- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Κατατέθηκε στη Βουλή η τροπολογία που δίνει νέα περιθώρια στην κερδοφορία των ακτοπλόων
Eurokinissi |
Οι ίδιοι οι εφοπλιστές ομολογούν ότι δεν πρόκειται να μειωθούν οι τιμές στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας και τρίβουν τα χέρια τους για τη νέα στήριξη που τους δίνει η κυβέρνηση |
Την τροπολογία κατέθεσε ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων και Αλιείας Γ. Διαμαντίδης σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Αμυνας. Προβλέπει, ανάμεσα στα άλλα, ότι καταργεί τα τέλη που αποδίδονταν στο Κεφάλαιο Ασφάλισης Επιβατών και Οχημάτων (ΚΑΕΟ). Οπως ομολογείται στην Εκθεση του Γενικού Λογιστηρίου του Κράτους, αλλά και σε Ειδική Εκθεση που παρατίθεται, «προκαλείται επί του προϋπολογισμού του ΝΑΤ, (...) απώλεια εσόδων από τη μη περιέλευση στο Ταμείο, των πόρων του καταργούμενου Κεφαλαίου (75% των πόρων του ΚΑΕΟ και δυνατότητα χρήσης του υπόλοιπου 25% των εν λόγω πόρων για την πληρωμή των συντάξεων). Η εν λόγω απώλεια, η οποία εξαρτάται από πραγματικά γεγονότα (αριθμός μετακινούμενων επιβατών, οχημάτων κλπ.) εκτιμάται στο ποσό των 40.000.000 ευρώ ετησίως»!
Οπως αναφέρεται σχετικά στην Εκθεση Αξιολόγησης Συνεπειών Ρυθμίσεων, το ποσό θα καλύπτεται από τον κρατικό προϋπολογισμό, δηλαδή από τις τσέπες του ελληνικού λαού. Την ίδια στιγμή βέβαια: Ακόμα και με τα μαγειρεμένα στοιχεία του ΝΑΤ - έχει να κλείσει ισολογισμό το Ταμείο από το 2003, προκειμένου να καλύπτονται τα φέσια των εφοπλιστών - εμφανίζουν το οργανικό του έλλειμμα για το 2011 στα 1.314.771.141 ευρώ. Από αυτά, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΝΑΤ, θα μείνουν ακάλυπτα από τον κρατικό προϋπολογισμό, όπως γίνεται κάθε χρόνο, πάνω από 100 εκατ. ευρώ.
Οσον αφορά τις διαβεβαιώσεις της κυβέρνησης ότι με την κατάργηση των τελών, θα μειωθεί η τιμή των εισιτηρίων, αυτές έχουν φροντίσει να τις καταρρίψουν οι ίδιοι οι πρόεδροι των εφοπλιστικών Ενώσεων.
Ο πρόεδρος της Ενωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (πρώην Ακτοπλοΐας) Απ. Βεντούρης σε δελτίο Τύπου στις 18 του Ιούνη έκανε σαφές ότι δεν πρόκειται να γίνει μείωση των εισιτηρίων επειδή ο υπουργός επικύρωσε τη ΣΣΕ που υπέγραψε η πλειοψηφία της ΠΝΟ με την Ενωση Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας. Την κατάπτυστη, δηλαδή, συμφωνία με αυξήσεις ...1,5% και 1% για το 2010 και το 2011 αντίστοιχα η οποία αφορά και την ακτοπλοΐα. «Είμαστε αναγκασμένοι»... «να μην υλοποιήσουμε την εξαγγελία του κ. πρωθυπουργού για μείωση της τιμής των εισιτηρίων κατά 10%» αναφέρεται ξεκάθαρα. Ο δε πρόεδρος του ΣΕΕΝ (Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας), Μ. Σακέλης, δήλωσε την ημέρα που έκλεισε η «συμφωνία κυρίων», ότι η μείωση στα εισιτήρια θα γίνει «με την προϋπόθεση ότι τα πετρέλαια θα είναι στα σημερινά επίπεδα»!
Το αληθινό της πρόσωπο στους εργαζόμενους έδειξε, για μια ακόμα φορά, χτες η εταιρεία ΟΙΚΟΜΕΤ, η οποία έχει αναλάβει το έργο καθαρισμού του ΗΣΑΠ. Οι καθαρίστριες, που από το Μάρτη έχουν προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας, συσπειρωμένες γύρω από το κλαδικό τους σωματείο και έχοντας στο πλευρό τους και εκπροσώπους του ΠΑΜΕ, πήγαν χτες το μεσημέρι στα γραφεία της εταιρείας στον Πειραιά, διεκδικώντας την άμεση καταβολή των μισθών που τους οφείλονται από τον περασμένο Φλεβάρη, να μη γίνει καμία βλαπτική μεταβολή στη σύμβασή τους, όπως επιχειρεί η εργοδοσία και να έχουν μόνιμη και σταθερή δουλειά με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα. Η εργοδοσία, αρχικά, δεν άνοιγε για ώρες ούτε την πόρτα της εταιρείας στις εργαζόμενες. Στη συνέχεια, φώναξε την αστυνομία. Ομως, μπροστά στην αποφασιστικότητα των εργαζομένων δεσμεύτηκε τελικά ότι θα τις πληρώσει.
Οι εργαζόμενες, οι περισσότερες αορίστου χρόνου, παρέχουν τις υπηρεσίες τους στον ΗΣΑΠ μέσω της ΟΙΚΟΜΕΤ που έχει αναλάβει το έργο της καθαριότητας και, όπως κατήγγειλαν, η εταιρεία, εκτός από τους μισθούς, τους οφείλει χρήματα από επιδόματα ακόμα και από την περσινή άδεια και σήμερα εκβιαστικά τις πιέζει να υπογράψουν την απόλυσή τους από την ΟΙΚΟΜΕΤ και να υπογράψουν νέα σύμβαση για ένα μήνα με άλλη εταιρεία καθαριότητας. Επιχειρεί, δηλαδή, να τις πετάξει στο δρόμο και να απαλλαγεί από κάθε εργασιακό δικαίωμα που έχουν αποκτήσει.
Νέα 24ωρη απεργία και συγκέντρωση έξω από τα γραφεία της «Αττικό Μετρό» στη Θεσσαλονίκη πραγματοποίησε χθες το τεχνικό προσωπικό του Μετρό, απαιτώντας άμεση εξόφληση των δεδουλευμένων που τους οφείλονται από το Μάρτη και ομαλοποίηση της καταβολής της μισθοδοσίας τους. Οι εργαζόμενοι απασχολούνται στο έργο του Μετρό Θεσσαλονίκης μέσω της ΑΕΓΕΚ (συμμετέχει στην κοινοπραξία κατασκευής του έργου), η οποία εδώ και περισσότερο από ένα χρόνο έχει επιβάλει καθυστερήσεις στις πληρωμές του προσωπικού και διαρκώς διευρύνει την περίοδο της απλήρωτης δουλειάς.
Χθες μετά την παρέμβαση στην «Αττικό Μετρό», η ΑΕΓΕΚ δεσμεύθηκε ότι τη Δευτέρα 23/5, θα πληρώσει τα δεδουλευμένα του Μάρτη, ενώ δε δεσμεύθηκε για τα δεδουλευμένα του Απρίλη.
Θυμίζουμε ότι πάλι μετά από απεργιακή κινητοποίηση, στα τέλη του Απρίλη, οι εργαζόμενοι κατάφεραν να πληρωθούν τα δεδουλευμένα του Φλεβάρη. Τότε η ΑΕΓΕΚ είχε δεσμευθεί ότι θα πλήρωνε τα δεδουλευμένα του Μάρτη μέχρι τις 15 Μάη.
Οι εργαζόμενοι βρίσκονται σε αγωνιστική ετοιμότητα και δηλώνουν αποφασισμένοι να κλιμακώσουν τον αγώνα τους, με τη στήριξη του Συνδικάτου Οικοδόμων, σε περίπτωση που δε δοθεί οριστική λύση στο πρόβλημα.
Σημαντική άνοδος των ταξικών δυνάμεων σημειώθηκε στις εκλογές για τους εκπροσώπους στο ΔΣ του σωματείου και τους αντιπροσώπους στην ΠΟΕΔΗΝ για το νοσοκομείο «ΜΕΤΑΞΑ». Οι εργαζόμενοι, ενάντια στην τρομοκρατία, στον εκφοβισμό και το γενικό κλίμα συναίνεσης και μοιρολατρίας που καλλιεργούν οι εργοδοτικές συνδικαλιστικές παρατάξεις, έδειξαν ωριμότητα και ενίσχυσαν τα αγωνιστικά και ταξικά ψηφοδέλτια της «Δημοσιοϋπαλληλικής Ενότητας» που στηρίζεται από το ΠΑΜΕ.
Συγκεκριμένα, για το ΔΣ του σωματείου ψήφισαν 553 και βρέθηκαν 26 άκυρα και λευκά. Η «Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα» έλαβε 178 ψήφους, ποσοστό 33,7% και 4 έδρες. Η ΠΑΣΚΕ 268 ψήφους, ποσοστό 51,04% και 5 έδρες. Η ΔΑΚΕ 81 ψήφους, ποσοστό 15,4% και 2 έδρες. Για την ΠΟΕΔΗΝ, η «Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα» έλαβε 3 έδρες και η ΠΑΣΚΕ 4 έδρες.
Το 2009 είχαν ψηφίσει 603 εργαζόμενοι και τα άκυρα και λευκά ήταν 22. Η «Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα» είχε πάρει 83 ψήφους, ποσοστό 14,04% και 2 έδρες. Η ΠΑΣΚΕ 365 ψήφους, ποσοστό 61,75% και 7 έδρες και η ΔΑΚΕ 133 ψήφους, ποσοστό 22,50% και 2 έδρες. Για την ΠΕΟΔΗΝ η «Δημοσιοϋπαλληλική Ενότητα» είχε πάρει 1 έδρα, η ΠΑΣΚΕ 5 έδρες και η ΔΑΚΕ 1 έδρα.
Σε Γενική Συνέλευση προχωρά, αύριο, Κυριακή, ο Σύλλογος Εμποροϋπαλλήλων Αθήνας. Η συνέλευση θα πραγματοποιηθεί στις 10 το πρωί, στα γραφεία του συλλόγου (Αγ. Φιλοθέης 5Β, πλ. Μητροπόλεως) και θέμα της είναι η οργάνωση του κλάδου για τη διεκδίκηση υπογραφής ικανοποιητικής Συλλογικής Σύμβασης Εργασίας.
