωνα με τα στοιχεία που παράθεσε ο Θ. Βενιάμης στη συνέλευση της ΕΕΕ: «Η ελληνόκτητη ναυτιλία παραμένει στην πρώτη θέση τόσο διεθνώς όσο και στην Ευρωπαϊκή Ενωση, με 3.428 πλοία (άνω των 1.000 gt), χωρητικότητας περίπου 245 εκατομμυρίων dwt, (....), ο ελληνόκτητος στόλος εκπροσωπεί το 15,56% του παγκόσμιου στόλου, ελέγχοντας παράλληλα το 23,55% και το 17,20% του παγκόσμιου στόλου δεξαμενοπλοίων και φορτηγών χύδην φορτίων αντιστοίχως. Οι Ελληνες πλοιοκτήτες συνεχίζουν ένα πρόγραμμα συνεχούς ανανέωσης του στόλου τους, είτε μέσω των προγραμμάτων ναυπηγήσεων που σταδιακά ολοκληρώνονται, είτε μέσω αγορών μεταχειρισμένων αλλά ποιοτικών πλοίων νέας ηλικίας». Αυτοί είναι οι... καημένοι (όπως λίγο - πολύ τους παρουσίαζε η αστική κυβέρνηση και τα αστικά ΜΜΕ) οι επιχειρηματίες για τους οποίους έσκουζαν επτά μέρες και η κυβέρνηση και τα αστικά ΜΜΕ, αποδίδοντας την απλήρωτη εργασία στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν...

Σε νέα γενική συνέλευση στις 13 Φλεβάρη καλεί το Σωματείο εργαζομένων στην «Ελληνική Χαλυβουργία» στον Ασπρόπυργο, μετά την ανακοίνωση των νέων σχεδίων της εργοδοσίας που ζητά να επιβάλει εκ περιτροπής εργασία.

Χτες, η εργοδοσία κάλεσε το σωματείο εργαζομένων σε νέα διαβούλευση στις 14 του Φλεβάρη με μοναδικό αντικείμενο συζήτησης την επιβολή εκ περιτροπής εργασίας από τις 15 Φλεβάρη μέχρι τις 15 Απρίλη όπου οι χαλυβουργοί θα εργάζονται και φυσικά θα πληρώνονται και θα ασφαλίζονται για τις μισές μέρες του μήνα. Δηλαδή 12 με 13 μεροκάματα και ένσημα το μήνα.

Ο Μάνεσης επιμένει να προκαλεί αξιώνοντας από τους χαλυβουργούς να φορτωθούν αυτοί το πρόβλημα της «ανταγωνιστικότητα» που υποστηρίζει ότι αντιμετωπίζει η επιχείρηση λόγω της καπιταλιστικής κρίσης. Ετσι, καλεί τους χαλυβουργούς μετά τον περήφανο απεργιακό αγώνα που έδωσαν για 9 μήνες, υπερασπιζόμενοι αξιοπρεπή εργασία και αφού τέθηκαν αμέσως μετά σε τρίμηνη διαθεσιμότητα να δεχτούν τώρα και εκ περιτροπής εργασία για να αποφευχθούν όπως υποστηρίζει απολύσεις. Υπενθυμίζουμε, ότι ήδη έχουν απολυθεί 125 εργαζόμενοι κατά τη διάρκεια της 9μηνης απεργίας.

Η χτεσινή διαβούλευση ματαιώθηκε μετά την αποχώρηση του σωματείου, όταν οι εκπρόσωποι της εργοδοσίας ανακοίνωσαν ότι αποσύρουν την αρχική «πρόταση» για επέκταση της τρίμηνης διαθεσιμότητας που λήγει στις 12 Φλεβάρη. Οπότε, οι χαλυβουργοί θα επιστρέψουν κανονικά στο εργοστάσιο εκείνη τη ημέρα και την αμέσως επόμενη το Σωματείο θα προχωρήσει σε Γενική Συνέλευση για να αποφασίσουν τη στάση που θα κρατήσουν απέναντι στην εργοδοσία.

Πάντως, το ΔΣ του Σωματείου έχει καταθέσει στην εργοδοσία ξεκάθαρη θέση για: Καμία διαθεσιμότητα, καμία εκ περιτροπής απασχόληση, επαναπρόσληψη απολυμένων και επαναλειτουργία του εργοστασίου της «Ελληνικής Χαλυβουργίας».

Επίσης, οι χαλυβουργοί έχουν αποφασίσει μέσα από την πρόσφατη Γενική τους Συνέλευση και στα πλαίσια συντονισμού του αγώνα τους και με την υπόλοιπη εργατική τάξη της περιοχής να συμμετάσχουν στο συλλαλητήριο συμπαράστασης στον απεργιακό αγώνα των εργατών στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, στην πλατεία Ελευσίνας, που διοργανώνεται με απόφαση συνδικάτων και φορέων της περιοχής σε σύσκεψη της Γραμματείας Θριασίου του ΠΑΜΕ.