Η νέα ραγδαία μείωση των εισαγωγών εμπορευμάτων - εκτός πετρελαιοειδών - σε συνδυασμό με την αύξηση των εξαγωγών εμπορευμάτων και πετρελαιοειδών, που παρατηρήθηκε το τετράμηνο Γενάρης - Απρίλης 2011, είχε ως αποτέλεσμα την περαιτέρω μείωση τόσο του ελλείμματος του εμπορικού ισοζυγίου, όσο και την πολύ μεγαλύτερη μείωση του ελλείμματος του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών.

Πρόκειται για στοιχεία που συνεχίζουν να αποτυπώνουν τις συνέπειες της οικονομικής κρίσης στις εξωτερικές συναλλαγές της χώρας, καθώς η όποια βελτίωση των οικονομικών μεγεθών δεν αντανακλά κάποιο δυναμισμό της ελληνικής οικονομίας, αλλά αντίθετα οι «βελτιώσεις» αυτές οφείλονται στη δραματική συρρίκνωση της αγοραστικής δύναμης των λαϊκών οικογενειών, που σηκώνουν στις πλάτες τους το άχθος των σκληρών πολιτικών λιτότητας και έχουν οδηγήσει στο δραστικό περιορισμό της καταναλωτικής ζήτησης, τόσο από την εσωτερική όσο και από την εξωτερική αγορά.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδας, την περίοδο Γενάρης - Απρίλης 2011, το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών της χώρας περιορίστηκε στα 9,65 δισ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 12,60 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2010.

Η μείωση αυτή οφείλεται στην εξέλιξη των ακόλουθων επιμέρους ισοζυγίων.

Το έλλειμμα του εμπορικού ισοζυγίου μειώθηκε στα 9,87 δισ. ευρώ έναντι ελλείμματος 10,50 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Ο περιορισμός του εμπορικού ελλείμματος οφείλεται στην αύξηση του ελλείμματος του ισοζυγίου καυσίμων στα 4,38 δισ. ευρώ, έναντι ελλείμματος 3,32 δισ. ευρώ πέρσι. Στον περιορισμό του ελλείμματος του ισοζυγίου πλοίων στα 0,96 δισ. ευρώ - έναντι 1,22 δισ. ευρώ - καθώς και στον περιορισμό του ελλείμματος του ισοζυγίου εμπορευμάτων - εκτός από καύσιμα και πλοία - στα 4,53 δισ. ευρώ - έναντι περσινού ελλείμματος 6,20 δισ. ευρώ. Το σύνολο των εξαγωγών ανήλθε στα 5,93 δισ. ευρώ - με τις εξαγωγές εμπορευμάτων στα 4,03 δισ. ευρώ - έναντι 4,86 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Μικρή αύξηση 0,20 δισ. ευρώ σημείωσαν και οι εισαγωγές εμπορευμάτων, λόγω των αυξημένων εισαγωγών σε πετρελαιοειδή και διαμορφώθηκαν στα 15,80 δισ. ευρώ έναντι 15,61 δισ. ευρώ πέρσι. Ειδικά οι εισαγωγές εμπορευμάτων υποχώρησαν στα 8,56 δισ. ευρώ έναντι 9,65 δισ. ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου χρόνου.

Το πλεόνασμα του ισοζυγίου υπηρεσιών παρουσίασε μικρή αύξηση και ανήλθε στα 1,70 δισ. ευρώ έναντι 1,64 δισ. ευρώ πέρσι.

Αύξηση εμφάνισε και το έλλειμμα του ισοζυγίου εισοδημάτων, το οποίο ανήλθε στα 2,72 δισ. ευρώ, ενώ πλεονασματικό κατά 1,22 δισ. ευρώ ήταν το ισοζύγιο τρεχουσών μεταβιβάσεων.

Οι άμεσες επενδύσεις Ελλήνων στο εξωτερικό ανήλθαν το τετράμηνο στα 364 εκατ. ευρώ, ενώ των ξένων στην Ελλάδα περιορίστηκαν μόλις στα 22 εκατ. ευρώ. Τέλος, οι ξένες τοποθετήσεις σε ελληνικά ομόλογα και μετοχές ανήλθαν στα 7,98 δισ. ευρώ, ενώ των Ελλήνων στο εξωτερικό στα 2,56 δισ. ευρώ.

Σε ανοιχτή γραμμή με τους τραπεζίτες η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μέσω του Οργανισμού Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους (ΟΔΔΗΧ) προχώρησε χτες σε νέο δάνειο με την έκδοση εντόκων γραμματίων 3μηνης διάρκειας και για ποσά ύψους 1,6 δισ. ευρώ, με τα επιτόκια να σκαρφαλώνουν στο 4,62% (από 4,06% το Μάη).

Ερωτήματα ανακύπτουν από τις πρακτικές του υπουργείου Οικονομικών, που με αλλεπάλληλες υπουργικές αποφάσεις του υφυπουργού Φ. Σαχινίδη έσπευδε και τις προάλλες να προεξοφλήσει στις τράπεζες παλαιότερες εκδόσεις εντόκων και ομολόγων - αξίας εκατοντάδων εκατομμυρίων - που έληγαν 2 και 3 μήνες αργότερα (Αύγουστο και Σεπτέμβρη), πάνω κάτω στις ίδιες ημερομηνίες λήξης με αυτές της χτεσινής έκδοσης. Να σημειωθεί ακόμη ότι το κράτος κατέβαλε «κανονικά» -χωρίς κούρεμα- τόσο το αρχικό κεφάλαιο όσο και τους δεδουλευμένους τόκους των δανείων. Σε κάθε περίπτωση είναι ολοφάνερες οι μεταξύ τους συμφύσεις με τις εκατέρωθεν «διευκολύνσεις», όπως για την κάλυψη αναγκών τους σε ρευστότητα.

Στη χτεσινή δημοπρασία οι τράπεζες έσπευσαν να υποβάλλουν προσφορές για ποσά 3,68 δισ. ευρώ, από τα οποία το υπουργείο Οικονομικών αποδέχτηκε 1,6 δισ. ευρώ.

«Οδηγός» για το πού θα οδηγηθούν οι δημόσιες αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας αποτελεί το κυβερνητικό σχέδιο για την ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Ενώ ο εθνικός σιδηρόδρομος έχει βγει ήδη «στο σφυρί» και τα συναρμόδια υπουργεία βρίσκονται στην αναζήτηση αγοραστών από το εξωτερικό, η διοίκηση της εταιρείας φρόντισε να «απαλλαχτεί» από κανονισμούς εργασίας του παρελθόντος που αποτελούσαν «βαρίδια» στα σχέδια «εξυγίανσης», με σκοπό να καταστήσει το προϊόν πιο ...ελκυστικό.

Τόσο η διοίκηση της εταιρείας όσο και η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών δεν ομολογούν ανοιχτά ότι εάν τα οικονομικά της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ξεφεύγουν από τους στόχους που θέτουν τα επιχειρησιακά της πλάνα, θα μπορούν να γίνονται και απολύσεις μόνιμου προσωπικού, ωστόσο είναι κάτι περισσότερο από βέβαιο ότι εκεί την ...πάνε τη δουλειά. Αυτό δείχνει ο νέος κανονισμός εργασίας, που προβλέπει απολύσεις για λόγους «επαγγελματικής ανεπάρκειας», ύστερα από μονομερή καταγγελία της σύμβασης από τη διοίκηση της εταιρείας.

Ανάλογο είναι το σχέδιο της κυβέρνησης και για τον «αναδιαρθρωμένο» ΟΑΣΑ, αφού όχι μόνο οι αρχικοί στόχοι για τη μείωση των ελλειμμάτων «δεν βγαίνουν», αλλά επιπλέον βρισκόμαστε στο σημείο ακόμη και αδυναμίας υλοποίησης της κυβερνητικής δέσμευσης για την παροχή του 45% του κόστους λειτουργίας των αστικών συγκοινωνιών μέσω κρατικής επιδότησης. Ετσι, η «κόκκινη γραμμή», την οποία υποτίθεται είχε χαράξει ο προηγούμενος υπουργός Υποδομών, Δ. Ρέππας, δηλαδή ότι κανείς εργαζόμενος των αστικών συγκοινωνιών δεν πρόκειται να χάσει τη δουλειά του, τείνει να αποδειχτεί ως μία ακόμη ανούσια κυβερνητική υπόσχεση, ένα ακόμη χονδροειδές ψέμα.

Η κατάσταση για τους εργαζόμενους και στις αστικές συγκοινωνίες είναι εξαιρετικά κρίσιμη. Αν δεν απομονωθούν από τους απλούς εργαζόμενους οι ξεπουλημένοι συνδικαλιστές και οι παρατρεχάμενοί τους, αν δεν ενισχύσουν άμεσα τις ταξικές δυνάμεις του κλάδου τους, ώστε να ορθώσουν πραγματικό φραγμό στην κυβερνητική πολιτική και να περάσουν στην αντεπίθεση, οι συνέπειες που θα κληθούν να πληρώσουν θα είναι εξαιρετικά οδυνηρές. Και μάλιστα στο άμεσο μέλλον...

H Γραμματεία της ΠΑΣΕΒΕ Αθήνας, καλεί τις τοπικές Γραμματείες της ΠΑΣΕΒΕ, τα Διοικητικά Συμβούλια των Σωματείων, Ενώσεων καθώς και συναδέλφους επαγγελματοβιοτέχνες, να συμμετέχουν στη σύσκεψη, σήμερα Τετάρτη 22/6/2011 και ώρα 7 το απόγευμα, στα γραφεία της ΓΣΕΒΕΕ (Καποδιστρίου 24 - 3^ος όροφος) με θέμα:

• Εκτίμηση για την απεργιακή κινητοποίηση στις 15/6/2011.
• Οργάνωση της δουλειάς μας, ενόψει νέων κινητοποιήσεων.

Στην πρόσκλησή της, η ΠΑΣΕΒΕ Αθήνας σημειώνει ότι «η συμμετοχή όλων των συναδέλφων στη σύσκεψη και στη συζήτηση, θα συμβάλλει στην επιτυχία των νέων κινητοποιήσεων, στο δυνάμωμα της ΠΑΣΕΒΕ, στην οικοδόμηση της αντιμονοπωλιακής συμμαχίας με τα άλλα λαϊκά στρώματα».