Στη συκοφάντηση και την τρομοκράτηση των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες καταφεύγει η κυβέρνηση, εντείνοντας την επιχείρηση εξαπάτησης του λαού ώστε να μην ξεσηκωθεί ενάντια στα σχέδια που χτυπούν τις ανάγκες του σε ασφαλείς, σύγχρονες και φτηνές συγκοινωνίες. Ετσι, ενώ προχτές ανακοινώθηκαν επίσημα αυξήσεις κατά 40% στα εισιτήρια οξύνοντας τα οικονομικά αδιέξοδα εκατομμυρίων λαϊκών οικογενειών, τα κυβερνητικά επιτελεία τολμούν να κατηγορούν τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων του κλάδου ότι πλήττουν το λαϊκό συμφέρον!

Ανήσυχη από τις αντιδράσεις που προκαλεί η πολιτική της και κυρίως από το ενδεχόμενο αυτή να συναντήσει τη συντονισμένη πάλη όλων των εργαζομένων ενάντια στην παραχώρηση των συγκοινωνιών - μεταφορών στον έλεγχο των ιδιωτών, η κυβέρνηση επιδιώκει με κάθε τρόπο να «πνίξει» κάθε διάθεση πραγματικής αντίστασης. Συνεταίρους της σ' αυτή την κατεύθυνση έχει βρει τις συνδικαλιστικές ηγεσίες που (και στο συγκεκριμένο κλάδο) εξυπηρετούν την αποδυνάμωση του αγώνα, υπονομεύοντας τις συλλογικές διαδικασίες και την ενιαία πάλη όλων των εργαζομένων του κλάδου, τη σταθερή τους οργάνωση μέσα στους τόπους δουλειάς, με εκείνα τα αιτήματα που απαιτούν οι σύγχρονες ανάγκες ολόκληρου του λαού.

Πληροφορίες ανέφεραν πως, κατά τη διάρκεια χτεσινής σύσκεψης στο υπουργείο Υποδομών με τη συμμετοχή των επικεφαλής των συγκοινωνιακών φορέων, μελετήθηκαν «διάφορα σενάρια» για την αντιμετώπιση των απεργιακών κινητοποιήσεων, εκτός του μέτρου της επίταξης. Προς το παρόν η κυβέρνηση προκρίνει τις προσφυγές στη Δικαιοσύνη για τη ματαίωση των κινητοποιήσεων. Κι ενώ διά του Γ. Πεταλωτή χτες η κυβέρνηση ανακοίνωνε ότι «δεν συζητά τη λύση της επίταξης», έπειτα από ρητή εντολή του υπουργού Υποδομών, Δ. Ρέππα, οι διοικήσεις των συγκοινωνιακών φορέων προσφεύγουν στα δικαστήρια για να χαρακτηριστούν παράνομες και καταχρηστικές οι απεργιακές κινητοποιήσεις. Πάντως, η κυβέρνηση επιβεβαίωσε ότι θα αξιοποιήσει κάθε μέσο παραπλάνησης του λαού. Απαντώντας χτες σε ερώτηση δημοσιογράφου για το αν σκέφτεται το ενδεχόμενο επίταξης, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος σημείωσε τις προσπάθειες που γίνονται ο νέος αντιλαϊκός νόμος να προκύψει μετά από «διαβούλευση και διάλογο με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, κυρίως με τους εργαζομένους».

Χτες, μετά από προσφυγή της ΗΣΑΠ ΑΕ το Μονομελές Πρωτοδικείο Πειραιά έκρινε την αρχικά προγραμματισμένη για σήμερα 24ωρη απεργία και τη χτεσινή κινητοποίηση των εργαζομένων στον ΗΣΑΠ παράνομη. Σήμερα εκδικάζονται οι προσφυγές των διοικήσεων του ΗΛΠΑΠ και της ΕΘΕΛ, με τους εργαζόμενους στον ΗΛΠΑΠ να έχουν προγραμματίσει συγκέντρωση έξω από τα δικαστήρια της Ευελπίδων στη 1 μ.μ.

Το ΚΚΕ με σχόλιο του Γραφείου Τύπου της ΚΕ σημειώνει: «Τη στιγμή που η κυβέρνηση αυξάνει δραστικά την τιμή των εισιτηρίων και συρρικνώνει παραπέρα τις δημόσιες συγκοινωνίες και τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων, προκαλεί, απειλώντας τους εργαζόμενους που αγωνίζονται για τα δικαιώματά τους και εμπαίζοντας αισχρά το λαό. Για τα ελλείμματα και την υποβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών υπεύθυνη είναι η πολιτική των κυβερνήσεων ΠΑΣΟΚ - ΝΔ. Ο λαός βασανίζεται από τα βάρβαρα μέτρα της κυβέρνησης που λαμβάνει για να προστατεύσει την κερδοφορία των μονοπωλίων και όχι από τις κινητοποιήσεις των εργαζομένων, όπως με θράσος ισχυρίζεται ο υπουργός.

Η τρομοκρατία και οι γενικότεροι σχεδιασμοί της κυβέρνησης πρέπει να προσκρούσουν στον κοινό και αποφασιστικό αγώνα των εργαζομένων στις συγκοινωνίες με όλο το λαό για να μην περάσουν οι αυξήσεις στα εισιτήρια, για σύγχρονες δημόσιες, ασφαλείς και φθηνές συγκοινωνίες. Για ριζικές αλλαγές στην οικονομία και την εξουσία, για δρόμο ανάπτυξης υπέρ του λαού και όχι της πλουτοκρατίας».

Στο μεταξύ, στο σημερινό υπουργικό συμβούλιο θα συζητηθεί το νομοσχέδιο για την «αναδιάρθρωση» των αστικών συγκοινωνιών, με την κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ να συνεχίζει τον πόλεμο που έχει κηρύξει με όλα τα μέσα στα λαϊκά στρώματα.

Ολα δείχνουν ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ εμφανίζεται αποφασισμένη να περάσει «διά πυρός και σιδήρου» τα αντεργατικά της σχέδια και στις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας. Ηδη, με πρόσχημα τη μείωση των υψηλότατων ελλειμμάτων, που η δική της πολιτική και αυτή της ΝΔ έχουν προκαλέσει, έχει ανακοινώσει την αύξηση των εισιτηρίων κατά 40%, την περικοπή του αριθμού των δικαιούχων μειωμένου εισιτηρίου, παράλληλα με τη σφαγή των μισθολογικών και εργασιακών δικαιωμάτων των υπαλλήλων στις αστικές συγκοινωνίες και την ταυτόχρονη μείωση του απασχολούμενου δυναμικού σε αυτές. Μέσω της «τηλεματικής», του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και της «αξιοποίησης» της ακίνητης περιουσίας του ΟΑΣΑ, οι ιδιώτες βρίσκονται «με το ένα πόδι» εντός των δημόσιων συγκοινωνιών, ενώ η «θηλιά» των τοκοχρεολυσίων θα τους μπάσει αργά ή γρήγορα και με τα δύο...

Κι ενώ προχωρά στα παραπάνω μέτρα, που πλήττουν βάναυσα το εισόδημα των εργαζομένων, των χαμηλοσυνταξιούχων και της νεολαίας της πρωτεύουσας, προκαλεί με «νουθεσίες» προς τους εργαζόμενους στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ), με το φαιδρό ισχυρισμό ότι οι κινητοποιήσεις τους «πλήττουν» τους «λιγότερο εύπορους πολίτες». Αυτούς, δηλαδή, που με την πολιτική της και το μνημόνιο διαρκείας «γδέρνει» καθημερινά για χάρη της «ανταγωνιστικότητας» της ντόπιας και ξένης άρχουσας τάξης, από το βενζινάδικο μέχρι το φούρνο, από τον παιδικό σταθμό έως τη λαϊκή αγορά.

Οι «λιγότερο εύποροι πολίτες» που επικαλείται η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, είναι αυτοί που θα κληθούν να πληρώσουν τις αυξήσεις στα εισιτήρια για αρχή, όπως και όλες τις άλλες αρνητικές συνέπειες που θα επιφέρει στις μετακινήσεις τους με τα ΜΜΜ το κυβερνητικό νομοσχέδιο. Γι' αυτό και οφείλουν να θεωρήσουν ως δική τους υπόθεση τον αγώνα των εργαζομένων στις συγκοινωνίες και να αξιώσουν αποφασιστικά να μην περάσουν οι αυξήσεις στα εισιτήρια, να διεκδικήσουν σύγχρονες δημόσιες, ασφαλείς και φθηνές συγκοινωνίες.