Κατά 1,5% μειώθηκαν οι πωλήσεις υγρών καυσίμων το 1994 σε σύγκριση με το 1993, σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών (ΣΕΕΠΕ). Το 1994 οι Εταιρίες Εμπορίας διέθεσαν στην εσωτερική αγορά 7,7 εκατομμύρια μετρικούς τόνους υγρά καύσιμα (βενζίνες, πετρέλαιο, μαζούτ). Ωστόσο, τη διετία 1992 - 1994 οι πωλήσεις βενζινών σημείωσαν αύξηση κατά 4%, ενώ στην ίδια περίοδο εμφανίστηκε μείωση στις πωλήσεις πετρελαίου κατά 3,2%, και στις πωλήσεις μαζούτ κατά 11,4%, ενώ συνολικά στις πωλήσεις καυσίμων σημειώθηκε μείωση κατά 1,5%. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ΣΕΕΠΕ, η σούπερ βενζίνη εξακολουθεί να έρχεται πρώτη σε πωλήσεις, αφού κατέχει το 71% του συνόλου, ενώ η αμόλυβδη έφτασε το 28% των βενζινών. Απ' την άλλη, η χρήση της απλής βενζίνης συνεχώς μειώνεται (κάτω του 1% στο σύνολο), πράγμα που σύμφωνα με τον ΣΕΕΠΕ επιβάλλει την κατάργησή της. Οι συνολικές πωλήσεις πετρελαίου (κίνησης και θέρμανσης) μειώθηκαν κατά 3,2% έναντι του 1992. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία, σημαντική μείωση κατά 12,5% σημειώθηκε στις πωλήσεις πετρελαίου κίνησης, σε αντίθεση με τις πωλήσεις πετρελαίου θέρμανσης, που σημείωσαν αύξηση 7,7%. Η πτώση του πετρελαίου κίνησης και η αύξηση του πετρελαίου θέρμανσης, αποδίδεται κατά τον ΣΕΕΠΕ, τόσο στην "κακή χρήση" του πετρελαίου θέρμανσης, όσο και κυρίως στη λαθρεμπορία. Στο μαζούτ σημειώνεται η μεγαλύτερη πτώση στις πωλήσεις (κατά 11,4%), πράγμα που κατά το ΣΕΕΠΕ οφείλεται στη μείωση της ζήτησης αλλά και στη λαθρεμπορία μαζούτ ναυτιλίας. Αναφερόμενος ο Σύνδεσμος στις επιπτώσεις της συγκεκριμένης κατάστασης, υποστηρίζει ότι η εμπορία των καυσίμων στην εσωτερική αγορά δεν είναι επικερδής λόγω χαμηλών περιθωρίων, υψηλών εξόδων και του ισχυρού (θεμιτού και αθέμιτου) ανταγωνισμού. Είναι προφανές ότι οι εταιρίες μάλλον ετοιμάζονται να προβάλουν κάποια "αιτήματα"...

• Οπως ανακοινώθηκε χτες από τη ΔΕΠ, από σήμερα εμφανίζονται μειωμένες κατά 0,90 δραχμές το λίτρο οι χονδρικές τιμές πώλησης (συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ) των βενζινών, ενώ οι χονδρικές τιμές των ντίζελ κίνησης και θέρμανσης μειώνονται κατά 1,30 και 1,10 δραχμές το λίτρο αντίστοιχα.