Μια από τις γνωστές μεθόδους που χρησιμοποιούν οι εκάστοτε κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ για να μετρήσουν αντιδράσεις, ώστε να καθορίσουν στη συνέχεια με ποιο τρόπο θα εφαρμόσουν πιο ανώδυνα την πολιτική τους, είναι και η διάδοση πληροφοριών - φημών μέσω των φιλικών τους Μέσων Μαζικής Επικοινωνίας. Μόνο που σε πολλές περιπτώσεις, με αυτήν την τακτική, προδίδονται και εύκολα διαπιστώνει κανείς τις ταυτόσημες πολιτικές που έχουν τα δύο κόμματα εξουσίας σε ζητήματα στρατηγικής σημασίας. Πρόσφατο παράδειγμα είχαμε με δημοσιεύματα φιλικά προσκείμενων προς τη νέα κυβέρνηση εφημερίδων, για την πρόθεσή της να προχωρήσει στην «εξυγίανση» του ΟΣΕ, με την ίδια ...συνταγή που είχε ετοιμάσει - και εν μέρει είχε εφαρμόσει - η προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ. Δηλαδή, με τη μείωση του μισού προσωπικού (περίπου 3.000 εργαζόμενοι), με τις «τσουχτερές» αυξήσεις στα εισιτήρια και με τον «εξορθολογισμό» των δρομολογίων, όπου εξορθολογισμός σημαίνει δραστική συρρίκνωση δρομολογίων.

Η κυβέρνηση για το θέμα του ΟΣΕ επιλέγει για την ώρα να κρατά «κλειστά τα χαρτιά της». Ωστόσο, έχει προαναγγείλει τη δραστική μείωση του προσωπικού, έχει εγκρίνει τις «τσουχτερές» αυξήσεις που επέβαλε η κυβέρνηση της ΝΔ στα σιδηροδρομικά εισιτήρια και έχει αφήσει ανέγγιχτες τις δραστικές περικοπές σιδηροδρομικών δρομολογίων που έγιναν επί ΝΔ. Ε, τι άλλο θα πρέπει να κάνουν, δηλαδή, στην κυβέρνηση για να επιβεβαιώσουν ότι η σιδηροδρομική τους πολιτική ουδόλως διαφέρει από αυτή που δεν πρόλαβε να εφαρμόσει η προηγούμενη κυβέρνηση της ΝΔ; Σημειώστε δε ότι σύμφωνα με τελευταία δημοσιεύματα εφημερίδων, το «νοικοκύρεμα» στον ΟΣΕ θα αρχίσει από το «κόστος εργασίας» Και ο νοών νοείτω.