Συσπειρωμένοι στα Συνδικάτα τους, οι εργαζόμενοι της Ζώνης συνεχίζουν να αποσπούν σημαντικές κατακτήσεις

Η κατάκτηση αυτή έρχεται να προστεθεί στα 1.000 ευρώ έκτακτη οικονομική ενίσχυση που απέσπασαν για τους ανέργους του κλάδου και καταβλήθηκε χωρίς προϋποθέσεις, αλλά και στις αυξήσεις στη Συλλογική Σύμβαση του 2009 που ανάγκασαν τους εργοδότες να υπογράψουν, οι οποίες φτάνουν ανάλογα με την ειδικότητα και το 9,5% διαμορφώνοντας το μεροκάματο σε πολλές ειδικότητες ακόμα και στα 99 ευρώ.

Η ρύθμιση αυτή αποκτά πολλαπλή σημασία, αν προστεθεί στο ότι με τον αντιασφαλιστικό νόμο Πετραλιά 6355/2008 που τέθηκε σε ισχύ την 1/1/2009, τα αναγκαία ένσημα για ιατροφαρμακευτική περίθαλψη αυξάνονται σταδιακά από τα 50 που ήταν σε 100. Πρόκειται για απτή απόδειξη ότι ακόμα και σε περίοδο κρίσης, όπου υπάρχουν ταξικοί αγώνες υπάρχουν και θετικά αποτελέσματα για τους εργαζόμενους. Η νομοθετική ρύθμιση αναμένεται να ενταχθεί σε νομοσχέδιο. Ωστόσο, η θεώρηση των βιβλιαρίων ήδη γίνεται κανονικά από τα υποκαταστήματα του ΙΚΑ με αυτήν την προϋπόθεση, δηλαδή τα 25 ένσημα, με τη διαφορά ότι η ημερομηνία ισχύος είναι μέχρι τις 28 Φλεβάρη του 2010.

Στο σχετικό «σήμα» που έχουν στείλει οι κεντρικές υπηρεσίες του Ταμείου προς τα υποκαταστήματά του, αναφέρεται ότι σε σχετικό έγγραφο του υπουργείου Απασχόλησης με αρ. Φ40021/11638/1177/25 - 5 - 2009, «προωθείται νομοθετική ρύθμιση, ώστε οι εργαζόμενοι της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος και τα μέλη της οικογένειάς τους (...) θα καλυφθούν από το ΙΚΑ - ΕΤΑΜ για παροχές ασθενείας σε είδος για την περίοδο από 1/3/09 μέχρι 28/2/2013, εφόσον έχουν συμπληρώσει είκοσι πέντε (25) μέρες ασφάλισης είτε κατά το προηγούμενο ημερολογιακό έτος, είτε κατά το τελευταίο δεκαπεντάμηνο, αφαιρουμένου του τελευταίου τριμήνου». Και συνεχίζει: «Μέχρι τη δημοσίευση του νόμου στον οποίο θα ενταχθεί η παραπάνω ρύθμιση, η θεώρηση των βιβλιαρίων υγείας θα γίνεται για τη χρονική περίοδο 1/3/09 ως τις 28/2/2010, εφόσον αυτοί συγκεντρώνουν τις παραπάνω προϋποθέσεις».

Στο πόδι βρίσκονται και σήμερα οι εργαζόμενοι των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, οι οποίοι αγωνίζονται για να προστατεύσουν από τα διαλυτικά σχέδια της γερμανικής ιδιοκτήτριας πολυεθνικής εταιρείας «Thyssen Kroup», τις θέσεις εργασίας, τα εργασιακά τους δικαιώματα και τη λειτουργία του ίδιου του ναυπηγείου. Σήμερα, στις 8 το πρωί, οι εργαζόμενοι θα συγκεντρωθούν στην πύλη του ναυπηγείου και από εκεί με πορεία θα κατευθυνθούν στην εθνική οδό Αθηνών - Κορίνθου, την οποία και θα αποκλείσουν συμβολικά.

Αυτοί που αντιμετωπίζουν άμεσα τον κίνδυνο του διωγμού είναι οι 170 περίπου εργαζόμενοι του τμήματος τροχαίου υλικού (τρένων). Είναι απλήρωτοι επί δύο μήνες, ενώ η «εταιρεία» στην οποία είχε μεταπωλήσει το τμήμα αυτό, η «Thyssen», έχει τεθεί σε διαδικασία πτώχευσης. Η «Thyssen» τώρα έχει βάλει πωλητήριο σε ολόκληρο το ναυπηγείο αναζητώντας «επενδυτή», αφήνοντας στην αγωνία και την ανασφάλεια τους 1.400 εργαζόμενους. Οι εξελίξεις έρχονται να επιβεβαιώσουν πόσο εχθρική για τα συμφέροντα των εργαζομένων είναι η αντιλαϊκή πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων των ΝΔ, ΠΑΣΟΚ και Ευρωπαϊκής Ενωσης και να αναδείξει τις τεράστιες ευθύνες των παρατάξεων ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ, οι οποίες έχουν συμβάλει καθοριστικά με τα «έργα» τους, για τα όσα βιώνουν σήμερα οι εργαζόμενοι του ναυπηγείου.

Η αγωνιστική παράταξη της «Εργοστασιακής Επιτροπής», με ανακοίνωσή της, απαιτεί να «πληρώσει τώρα η εργοδοσία τους εργαζόμενους των τρένων» και προτείνει «1.500 ευρώ έκτακτο βοήθημα από τον ΟΑΕΔ για όλους τους εργαζόμενους των τρένων, πάγωμα όλων των δανείων (τραπεζικών, καρτών κ.λπ.) για όσο καιρό θα είναι, όχι με δικιά τους ευθύνη, απλήρωτοι». Και συνεχίζει: «Η λύση είναι η επιστροφή όλων των εργαζομένων των τρένων στο υπόλοιπο προσωπικό του Ναυπηγείου! Λύση είναι η επαναφορά του ναυπηγείου κάτω από κρατικό έλεγχο με προοπτική το Δημόσιο Ενιαίο Φορέα Ναυπηγικής Βιομηχανίας και όχι η διάλυση που μεθοδεύεται με τη νέα πώληση και με ό,τι αυτό συνεπάγεται (νέα χτυπήματα στα συμφέροντά μας)!».