Δίκτυα και μεγαλύτερο μερίδιο στο ενεργειακό μείγμα της χώρας αξιώνουν οι επιχειρηματίες των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ), με τις θέσεις τους για την ανάπτυξη του Συστήματος ηλεκτρικής ενέργειας. Η Ελληνική Επιστημονική Ενωση Αιολικής Ενέργειας (ΕΛΕΑΤΕΝ) έστειλε σχετική επιστολή προς τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας (ΡΑΕ), στο πλαίσιο της διαβούλευσης που έχει ξεκινήσει η τελευταία, δηλώνοντας ότι συμφωνεί με τις γενικές κατευθύνσεις της.

Η ΕΛΕΑΤΕΝ τονίζει ότι «σε κάθε περίπτωση, η εθνική προσπάθεια για την επίτευξη των στόχων του 2020 απαιτεί η προτεραιότητα στην ανάπτυξη του Συστήματος να καθορίζεται με βάση τους στόχους ΑΠΕ». Ζητά ακόμη να υλοποιηθούν εντός των χρονοδιαγραμμάτων τα έργα που έχουν εγκριθεί για την ανάπτυξη του Συστήματος, να δοθεί προτεραιότητα στη διασύνδεση των νησιών του Αιγαίου, νέες διεθνείς διασυνδέσεις ενταγμένες σε κοινοτικές ενισχύσεις, νέες τεχνολογίες στο δίκτυο διανομής.

Τα υδροηλεκτρικά έργα τα προσεγγίζει από την πλευρά της «αποθήκευσης» ενέργειας, που ουσιαστικά σημαίνει περιορισμό της χρήσης τους και υπαγωγή τους σε ρόλο εφεδρείας, ενώ επιζητά και περιορισμό στην ανάπτυξη συμβατικών ηλεκτροπαραγωγικών μονάδων. Συστήνει «προσεκτική επιλογή του μείγματος συμβατικής ηλεκτροπαραγωγής, ώστε να μπορεί να υποστηρίξει τις ανάγκες διείσδυσης ΑΠΕ», καθώς το συνολικό κόστος ανάπτυξης του ηλεκτρικού συστήματος δεν εξαρτάται μόνο από την ενίσχυση των ΑΠΕ, αλλά και από την ενίσχυση των άλλων μορφών ηλεκτροπαραγωγής.

Οι θέσεις δεν πρωτοτυπούν, κινούνται στην κατεύθυνση της δημιουργίας προϋποθέσεων μιας ασύλληπτης κερδοφορίας γύρω από τις ΑΠΕ, η οποία απαιτεί δίκτυα πληρωμένα από δημόσιους πόρους ή και από ιδιωτικούς, με διασφαλισμένη την ουσιαστική επιστροφή οποιασδήποτε δαπάνης στο πολλαπλάσιο. Το μεγάλο ενεργειακό κεφάλαιο έχει ήδη αναπτύξει τα σχέδια μετατροπής της Ελλάδας σε ένα τεράστιο αιολικό πάρκο, σε ένα περιβάλλον διαρκούς αύξησης των τιμών του ηλεκτρικού ρεύματος.

Μεγάλες... χαρές χτες στο Προεδρικό Μέγαρο, όπου ο πρόεδρος της Δημοκρατίας Καρ. Παπούλιας συνάντησε τον πρόεδρο της «Alpha Bank» Γ. Κωστόπουλο, ο οποίος- ενόψει της συγχώνευσης της τράπεζάς του με την «Eurobank» - έκανε λόγο για «μεγάλη στιγμή» για το τραπεζικό σύστημα της χώρας.

Στην έναρξη της συνάντησης, ο μεγαλοτραπεζίτης, που πρωτοστατεί σε μια ακόμη τραπεζική συγχώνευση, από αυτές που η εμπειρία δείχνει ότι ωφελούνται εξαιρετικά οι μέτοχοι και πλήττονται οι εργαζόμενοι, σημείωσε ότι «επιτέλους έχουμε τις δύο από τις δυόμισι τράπεζες, και είναι μία κρατική και μια ιδιωτική», εννοώντας τη νέα ιδιωτική και την «Εθνική». Πρόσθεσε ότι «η Εθνική έχει τη δύναμη στην Τουρκία, ενώ εμείς πιο πολύ στα Βαλκάνια», ενώ σημείωσε πως «είναι πραγματικά επιτέλους η πρώτη μεγάλη ξένη επένδυση στον τόπο μας», καθώς «μια οικογένεια από το Κατάρ, που έχει και αλλού επενδύσει και που πιστεύει. Δηλαδή είμαστε τρία χρόνια μαζί. Είμαστε παρά τις δυσκολίες πάντα φίλοι. Και τώρα αποδεικνύεται πόσο φίλοι είμαστε». Ανέφερε ακόμη, ότι γίνεται προσπάθεια για την ολοκλήρωση της συγχώνευσης το συντομότερο.

Ο Καρ. Παπούλιας ανέφερε ότι πρόκειται για την πρώτη σημαντική επένδυση.

Το θέμα των ποινικών και διοικητικών διώξεων σε βάρος των απεργών ταξί φέρνει το ΚΚΕ στη Βουλή, με Επίκαιρη Ερώτηση που κατέθεσε προς τους υπουργούς Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων ο βουλευτής του Γ. Μαυρίκος.

Συγκεκριμένα, ο βουλευτής του ΚΚΕ επισημαίνει:

«Κατά τον 20ήμερο αγώνα επιβίωσης, ενάντια στην απελευθέρωση της εισβολής των μεγάλων κεφαλαιουχικών εταιρειών στο χώρο των ταξί, οι απεργοί αυτοκινητιστές αντιμετώπισαν, εκτός από την κυβερνητική αδιαλλαξία και συκοφαντία, και τη μαζική ποινικοποίηση και καταστολή του αγώνα τους.

Σε περισσότερους από 7.500 απεργούς έχουν σταλεί κλήσεις για να παρουσιαστούν στα αστυνομικά τμήματα, στο πλαίσιο προκαταρκτικής εξέτασης που διατάχθηκε από την εισαγγελία για την άσκηση ποινικών διώξεων, ενώ έχουν σχηματισθεί εκατοντάδες δικογραφίες. Ορισμένες κλήσεις καλούσαν τους απεργούς στην αστυνομία "για υπόθεσή τους", θυμίζοντας αλήστου μνήμης εποχές.

Επιπλέον, με εγκύκλιο προς τους περιφερειάρχες, ο αρμόδιος υπουργός Μεταφορών ζήτησε να εφαρμοστεί - για πρώτη φορά σε βάρος διαδηλωτών - απαράδεκτη και αντισυνταγματική διάταξη του ΚΟΚ, που προβλέπει τη διοικητική, εξοντωτική ποινή της ετήσιας ή και οριστικής αφαίρεσης των αδειών κυκλοφορίας, πριν καν κριθεί το υποτιθέμενο αδίκημα, με μόνο αποδεικτικό στοιχείο τις μηνυτήριες αναφορές των αστυνομικών. Την εγκύκλιο έσπευσε να εφαρμόσει ο περιφερειάρχης Αττικής, έχοντας αποστείλει ακόμη μερικές χιλιάδες κλήσεις στους απεργούς».

Καταλήγοντας, ρωτά τους αρμόδιους υπουργούς τι μέτρα θα λάβουν για να:

• Σταματήσουν οι ποινικές διώξεις και οι τρομοκρατικές διοικητικές κυρώσεις.
• Ικανοποιηθούν τα δίκαια αιτήματα των απεργών ενάντια στον αφανισμό τους.