Με γοργούς ρυθμούς προωθεί η συγκυβέρνηση τους ενεργειακούς σχεδιασμούς της ΕΕ για τη θωράκιση των μονοπωλιακών ομίλων, καθώς χτες η Διυπουργική Επιτροπή ενέκρινε την ένταξη 12 έργων του τομέα της Ενέργειας στη διαδικασία του νόμου για τις στρατηγικές επενδύσεις («fast track»). Πρόκειται για σχεδιασμούς που έχουν ενταχθεί στη λίστα των 248 συνολικά έργων τέτοιου χαρακτήρα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, την οποία ενέκρινε τον Οκτώβρη του 2013 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και θεωρούνται κρίσιμης σημασίας για τις ενεργειακές υποδομές της Κοινότητας.

Το συνολικό κόστος για τη χώρα μας εκτιμάται στα 7 δισ. ευρώ και σύμφωνα με τον υπουργό Ανάπτυξης, Κ. Χατζηδάκη, η έγκρισή τους από την διυπουργική επιτροπή «υπογραμμίζει τη δυνατότητα της Ελλάδας να προσελκύει επενδύσεις», ενώ ο υπουργός Περιβάλλοντος, Γ. Μανιάτης, έκανε λόγο για δημιουργία «17.000 νέων θέσεων εργασίας» και πως «η χώρα θα καταστεί ενεργειακός κόμβος ολόκληρης της Ευρώπης».

Τα έργα που αφορούν την ηλεκτρική ενέργεια προβλέπουν διασύνδεση Ισραήλ - Κύπρου - Ελλάδας γνωστή ως Euro-Asia Interconnector, μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδας και κατασκευή υδροηλεκτρικού έργου στην Αμφιλοχία. Αυτά που αφορούν στο αέριο προβλέπουν την κατασκευή διασυνδετηρίου αγωγού Ελλάδας - Βουλγαρίας μεταξύ Κομοτηνής και Stara Zagora, σταθμό Μόνιμης Ανάστροφης Ροής στα ελληνοβουλγαρικά σύνορα μεταξύ Σιδηροκάστρου και Kula, πλωτό σταθμό αποθήκευσης και επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στην Αλεξανδρούπολη, πλωτό σταθμό αποθήκευσης και επαναεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου έξω από τη Θάσο, τους αγωγούς ΤΑΡ, ITGI (Ιταλία, Ελλάδα, Τουρκία), αγωγό στη θαλάσσια περιοχή Κύπρου προς την ηπειρωτική Ελλάδα μέσω Κρήτης, σταθμό συμπίεσης φυσικού αερίου στους Κήπους του Εβρου.