Eurokinissi

Στο συνέδριο, που διοργάνωσαν από κοινού τα υπουργεία Ενέργειας Ελλάδας και ΗΠΑ, συμμετείχε πολυμελής αποστολή κυβερνητικών στελεχών των ΗΠΑ, με προεξάρχοντες τους Κρις Ράιτ, υπουργό Ενέργειας, και Νταγκ Μπέργκαμ, υπουργό Εσωτερικών και επικεφαλής του «Συμβουλίου Ενεργειακής Κυριαρχίας», οι οποίοι μαζί με διευθύνοντες συμβούλους ενεργειακών κολοσσών έστειλαν ένα κοινό μήνυμα: Η εποχή της ρωσικής Ενέργειας τελείωσε στην Ευρώπη, η εποχή της αμερικανικής ξεκινά - με βαρύ λογαριασμό για τους λαούς.

Στις εργασίες πήραν μέρος μεταξύ άλλων οι Αμερικανοί υφυπουργοί Εξωτερικών Μάικλ Ρίγκας και Τζέικομπ Χέλμπεργκ και η νέα πρέσβειρα των ΗΠΑ στην Ελλάδα Κίμπερλι Γκιλφόιλ, όπως και δεκάδες κυβερνητικά στελέχη ευρωπαϊκών χωρών.

INTIME NEWS

Ο υπουργός Ενέργειας των ΗΠΑ, Κρις Ράιτ, ήταν ωμά ειλικρινής στις ομιλίες και τις παρεμβάσεις του.

Παρουσιάζοντας τη στρατηγική της Ουάσιγκτον για πλήρη αντικατάσταση της ρωσικής Ενέργειας στην Ευρώπη με αμερικανικό LNG και μετατροπή της Ελλάδας σε «πύλη εισόδου» για τα αμερικανικά συμφέροντα, σημείωσε: «Στις ΗΠΑ έχουμε καταπληκτική αφθονία φυσικού αερίου. Πιστεύω ότι έχουμε τεράστια ευκαιρία να αντικαταστήσουμε όλο το ρωσικό αέριο, όλο». Το γεωπολιτικό «επιχείρημα» που χρησιμοποίησε ήταν σαφές: «Κάθε μόριο που η Ρωσία δεν πουλά στην Ευρώπη μένει στο έδαφος. Εχουν πέντε αγωγούς προς την Ευρώπη και έναν προς την Κίνα. Ο αγωγός προς την Κίνα είναι γεμάτος. Κάθε μόριο που δεν έρχεται στην Ευρώπη μένει στο έδαφος και δεν πηγαίνει σε ρωσικές τσέπες και στη ρωσική πολεμική μηχανή».

Αναδεικνύοντας τους ανταγωνισμούς στο εσωτερικό του ευρωατλαντικού μπλοκ αλλά και ανάμεσα στα διάφορα τμήματα του κεφαλαίου (στο φόντο και της αποτυχίας της «πράσινης ανάπτυξης» να αντιμετωπίσει την υπερσυσσώρευση του κεφαλαίου), επιτέθηκε στην ευρωπαϊκή πολιτική της «πράσινης μετάβασης» και στο ρυθμιστικό πλαίσιο της ΕΕ ως «απόλυτο υπαρξιακό κίνδυνο για την προσιτή Ενέργεια», χρησιμοποιώντας τη Γερμανία ως παράδειγμα αποτυχίας: «Ξόδεψε εκατοντάδες δισεκατομμύρια ευρώ, διπλασίασε την τιμή του ηλεκτρικού, διπλασίασε τη χωρητικότητα του δικτύου, αλλά η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας μειώθηκε 20%». Πρόσθεσε δε πως σε παγκόσμιο επίπεδο έχουν γίνει επενδύσεις 4-8 τρισ. δολαρίων σε ΑΠΕ που αποδείχθηκαν αναποτελεσματικές: «Πέρυσι αντιπροσώπευαν μόλις το 2,6% της παγκόσμιας Ενέργειας». Σε άλλο σημείο τόνισε ότι «ο κόσμος τρέχει με πετρέλαιο, αέριο και άνθρακα. Ηταν το 85% της παγκόσμιας Ενέργειας, το 84% σήμερα, και θα συνεχίσει για όσο μπορούμε να δούμε. Εργάστηκα σε πυρηνικά, σε ηλιακά, σε γεωθερμία, αλλά για να είμαι ειλικρινής, ο κόσμος τρέχει με πετρέλαιο».

Για την Ελλάδα ο Ράιτ ήταν εξίσου ξεκάθαρος: «Η Ελλάδα ήταν το τέλος ενός πλοκαμιού του ρωσικού ενεργειακού δικτύου. Σήμερα είναι η πύλη εισόδου στην Ευρώπη από το αμερικανικό LNG και σύντομα, πιθανώς, εξαγωγέας από την παραγωγή φυσικού αερίου και πετρελαίου».

Με τη σειρά του ο Νταγκ Μπέργκαμ υπογράμμισε ότι «η στρατηγική της Αμερικής συνοψίζεται σε ένα πράγμα: Να διαθέτει την Ενέργεια που μπορεί να πουλήσει στους φίλους και συμμάχους της, ώστε αυτοί να σταματήσουν να αγοράζουν από τους αντιπάλους μας».

Και ξεκαθάρισε: «Δεν βρισκόμαστε σε περίοδο ενεργειακής μετάβασης, αλλά ενεργειακής προσθήκης. Δεν υπάρχει ενεργειακή μετάβαση. Χρειαζόμαστε πολύ περισσότερη Ενέργεια για να τροφοδοτήσουμε την "κούρσα εξοπλισμών" της Τεχνητής Νοημοσύνης με την Κίνα», την οποία και συνέδεσε με την επέκταση της εξόρυξης ορυκτών καυσίμων.

Σημείωσε μάλιστα ότι αυτή η «κούρσα εξοπλισμών» με την Κίνα αποτελεί υπαρξιακή απειλή για το ευρωατλαντικό μπλοκ. «Η Κίνα πρόσθεσε 93 μεγαβάτ άνθρακα το 2024», είπε και τόνισε πως από την άλλη η ΕΕ έχει ένα ρυθμιστικό πλαίσιο το οποίο οδηγεί τους συμμάχους των ΗΠΑ στην ΕΕ «να χάσουν το επόμενο κύμα ανάπτυξης λόγω του ρυθμιστικού καθεστώτος». Και συμπλήρωσε: «Το ηθικό πλεονέκτημα δεν είναι να σταματάς την Ενέργεια μέσω ρυθμίσεων. Το ηθικό πλεονέκτημα δεν είναι να λες ότι θα σώσεις τον πλανήτη με κάποιο υπολογιστικό μοντέλο που προβλέπει έναν βαθμό αλλαγής θερμοκρασίας το 2100», δείχνοντας και πώς αλλάζει το «ποίημα» αναλόγως τα συμφέροντα.

Ο ίδιος υποστήριξε πως ο «Κάθετος Διάδρομος» φυσικού αερίου, μέσα από τον οποίο θα διοχετευτεί το αμερικανικό LNG στην περιοχή, αποτελεί εργαλείο «ενεργειακής διπλωματίας» για το ιμπεριαλιστικό παζάρι στον πόλεμο της Ουκρανίας. Πρόσθεσε δε ότι οι εξαγωγές LNG των ΗΠΑ αυξήθηκαν 25% σε έναν χρόνο μετά την άρση της πολιτικής της κυβέρνησης Μπάιντεν, και ότι με τα έργα που βρίσκονται υπό κατασκευή στον Κόλπο του Μεξικού (Κόλπο της Αμερικής, κατά τον ίδιο) «μόνες τους οι ΗΠΑ μπορούν να αντικαταστήσουν όλο το ρωσικό αέριο στην Ευρώπη».

Σχετικά με το φυσικό αέριο και τη σύνδεσή του με το μέλλον του ιμπεριαλιστικού πολέμου στην Ουκρανία, χαρακτηριστική ήταν η τοποθέτηση του Khary Cauthen, αντιπροέδρου της «Cheniere Energy», μονοπωλίου που αποτελεί τη μεγαλύτερη εταιρεία εξαγωγής LNG των ΗΠΑ. «Η κατάργηση της ρωσικής Ενέργειας στην Ευρώπη θα συμβεί. Ανεξάρτητα από το πώς και πότε θα τελειώσει αυτός ο πόλεμος, η απεξάρτηση θα ολοκληρωθεί. (...) Συλλογικά δεν πρέπει ποτέ να επιτρέψουμε στη ρωσική Ενέργεια να επιστρέψει στην Ευρώπη».

Στις εξαγωγικές δυνατότητες των ΗΠΑ αναφέρθηκε ο πρόεδρος της αμερικανικής ένωσης LNG, Φρεντ Χάτσισον, ο οποίος είπε ότι οι ΗΠΑ έχουν 8 τερματικούς σταθμούς εξαγωγής LNG σε λειτουργία και 5 υπό κατασκευή, με συνολική χωρητικότητα 200 δισ. κ.μ., που θα υπερδιπλασιαστεί τα επόμενα χρόνια. Για να διοχετευτούν όλες αυτές οι ποσότητες, τόνισε την ανάγκη να υπογραφούν μακροχρόνια συμβόλαια και να μη συνεχιστούν οι αγορές από τη spot αγορά. «Μόνο μία χώρα στην Ανατολική Ευρώπη έχει μακροχρόνια συμβόλαια, η Πολωνία. Θέλουμε να τα επεκτείνουμε αυτά, ελληνικές, βουλγαρικές και άλλες εταιρείες να ακολουθήσουν».

Κέντρο βάρους του συνεδρίου ήταν ο «Κάθετος Διάδρομος» φυσικού αερίου - ένας «αυτοκινητόδρομος από τον Νότο προς τον Βορρά» όπως τον περιέγραψε ο CEO της βουλγαρικής «Bulgartransgaz», Βλ. Μαλίνοφ, με στόχο τη μεταφορά 5-8 δισ. κ.μ. αμερικανικού LNG ετησίως. «Δεν είναι μυστικό, πριν από 5-6 χρόνια όλη η περιοχή ήταν σχεδόν πλήρως εξαρτημένη από το ρωσικό αέριο», παραδέχτηκε, εξηγώντας ότι οι επενδύσεις στο FSRU της Αλεξανδρούπολης ξεκίνησαν «ενώ ακόμα ήμασταν υπερπλήρεις από ρωσικό αέριο στη Βουλγαρία». Το 2016, τόνισε, «ήταν πλάνο στα χαρτιά», αλλά «ο βασικός καταλύτης είναι η αμερικανική κυβέρνηση και οι Αμερικανοί πάροχοι».

Η διευθύνουσα σύμβουλος του ελληνικού διαχειριστή δικτύου, ΔΕΣΦΑ, Μαρία - Ρίτα Γκάλι, ανακοίνωσε ότι ο τερματικός LNG της Ρεβυθούσας είναι πλήρης έως το 2031 έπειτα από την τελευταία δημοπρασία. Σύμφωνα με την ίδια, το 40% με 50% των ελληνικών εισαγωγών φυσικού αερίου προέρχεται πλέον από LNG και το 80% αυτού από τις ΗΠΑ. Η ίδια έκανε λόγο για μια περίοδο «αναγέννησης» που ξεκίνησε το 2016 (επιβεβαιώνοντας ότι ο πόλεμος στην Ουκρανία αποτέλεσε καταλύτη και όχι απαρχή των ανταγωνισμών) και επιταχύνθηκε το 2022, με «εκατοντάδες εκατ. ευρώ δαπανών από την ελληνική κυβέρνηση» για υποδομές που όπως είπε «θα αναμορφώσουν πλήρως τον ενεργειακό χάρτη της Ελλάδας».

Παράλληλα ανέδειξε και μία ακόμα πλευρά των ανταγωνισμών που θα φουντώσουν παραπέρα, υποστηρίζοντας ότι υπάρχει ένα «ρυθμιστικό κενό» στην αγορά του φυσικού αερίου: «Ερχεται πολύ φυσικό αέριο από την Τουρκία, αλλά δεν ξέρουμε από πού προέρχεται αυτό».

Η ουκρανική διάσταση ήταν κεντρική στη συζήτηση. Ο Μαξίμ Τιμτσένκο, διευθύνων σύμβουλος της DTEK, της μεγαλύτερης ιδιωτικής ενεργειακής εταιρείας της Ουκρανίας, ανέφερε ότι το 50% της ενεργειακής υποδομής της χώρας έχει καταστραφεί από ρωσικές επιθέσεις και ότι η εταιρεία του ήταν η πρώτη που έφερε αμερικανικό LNG μέσω του κάθετου διαδρόμου. Υπογράμμισε ότι η Ουκρανία συνεχίζει να διαθέτει τις μεγαλύτερες αποθήκες φυσικού αερίου στην Ευρώπη (πάνω από 30 δισ. κ.μ.), οι οποίες εκτίμησε πως θα παίξουν κρίσιμο ρόλο για την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης μόλις ολοκληρωθεί η διακοπή εισαγωγών ρωσικής Ενέργειας. Βέβαια, επιβεβαιώνοντας τους διαγκωνισμούς του κεφαλαίου, που συνεχίζονται παρά τις συμφωνίες, απευθύνθηκε στους διαχειριστές του «Κάθετου Διαδρόμου» και είπε ότι ο «αυτοκινητόδρομός τους» έχει «πολύ υψηλά διόδια»...

Πέντε υπουργοί από Ελλάδα, Λιθουανία, Πολωνία, Ουγγαρία και Κροατία συμφώνησαν στο πάνελ για το LNG ότι η Κεντρική και η Ανατολική Ευρώπη βρίσκονται σε «σημείο καμπής». Ο Ελληνας αναπληρωτής υπουργός Ενέργειας Νίκος Τσάφος τόνισε ότι η περιοχή είναι «η τελευταία γωνιά της Ευρώπης που εισάγει ρωσικό αέριο», αλλά «όταν το ρωσικό αέριο φύγει, κάτι άλλο θα πρέπει να πάρει τη θέση του, και αυτό θα είναι αμερικανικό LNG».

Οι αριθμοί αποκαλύπτουν την ταχύτητα της αλλαγής εξάρτησης: Η Λιθουανία εισάγει ήδη πάνω από το 75% του αερίου της από τις ΗΠΑ, η Κροατία έχει δεχτεί 127 πλοία LNG από το 2021, 82 εκ των οποίων από τις ΗΠΑ, ενώ η Πολωνία έχει συμβάσεις για 11 δισ. κ.μ. αμερικανικού LNG. Ωστόσο το κόστος της εναλλαγής αναγνωρίστηκε από όλους. Ο Τσάφος παραδέχτηκε ότι οι τιμές αερίου παραμένουν 50% υψηλότερες από την προ πανδημίας εποχή.

Η μόνη διαφορετική φωνή ήρθε από τον Ούγγρο υφυπουργό Ενεργειακής Ασφάλειας, Πέτερ Στάραϊ, ο οποίος υποστήριξε πως «για μας η διαφοροποίηση δεν σημαίνει ότι ανοίγεις ένα νέο κανάλι και ταυτόχρονα κλείνεις το παλιό», και πως «θα ήταν κοντόφθαλμο να κλείσουμε επιλογές τώρα επειδή υπάρχει αυτός ο πόλεμος».

Σε ένα τέτοιο πλαίσιο, οι εκπρόσωποι των εγχώριων επιχειρηματικών ομίλων παρουσίασαν τη χώρα ως έναν «κόμβο Ενέργειας» που μεταμορφώνεται. Ο Ν. Τσάφος υπογράμμισε τις επενδύσεις στη Ρεβυθούσα, στους αγωγούς IGB και TAP, όπως και στο FSRU της Αλεξανδρούπολης, σημειώνοντας πως με αυτές η χώρα έγινε από καταναλωτής 6 δισ. κ.μ. εξαγωγέας 11 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου. Ο διευθύνων σύμβουλος της «HelleniQ Energy», Ανδρέας Σιαμίσης, έδωσε μια πτυχή αυτής της «μεταμόρφωσης», λέγοντας ότι το 80% του αργού πετρελαίου που προηγουμένως προερχόταν από Ρωσία - Ιράν - Βόρεια Αφρική είναι πλέον μηδέν, με τις ΗΠΑ να αποτελούν τον νέο προμηθευτή.

Ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης μιλώντας στο συνέδριο τόνισε ότι οι συμφωνίες που υπογράφηκαν και αυτές που θα υπογραφούν τις επόμενες μέρες δεν βασίζονται μόνο στο εμπόριο, αλλά και σε «κοινούς στρατηγικούς στόχους», εστιάζοντας στον ρόλο της Ελλάδας για τη διασφάλιση της «ενεργειακής ασφάλειας» της Ευρώπης, όπου η Ελλάδα θέλει να βρίσκεται στην «πρώτη γραμμή». Οπως είπε, οι ΗΠΑ βλέπουν την Ελλάδα ως πύλη για το φυσικό αέριο που θα αντικαταστήσει τις αντίστοιχες εισαγωγές από τη Ρωσία.

Συνεχίζοντας χαρακτήρισε την απαγόρευση της προμήθειας ρωσικού αερίου «ευκαιρία για τον ανασχεδιασμό του ενεργειακού χάρτη της Νοτιοδυτικής Ευρώπης», και τόνισε ότι η απαγόρευση πρέπει να εφαρμοστεί σύντομα. «Δεν μπορούμε να έχουμε ρωσικό φυσικό αέριο να εισέρχεται στην Ευρώπη από την πίσω πόρτα, μέσω της Τουρκίας», είπε, βάζοντας και την πλευρά του ανταγωνισμού με την τουρκική αστική τάξη.

Μίλησε επίσης για τις υποδομές φυσικού αερίου, σταθμούς LNG και αγωγούς που έχουν κατασκευαστεί στην Ελλάδα, μετατρέποντάς την από εισαγωγέα σε εξαγωγέα Ενέργειας. Κομβικό ρόλο σε αυτόν τον σχεδιασμό αναμένεται να παίξει ο «Κάθετος Διάδρομος» για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς Βουλγαρία, Ρουμανία, Ουγγαρία, Σλοβακία, Μολδαβία και Ουκρανία.

Αναφέρθηκε ακόμα στην απόφαση της κυβέρνησης να «επενδύσει» στις «πράσινες» μπίζνες, πανηγυρίζοντας ότι σήμερα οι ΑΠΕ καλύπτουν πάνω από το 50% της ηλεκτροπαραγωγής της χώρας. Υπογράμμισε ότι από την αρχή της θητείας του η κυβέρνηση έλαβε τη στρατηγική απόφαση για απεξάρτηση από τον λιγνίτη, «όχι μόνο για περιβαλλοντικούς, αλλά και για οικονομικούς λόγους», επιστρατεύοντας ένα μεγάλο ψέμα, αφού ο εγχώριος λιγνίτης είναι ένα πολύ πιο φτηνό καύσιμο, που με την κατάλληλη τεχνολογία μπορεί να περιορίσει τους ρύπους.

Στο περιθώριο του συνεδρίου έγιναν και μια σειρά συναντήσεις, π.χ. του υπουργού Εξωτερικών Γ. Γεραπετρίτη με τον Μάικλ Ρίγκας, αναπληρωτή υπουργό Εξωτερικών των ΗΠΑ αρμόδιο για θέματα Διοίκησης και Πόρων.

Μιλώντας εξάλλου ο Γεραπετρίτης σε συνέδριο του «Οικονομικού Ταχυδρόμου», και δείχνοντας ότι τελικά πάνε για φούντο διάφορα πολυδιαφημισμένα προηγούμενα σχέδια του κεφαλαίου, είπε για τον αγωγό «Eastmed» (τον οποίο κάποιοι επαναφέρουν τώρα στη συζήτηση) ότι «πολλές φορές είναι τόσο ταχείς οι εξελίξεις που αναγκάζεσαι να προσαρμόσεις την πολιτική σου», ενώ πρόσθεσε πως «κάτι που ήταν αναγκαίο φαντάζει παρωχημένο».

Αναφερόμενος και στην «πρωτοβουλία» Μητσοτάκη για μια Σύνοδο Ελλάδας, Τουρκίας, Αιγύπτου, Κύπρου και Λιβύης με αντικείμενο και τις θαλάσσιες ζώνες, είπε ότι «μόνο όφελος θα έχει για την περιοχή γενικά», από όπου θα «τρέξουν» βέβαια μια σειρά ενεργειακά και άλλα σχέδια των Ευρωατλαντικών, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε διευθετήσεις. Αλλωστε, σε άλλο σημείο των τοποθετήσεών του παραδέχτηκε ότι η Τουρκία χρησιμοποιεί την πολεμική της βιομηχανία «εξαγωγικά αλλά και στη διπλωματία» της, και ότι «δυστυχώς είναι κάτι που επιδρά και σε μας», λόγω φυσικά των πολυεπίπεδων σχέσεων που αναπτύσσει η Αγκυρα με ισχυρά κράτη - μέλη του ΝΑΤΟ και της ΕΕ.

Οσο για το ποιοι «έχουν λαμβάνειν» από τους εγχώριους ομίλους, ενδεικτική είναι η συνάντηση που πραγματοποίησε στο περιθώριο του συνεδρίου ο Μπέργκαμ με Ελληνες εφοπλιστές. Στη συνάντηση έλαβαν μέρος ο Γιώργος Προκοπίου, η Μαρία Αγγελικούση, ο Νίκος Τσάκος, ο Γιάννης Αλαφούζος, ο Πέτρος Παππάς, η Ιωάννα Προκοπίου και ο αντιπρόεδρος της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Μιχάλης Χανδρής.

Ο Αμερικανός υπουργός τόνισε τη σημασία της συνεργασίας με το ελληνικό εφοπλιστικό κεφάλαιο και, αναφερόμενος στις πρόσφατες επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στην Ερυθρά Θάλασσα, σημείωσε ότι η αστάθεια αυτή «ανεβάζει το κόστος για τις ΗΠΑ και τους συμμάχους μας, ενώ ευνοεί αντιπάλους μας».

Ο Γ. Προκοπίου πρότεινε ένα πρακτικό σχέδιο συνεργασίας, υποστηρίζοντας ότι οι ΗΠΑ μπορούν άμεσα να αξιοποιήσουν ελληνικά πλοία μέσω ενός συστήματος εμπορικής προ-ναύλωσης (preemptive commercial arrangement), χωρίς να χρειάζεται να περιμένουν την ανασυγκρότηση ολόκληρου του ναυπηγικού κλάδου.

Ο Ν. Τσάκος χαρακτήρισε τη συνάντηση «ιστορική» και εξέφρασε την ικανοποίησή του για τον ρόλο που επιφυλάσσουν οι Αμερικανοί για την ναυτιλία, ενώ επανέλαβε τη διάθεση των ελληνικών εταιρειών να συνεργαστούν με αμερικανικά ναυπηγεία και να φιλοξενήσουν Αμερικανούς δόκιμους αξιωματικούς στα πλοία τους. «Αντί να ταξιδεύουμε με άδεια πλοία έως την Κίνα, μπορούμε να εξυπηρετούμε απευθείας τις ανάγκες των ΗΠΑ, μειώνοντας κόστος και εκπομπές», είπε χαρακτηριστικά.

Η Μ. Αγγελικούση ανέφερε πως «μόνο η δική μας εταιρεία έχει μεταφέρει το 10% των αμερικανικών εξαγωγών Ενέργειας το τελευταίο έτος, με 700 ασφαλείς προσεγγίσεις σε αμερικανικά τερματικά».

Κλείνοντας τη συνεδρίαση, ο Π. Παππάς ανέφερε μεταξύ άλλων πως «η Ελλάδα, με στόλο άνω των 150 πλοίων μόνο στη δική μας εταιρεία, διαχειρίζεται ουσιαστικά πάνω από το 1% του παγκόσμιου ΑΕΠ». Ο Ελληνας εφοπλιστής ευχήθηκε η συνάντηση να αποτελέσει την αρχή μιας νέας εποχής «πραγματικής ναυτιλιακής συνεργασίας» ανάμεσα στις δύο πλευρές του Ατλαντικού.

Το συνέδριο ξεκίνησε και έκλεισε με υπογραφές ενεργειακών ντιλ. Η πρώτη συμφωνία υπογράφηκε μεταξύ «ExxonMobil», «Energean» και «HelleniQ Energy», με σκοπό τις γεωτρήσεις στο Ιόνιο. Πρόκειται για συμφωνία παραχώρησης ποσοστών συμμετοχής στο «Block 2» στο Βορειοδυτικό Ιόνιο, που συνοδεύεται από την πρόθεση έρευνας και υπεράκτιας γεώτρησης. Η συμφωνία προβλέπει την απόκτηση του 60% της παραχώρησης από την «ExxonMobil», και έτσι τα ποσοστά της κοινοπραξίας διαμορφώνονται ως εξής: «ExxonMobil» 60%, «Energean Hellas» 30%, «HelleniQ Upstream Δυτική Κέρκυρα» 10%. Η «Energean» παραμένει Διαχειριστής (Operator) στη διάρκεια της ερευνητικής περιόδου, ενώ σε περίπτωση ανακάλυψης κοιτάσματος υδρογονανθράκων, τη διαχείριση για την ανάπτυξή του θα αναλάβει η «ExxonMobil». Τρεις υπουργοί παρέστησαν στην τελετή, με τον CEO της «Energean», Μ. Ρήγα, να υπόσχεται «ενεργειακά ανεξάρτητη Ελλάδα», προσπερνώντας βέβαια ότι καμία «ενεργειακή ανεξαρτησία» για τον λαό δεν διασφαλίζει η εκμετάλλευση του ενεργειακού πλούτου από τους επιχειρηματικούς ομίλους.

Επιπλέον, ο υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Τζέικομπ Χέλμπεργκ και ο αναπληρωτής υπουργός Εξωτερικών Χάρης Θεοχάρης υπέγραψαν «κοινή διακήρυξη για την ενίσχυση της οικονομικής συνεργασίας Ελλάδας - ΗΠΑ» («US-Greece Joint Economic Security Declaration»), εστιάζοντας σε θέματα Τεχνητής Νοημοσύνης.

Ακολούθησαν τρεις σημαντικές υπογραφές συμφωνιών LNG: Μεταξύ της πολωνικής «Orlen» και της ουκρανικής «Naftogaz» για «το πρώτο μακροπρόθεσμο συμβόλαιο LNG για την Ουκρανία», μεταξύ της νεοσύστατης «Atlantic Sea LNG» (DEPA - ΑΚΤΩΡ) και της αμερικανικής «Venture Global» για «το πρώτο μακροπρόθεσμο συμβόλαιο αμερικανικού LNG στην Ελλάδα», καθώς και μνημόνια για μεταπώληση του αμερικανικού LNG προς Ουκρανία και Ρουμανία, επισφραγίζοντας τον «Κάθετο Διάδρομο».

Το συνέδριο αποκάλυψε με ξεκάθαρο τρόπο τη στρατηγική της Ουάσιγκτον: Πίσω από τη ρητορική της «ενεργειακής ασφάλειας» η πραγματική στρατηγική είναι η δημιουργία νέας εξάρτησης, από τις ΗΠΑ, που θα αντικαταστήσουν τη ρωσική Ενέργεια, με την Ελλάδα να μετατρέπεται σε «πύλη» πανάκριβου αμερικανικού LNG, με ανυπολόγιστους κινδύνους για τον λαό.

Η ελληνική εμπλοκή στους επικίνδυνους αμερικανικούς σχεδιασμούς «ενεργειακής κυριαρχίας» άλλωστε μεγαλώνει διαρκώς, καθώς αυτοί συνδέονται άμεσα με την πολεμική προετοιμασία, βάζοντας τη χώρα μας όλο και πιο βαθιά στον λυσσαλέο ανταγωνισμό ανάμεσα στα αντίπαλα ιμπεριαλιστικά κέντρα για να κερδίσει η ελληνική αστική τάξη μεγαλύτερο μερτικό.

Η ελληνική αστική τάξη με μπροστάρη την κυβέρνηση έχει επενδύσει στην αναβάθμιση του ρόλου και της θέσης της στην περιοχή, μέσω αυτής της «ενεργειακής συμμαχίας» με τις ΗΠΑ. Το «ηθικό πλεονέκτημα» που προκλητικά επικαλέστηκαν οι Αμερικανοί αξιωματούχοι στην πραγματικότητα σημαίνει κέρδη για τις ενεργειακές πολυεθνικές, νέα ενεργειακή εξάρτηση και βαρύ λογαριασμό για τους λαούς, με τιμές Ενέργειας στα ύψη. Το μήνυμα του συνεδρίου ήταν ξεκάθαρο: Η εποχή της αμερικανικής «ενεργειακής κυριαρχίας» ξεκίνησε - και η Ελλάδα θα είναι ο πρωταγωνιστικός κόμβος στην υλοποίησή της, με το όποιο κόστος για τον λαό. Παρά την προσπάθεια να δημιουργηθούν κάλπικες προσδοκίες, τα σχέδια του κεφαλαίου και των Ευρωατλαντικών συμμάχων του καμία σχέση δεν έχουν με τα λαϊκά συμφέροντα. Πρέπει να βρουν τείχος, δυναμώνοντας την πάλη ενάντια στην εμπλοκή της χώρας, με τον λαό να έχει στα χέρια του τον ενεργειακό και άλλο πλούτο της χώρας, για τις δικές του ανάγκες, οικοδομώντας και αμοιβαία επωφελείς σχέσεις με τους γείτονες λαούς.

Σε ανακοίνωσή του για την ομιλία του πρωθυπουργού στην 6η Υπουργική Συνάντηση της Διατλαντικής Συνεργασίας για την Ενέργεια (P-TEC), το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ τονίζει:

«Οι μόνοι που έχουν λόγο να πανηγυρίζουν για την Ελλάδα - "πύλη εισόδου του αμερικανικού LNG" και των εξορύξεων είναι τα μονοπώλια στα οποία παραδίδεται ο πλούτος της χώρας και άλλα τμήματα του κεφαλαίου που επωφελούνται, όπως οι εφοπλιστές, την ώρα που ο λαός καταδικάζεται σε ακόμα μεγαλύτερη ενεργειακή φτώχεια, με την πλήρη απαγόρευση του ρωσικού φυσικού αερίου, προς όφελος του πανάκριβου αμερικανικού LNG. Επομένως, οι προσδοκίες που προσπάθησε να καλλιεργήσει ο πρωθυπουργός θα διαψευσθούν πολύ σύντομα, όπως έγινε και με τις αντίστοιχες των τελευταίων χρόνων για την απολιγνιτοποίηση, τη διείσδυση των ΑΠΕ και την "πράσινη" μετάβαση.

Αυτοί οι σχεδιασμοί και η παρουσία των αμερικανικών ενεργειακών κολοσσών ισοδυναμούν με βαθύτερη εμπλοκή στον ενεργειακό πόλεμο και φυσικά δεν πρόκειται να εξασφαλίσουν καμία γεωπολιτική σταθερότητα, ούτε να προστατεύσουν τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας, αντίθετα θα τα βάλουν ακόμα περισσότερο στο επίκεντρο των σφοδρών ανταγωνισμών, θα εντείνουν τα παζάρια που ανοίγουν τον δρόμο για συνεκμετάλλευση.

Λύση για τον λαό δεν υπάρχει όσο ο φυσικός πλούτος, τα μέσα παραγωγής και το δίκτυο διανομής της Ενέργειας βρίσκονται στα χέρια των εγχώριων και ξένων μονοπωλιακών ομίλων, όσο η τιμή της παίζεται στο χρηματιστήριο που θεσμοθέτησαν η σημερινή και η προηγούμενη κυβέρνηση, βάσει των Οδηγιών της ΕΕ. Καμία εμπιστοσύνη δεν πρέπει να δείξει ο λαός στην κυβέρνηση - σημαιοφόρο των ευρωατλαντικών ενεργειακών σχεδιασμών και στα άλλα κόμματα που της παρέχουν στήριξη, με τον αγώνα του να ανοίξει τον δρόμο για την απεμπλοκή από αυτούς ώστε να αξιοποιηθεί ο φυσικός πλούτος και οι παραγωγικές δυνατότητες της χώρας για την κάλυψη των δικών του αναγκών».

Δεν είναι τυχαίο ότι όπως έγινε γνωστό από το ΥΠΕΞ την Τετάρτη, μέσα στον Νοέμβρη αναμένεται ξανά στην Αθήνα ο Ζελένσκι, σε άλλη μια επίσκεψη που «κουμπώνει» στα αμερικανικά σχέδια για τον ενεργειακό «Κάθετο Διάδρομο» και την τροφοδοσία του Κιέβου με αμερικανικό LNG, ενώ παράλληλα θα βρεθούν στο τραπέζι και τα στρατιωτικά σχέδια παραπέρα ενίσχυσης της Ουκρανίας.

Ανώτατες πηγές του υπουργείου Αμυνας επιβεβαιώνουν στον «Ριζοσπάστη» ότι οι ΗΠΑ συνεχίζουν πάντα να πιέζουν για παροχή πολεμικού υλικού στο καθεστώς του Κιέβου, κυρίως για μετακίνηση εκεί μιας ελληνικής συστοιχίας «Patriot», χρησιμοποιώντας μάλιστα ως προηγούμενο το γεγονός ότι ήδη η ελληνική αστική τάξη έχει μετακινήσει μία στη Σαουδική Αραβία εδώ και χρόνια. Επιβεβαιώνεται πώς «το ένα φέρνει το άλλο» σε όλες αυτές τις κινήσεις και βαθαίνει όλο και περισσότερο η εμπλοκή, με δεδομένη και την «πρεμούρα» της ντόπιας αστικής τάξης να αναλάβει αποστολές όπου Γης.

Την ίδια ώρα, σε διάφορα δημοσιεύματα καταγράφονται αντίστοιχα σενάρια, π.χ. ότι η κυβέρνηση συζητάει την αποστολή στην Ουκρανία αντιαεροπορικών συστημάτων ρωσικής κατασκευής, όπως τα S-300, τα TOR-M1 και τα OSA, με την προϋπόθεση της αντικατάστασης με ισραηλινά αντιαεροπορικά και άλλα συστήματα (διαπραγματευόμενη με το κράτος - δολοφόνο και για τη συμμετοχή του Ισραήλ στο εξοπλιστικό πρόγραμμα - μαμούθ της ΕΕ), ενώ γίνεται λόγος μέχρι και για την αποστολή ελληνικών μαχητικών «Mirage 2000-5», όπως επίμονα ζητάει το καθεστώς Ζελένσκι.

Ολα αυτά ενώ ταυτόχρονα η κυβέρνηση ετοιμάζει νέες παρτίδες πολεμικού υλικού με τελικό προορισμό την Ουκρανία, π.χ. την αποστολή 60 οβιδοβόλων M-110A2, μαζί με πάνω από 150.000 βλήματα διαφόρων τύπων και διαμετρήματος 203 χιλιοστών, συν δεκάδες χιλιάδες ρουκέτες. Είναι η πολλοστή φορά που η κυβέρνηση μεθοδεύει τέτοια πώληση, προκειμένου κατόπιν η κυβέρνηση της Τσεχίας να προωθήσει αυτό το υλικό μέχρι την Ουκρανία, ενισχύοντας το οπλοστάσιο του Ζελένσκι, καθώς έχουν ήδη προωθηθεί πολλές άλλες τέτοιες «παραγγελίες», αδειάζοντας τις αποθήκες του Στρατού Ξηράς.

Εξάλλου οι Ουκρανοί συνεχίζουν να στέλνουν κάθε μήνα στις πρωτεύουσες των χωρών του ευρωατλαντικού άξονα λίστα με τις ανάγκες τους σε πολεμικό υλικό, που δεν αφορούν μόνο μέσα ή πυρομαχικά, αφού έχοντας δεχτεί στο ενδιάμεσο μια πανσπερμία υλικού (π.χ. πολλούς διαφορετικούς τύπους αρμάτων) χρειάζονται και πληθώρα από ανταλλακτικά για υποστήριξή τους.

Η ελληνική κυβέρνηση δεν συνεισφέρει μόνο στα πεδία των «ενεργειακών μαχών» για την «απεξάρτηση από τη Ρωσία», αλλά και στα αντίστοιχα στρατιωτικά σχέδια που πάνε χέρι - χέρι: Ηδη από τον Οκτώβρη του 2022 εμφανίζεται ως «συνεισφέρον κράτος» στο νέο Battlegroup (έφτασαν τα 8 συνολικά) που έστησε το ΝΑΤΟ στη Βουλγαρία, στέλνοντας μια διμοιρία αντιαρματικών, είναι μπλεγμένη στα σχέδια για τη ΝΑΤΟική «Ανατολική Φρουρά» που αναπτύσσεται απέναντι στη Ρωσία (ενώ έχει ήδη δυνάμεις σε Κόσοβο και Βοσνία - Ερζεγοβίνη), συζητάει σενάρια «εναέριας επιτήρησης» σε όλη την περιοχή μέχρι και τη Βαλτική, ενώ έως και για τα σενάρια αποστολής στρατευμάτων στην Ουκρανία που έπεσαν το προηγούμενο διάστημα στο τραπέζι των ιμπεριαλιστικών παζαριών μιλούσε για ...πρόωρη συζήτηση. Στο ενδιάμεσο οι Ουκρανοί συχνά - πυκνά περνούν από «σχολεία» στο ΝΑΤΟικό Κέντρο Εκπαίδευσης Ναυτικής Αποτροπής στη Σούδα, υπό την επίβλεψη Ελλήνων, Αμερικανών ή άλλων εκπαιδευτών, σε αντικείμενα που αφορούν την «άμυνα της παρευξείνιας περιοχής» και την «εδραίωση του καθεστώτος ασφαλείας σε Μαύρη και Αζοφική Θάλασσα» (όπως λένε ο Ζελένσκι και λοιποί αξιωματούχοι), αντικείμενα που προφανώς δεν είναι άσχετα και με τα σχέδια για προστασία των αντίστοιχων ενεργειακών και άλλων υποδομών που στήνουν οι Ευρωατλαντικοί, διαμορφώνοντας τον «Κάθετο Διάδρομο» προς την Ουκρανία.

Οπως βέβαια δεν είναι άσχετα με αυτές και τα σχέδια για «αναβάθμιση» των στρατιωτικών και άλλων υποδομών τα οποία «τρέχουν» στην παράλληλη «γραμμή»: Είναι αποκαλυπτικά τα δημοσιεύματα του «Ριζοσπάστη» όλο το προηγούμενο διάστημα για τις αναβαθμίσεις στην αεροπορική βάση της Λάρισας, ώστε να μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερα και μεγαλύτερα αεροσκάφη των Αμερικανών, λειτουργώντας ως κόμβος υποστήριξης των επιχειρήσεών τους προς την Ανατολική και Κεντρική - Ανατολική Ευρώπη, σε μέτωπο με τη Ρωσία. Μαζί πάνε και οι αναβαθμίσεις στον λιμένα της Αλεξανδρούπολης, όπου δένουν το ένα μετά το άλλο θηριώδη μεταγωγικά των ΑμερικανοΝΑΤΟικών, ξεφορτώνοντας και φορτώνοντας πολεμικά μέσα, και τα σχέδια για πρόσθετες τοποθεσίες εγκατάστασης των Αμερικανών (και στη Βόρεια Ελλάδα) που αναμένεται να «επικαιροποιήσει» ο νέος «Στρατηγικός Διάλογος» που επίκειται, για την «αναβάθμιση» του σιδηροδρομικού και οδικού δικτύου που εξυπηρετεί τη στρατιωτική «κινητικότητα» ΕΕ και ΝΑΤΟ.

Αλλά και η «ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού», τα «deals» για τη μεταφορά φορτίων LNG και για τις εξορύξεις στην Ανατολική Μεσόγειο, πέρα από τις «διευθετήσεις» απαιτούν και αναβάθμιση των στρατιωτικών δυνατοτήτων για ενεργότερη εμπλοκή στα ευρωατλαντικά σχέδια στην περιοχή.

Αυτά αφορούν τα σχέδια για την αναβάθμιση της ναυτικής και αεροπορικής βάσης της Σούδας, τα δεκάδες δισ. για εξοπλισμούς όπως οι γαλλικές και ιταλικές φρεγάτες και αργότερα αμερικανικές, ενδεχομένως άλλη μια παρτίδα από μαχητικά «Rafale», μεταγωγικά αεροσκάφη, νέα υποβρύχια, ισραηλινά συστήματα αεράμυνας, UAV και drones, η πολυδιαφημισμένη «Ασπίδα του Αχιλλέα» ή «θόλος». Ολα πανάκριβα μέσα όχι για την άμυνα της χώρας αλλά για την εμπλοκή σε επικίνδυνα σχέδια, ώστε να μπορεί η ντόπια αστική τάξη να παζαρεύει με τους εταίρους της στο εξωτερικό τα μερτικά της στην καπιταλιστική λεία της περιοχής, απλώνοντας στο τραπέζι τη συνεισφορά της στην «ασφάλεια» του ΝΑΤΟ και παρουσιάζοντας τη χώρα ως εγγυητή ότι τα σχέδια αυτά θα προχωρήσουν απρόσκοπτα και με «ασφάλεια».

Μια «συνεισφορά» που μετριέται και με τις αποστολές που αναλαμβάνουν οι ελληνικές Ενοπλες Δυνάμεις στο εξωτερικό, πάντα σε υλοποίηση ευρωατλαντικών αποστολών. Ενδεικτικά, ελληνικές φρεγάτες στέλνονται απανωτά να επιχειρούν στην Ερυθρά Θάλασσα, επισήμως ενάντια στη δράση των Χούθι, αλλά έχοντας κατά νου και τη λεγόμενη «κινεζική επέκταση». Εξάλλου, μία από τις πρώτες αποστολές που θα αναλάβει η πρώτη γαλλικής κατασκευής φρεγάτα την οποία θα παραλάβει το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό λέγεται ότι θα είναι στον Ινδο-Ειρηνικό, σε συνοδεία αμερικανικού αεροπλανοφόρου, ακριβώς σε μια ζώνη όπου συγκρούονται ευρωατλαντικά με κινεζικά και άλλα συμφέροντα.

Ενδεικτικά είναι και τα όσα είπε μεσοβδόμαδα σε φιέστα στην αεροπορική βάση Ελευσίνας ο υπουργός Αμυνας Ν. Δένδιας εστιάζοντας στην αύξηση των διαθεσιμοτήτων σε μεταγωγικά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας, ότι «μπορούμε πλέον να στηρίζουμε την παρουσία των Ενόπλων Δυνάμεων της πατρίδας μας και έξω από τα στενά γεωγραφικά μας σύνορα, όπου μας καλούν τα συμφέροντά μας».

Γι' αυτά τα «συμφέροντα» και τα ευρωατλαντικά σχέδια η κυβέρνηση δρομολογεί και το κατάπτυστο νομοσχέδιο για τη νέα δομή των Ενόπλων Δυνάμεων, που έχει ξεσηκώσει τις αντιδράσεις δεκάδων χιλιάδων στρατιωτικών, που με τις κινητοποιήσεις τους απαιτούν να μην κατατεθεί.

Ολη αυτή η πολεμική προπαρασκευή σφραγίζεται και από τη στροφή στην πολεμική οικονομία. Διόλου τυχαία, το απόγευμα της Πέμπτης ο υπουργός Αμυνας απηύθυνε ομιλία στο Γενικό Συμβούλιο του ΣEB με θέμα τη «στήριξη της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας στον τομέα της Αμυνας», ενώ το παζάρι για τις ενεργειακές μοιρασιές στην Ανατ. Μεσόγειο ειδικά με την Τουρκία αποτελεί «συγκοινωνούν δοχείο» με αυτό για τη συμμετοχή στο «φαγοπότι» του ευρωπαϊκού προγράμματος SAFE.

Σχεδιασμοί που σηματοδοτούν όχι μόνο ένταση της εκμετάλλευσης και της καταστολής, αλλά και κάθε είδους κινδύνους για τη ζωή και την ασφάλεια του λαού, με χαρακτηριστικά τα όσα συμβαίνουν στις εγκαταστάσεις των ΕΑΣ στο Λαύριο, με τον κίνδυνο μεγάλου βιομηχανικού ατυχήματος για την πόλη και την ευρύτερη περιοχή όπως δημιουργείται από τη μεταφορά και απόθεση πολεμικού υλικού εκεί με ανύπαρκτα μέσα ασφαλείας. Θέμα για το οποίο η Ευρωκοινοβουλευτική Ομάδα του ΚΚΕ υπέβαλε Ερώτηση στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τονίζοντας μεταξύ άλλων πως με ευθύνη των κυβερνήσεων ΣΥΡΙΖΑ και ΝΔ περισσότεροι από 220 τόνοι ισχυρών εκρηκτικών βρίσκονται σε ελεύθερη μορφή μέσα στο έδαφος εντός των εγκαταστάσεων της εταιρείας, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.

Στην Ερώτηση του ΚΚΕ σημειώνονται τα εξής:

«Μέσα σε συνθήκες κλιμάκωσης του ιμπεριαλιστικού πολέμου στην Ουκρανία, ενίσχυσης των πολεμικών σχεδίων του ΝΑΤΟ, των ΗΠΑ και της ΕΕ και χρησιμοποίησης νέων οπλικών συστημάτων μαζικής καταστροφής, με μεγάλους κινδύνους για τους λαούς, διαδοχικά δημοσιεύματα αναφέρουν ότι η κυβέρνηση προετοιμάζει επίσκεψη του Προέδρου της Ουκρανίας Ζελένσκι στην Αθήνα.

Αναμφισβήτητα η επίσκεψη Ζελένκσι στην Αθήνα συνδέεται με την υλοποίηση του αμερικανοΝΑΤΟικού σχεδιασμού για την παραπέρα εμπλοκή της Ελλάδας στην πολεμική σύγκρουση, με την αποστολή νέου και πιο εξελιγμένου στρατιωτικού υλικού, καθώς επίσης με τον εφοδιασμό της Ουκρανίας με αμερικανικό LNG μέσω του "Κάθετου Διαδρόμου", που ξεκινάει από την Ελλάδα, στο πλαίσιο του ενεργειακού πολέμου που είναι σε εξέλιξη.

Το πρόβλημα είναι πολύ σοβαρό και η κυβέρνηση της ΝΔ δεν έχει καμία εξουσιοδότηση να σύρει ακόμα πιο βαθιά τον λαό στη δίνη του ιμπεριαλιστικού πολέμου. Είναι εκτεθειμένη, και πρέπει να ενημερώσει τώρα τον λαό για την επίσκεψη Ζελένσκι και να απαντήσει άμεσα στα αμείλικτα ερωτήματα.

- Ετοιμάζεται η κυβέρνηση να αποστείλει στην Ουκρανία αντιαεροπορικά συστήματα ρωσικής κατασκευής, όπως τα S-300, τα TOR-M1 και τα OSA;

- Αληθεύει ότι η Ουκρανία, με τις πλάτες των ΑμερικανοΝΑΤΟικών, πιέζει για την αποστολή των "Patriot", που είναι πιο εξελιγμένοι και μια συστοιχία τους βρίσκεται ήδη στη Σαουδική Αραβία;

- Είναι σε εξέλιξη παζάρι για την αποστολή νέου πολεμικού υλικού με την προϋπόθεση της αντικατάστασης με ισραηλινά αντιαεροπορικά και άλλα συστήματα;

- Βρίσκεται ή όχι σε ανοιχτή διαπραγμάτευση με το κράτος - δολοφόνο για την προμήθεια συστημάτων όπως τα "David's Sling", "Spyder" και "Barak-MX";

- Ποιους όρους διαπραγματεύεται με τους Ισραηλινούς και τι σχέση έχουν αυτές οι προμήθειες με τη συμμετοχή του Ισραήλ στο εξοπλιστικό πρόγραμμα - μαμούθ της ΕΕ, άρα και στην τεράστια πίτα των κονδυλίων που θα πληρώσουν από την τσέπη τους οι λαοί;

- Βρίσκεται στο τραπέζι της διαπραγμάτευσης με την Ουκρανία και τους ΗΠΑ - ΝΑΤΟ - ΕΕ η αποστολή ελληνικών μαχητικών "Mirage 2000-5", όπως επίμονα ζητάει το καθεστώς Ζελένσκι; Εχουν επεκταθεί αυτές οι συζητήσεις και σε άλλα, πιο σύγχρονα αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας που έχει χρυσοπληρώσει ο λαός;

Ερωτώνται οι κύριοι υπουργοί πώς τοποθετείται η κυβέρνηση στα παραπάνω συγκεκριμένα ερωτήματα».