Ο λόγος για τη διυπουργική συνέντευξη Τύπου που πραγματοποιήθηκε χθες και στην οποία οι υπουργοί Επικρατείας, Α. Σκέρτσος, Υποδομών και Μεταφορών, Κ. Κυρανάκης, Παιδείας, Σ. Ζαχαράκη, και Κοινωνικής Συνοχής, Δ. Μιχαηλίδη, με τη συμμετοχή του περιφερειάρχη Αττικής Ν. Χαρδαλιά, παρουσίασαν «δράσεις» που αφορούν την αναπηρία και χρηματοδοτούνται από το Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Κλιματικό Ταμείο. Οπως ανακοινώθηκε, οι αποσπασματικές δράσεις ύψους 1,47 δισ. ευρώ αφορούν ένα μικρό τμήμα των αναγκών 100.000 ΑμεΑ, δηλαδή μόλις το 10% του συνόλου των αναπήρων, με ορίζοντα υλοποίησης μέχρι το 2032!

Πρόκειται μάλιστα για προγράμματα με ημερομηνία λήξης, με το κράτος ουσιαστικά να αποσύρεται από την οποιαδήποτε ευθύνη του, τη στιγμή που η διαχρονικά ισχνή κρατική χρηματοδότηση για την Πρόνοια έχει μειωθεί κατά 50% σε μια δεκαετία (από 6,4% το 2012, 3,8% το 2023 - ΕΛΣΤΑΤ) και τείνει να εξανεμιστεί με την προσαρμογή της χώρας στην πολεμική οικονομία.

Μεταξύ άλλων ανακοινώθηκαν:

• Ανέγερση 2.350 «κοινωνικών κατοικιών» για 7.000 ευάλωτους (έργο ύψους 435 εκατ. ευρώ), οι οποίες σύμφωνα με την κυβέρνηση πρόκειται να ανεγερθούν σε 4 ανενεργά στρατόπεδα, 2 στην Αθήνα (Χαϊδάρι, Αχαρνές), Πάτρα (Στρατόπεδο «Μανουσογιαννάκη»), Θεσσαλονίκη (Στρατόπεδο «Ζιάκα»). Οπως ανακοινώθηκε, «θα παραχωρούνται με χαμηλό μίσθωμα» σε νέα ζευγάρια, ΑμεΑ, πολύτεκνους, μονογονεϊκές οικογένειες και τα πρώτα 700 σπίτια θα παραδοθούν έως το τέλος του 2028.

Υπενθυμίζεται ότι ανάλογες εξαγγελίες είχε κάνει ο πρωθυπουργός Κυρ. Μητσοτάκης πριν 3 χρόνια. Η κυβέρνηση επαναφέρει την ίδια εξαγγελία, αλλά δεν είπε κουβέντα για το 43% των σπιτιών που πλειστηριάζονται και ανήκουν σε ανθρώπους με αναπηρία. Χώρια που πάνω από 200 σπίτια έχουν δεσμευτεί από θυγατρικές των funds, οι οποίες «επέτρεψαν» στα ΑμεΑ να παραμείνουν οι οικογένειές τους για δύο χρόνια, και η προθεσμία λήγει. Ταυτόχρονα τα μισά νοικοκυριά είναι ήδη υπερχρεωμένα, ενώ η κυβέρνηση αρνείται το δίκαιο αίτημα για επαναλειτουργία του Οργανισμού Εργατικής Κατοικίας.

• «Το πρόγραμμα του προσωπικού βοηθού αποκτά μόνιμο χαρακτήρα». Συγκεκριμένα, η κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι 1.792 ΑμεΑ έχουν προσωπικό βοηθό, απασχολούνται 2.817 προσωπικοί βοηθοί και 5.000 εκπαιδευμένοι προσωπικοί βοηθοί είναι στην αγορά εργασίας.

Πρόκειται για παραδοχή ότι η όποια «μέριμνα» για τα άτομα με αναπηρία στριμώχνεται σε «ελάχιστες παροχές», τύπου voucher και μάλιστα για ελάχιστους που τελικά ωφελούνται. Υπενθυμίζεται δε ότι οι προσωπικοί βοηθοί είναι ανασφάλιστοι, χωρίς δικαιώματα, οι παραιτήσεις τους είναι καθημερινές λόγω των απάνθρωπων εργασιακών συνθηκών, και όλα αυτά μάλιστα τη στιγμή που οι δομές κλείνουν η μία μετά την άλλη, λόγω της μείωσης των κονδυλίων από τα ΕΣΠΑ. Μετά την έναρξη του προγράμματος, ούτε 2.000 ΑμεΑ (όπως ήταν ο αρχικός στόχος πριν 2 χρόνια) δεν έχουν προσωπικό βοηθό, ενώ οι άνθρωποι με βαριές αναπηρίες ξεπερνούν τις 500.000!

• Επιδότηση έως 100% για ηλεκτρικά αμαξίδια και scooters, η οποία θα αφορά μόλις 13.200 ΑμεΑ. Η υλοποίηση θα γίνει μέσω ΟΠΕΚΑ σε διασύνδεση με τον ΕΟΠΥΥ, με επιλογή από τη λίστα συμβεβλημένων προμηθευτών. Τα πρώτα 5.300 αμαξίδια / scooters αναμένεται να δοθούν έως το ...2029.

Η κυβέρνηση διαφημίζει ένα πρόγραμμα που θα αφορά ξανά ελάχιστους αναπήρους, αν αναλογιστεί κανείς ότι οι βαριά κινητικά ανάπηροι που έχουν ανάγκη τέτοια βοηθήματα ξεπερνούν τις 200.000...

• «Εχουν τυπωθεί 120.000 πλαστικές κάρτες αναπηρίας που επιτρέπουν τη δωρεάν πρόσβαση σε μουσεία και τη μετακίνηση με ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ». «Δράσεις για μια πιο προσβάσιμη πόλη με εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση του στόλου του ΟΑΣΑ και του ΟΑΣΘ, προστίθενται 210 ηλεκτρικά λεωφορεία, θα υπάρξει ψηφιακή χαρτογράφηση και αναβάθμιση σε 43 σταθμούς σιδηροδρόμων και γραμμές του Μετρό».

Η γνωστή προκλητική προπαγάνδα περί «προσβασιμότητας», την ίδια στιγμή που τουλάχιστον το 1/4 του συνολικού πληθυσμού (27,5%) ζει κάτω από το όριο της φτώχειας. Μάλιστα, στους ανθρώπους με αναπηρία και στις οικογένειές τους το ποσοστό εκτοξεύεται, ενώ βιώνουν με ακόμα πιο τραγικό τρόπο τις συνέπειες της εμπορευματοποίησης της Υγείας - Πρόνοιας, αφού φτάνουν να αδυνατούν να αντεπεξέλθουν σε πληρωμές λογαριασμών, θεραπειών, φαρμάκων και εξετάσεων, καθιστώντας αδύνατο να επωφεληθούν από τις ούτως ή άλλως περιορισμένες παροχές της κάρτας αναπηρίας. Οσο για την αναβάθμιση στα ΜΜΜ, μια ματιά να ρίξει κανείς στους ανελκυστήρες του Μετρό αντιλαμβάνεται ότι αυτό το εχθρικό για τον λαό κράτος δεν μπορεί να εξασφαλίσει ούτε τα στοιχειώδη, μετατρέποντας σε Γολγοθά και την πιο απλή καθημερινή μετακίνηση.

Στην Ειδική Αγωγή και Εκπαίδευση - όπου οι ανάγκες είναι εκρηκτικές, με τα προβλήματα και τις ελλείψεις να φέρουν την υπογραφή όσων έχουν κυβερνήσει τα τελευταία χρόνια - αναφέρθηκε η υπουργός Παιδείας Σοφία Ζαχαράκη.

Μίλησε για την ίδρυση 45 μονάδων Ειδικής Αγωγής από το 2019, συμπληρώνοντας πως μέσα στο 2025 λειτουργούν ήδη 8 και από τον Σεπτέμβρη ιδρύονται άλλες 11. Βέβαια, απολύτως αναγκαία Ειδικά Σχολεία έχουν ιδρυθεί μόνο στα χαρτιά και δεν λειτούργησαν ποτέ, λόγω της πολιτικής που βλέπει σαν κόστος τις ανάγκες, όπως έχουν καταγγείλει επανειλημμένα φορείς του αναπηρικού κινήματος, απαιτώντας την άμεση έναρξη λειτουργίας όλων των απαραίτητων Ειδικών Σχολείων και ενίσχυση των υπαρχόντων, με σύγχρονους όρους.

Η υπουργός ανακοίνωσε επίσης ότι η μεταφορά περίπου 11.000 παιδιών με αναπηρία σε όλη τη χώρα θα καλύπτεται με την προμήθεια 706 νέων σχολικών λεωφορείων, με προτεραιότητα σε αστικές, νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές. Επανέλαβε πως από το 2020 έγιναν μόνιμοι διορισμοί, των οποίων - σημειωτέον - είχαν προηγηθεί χρόνια αδιοριστίας και ήρθαν μετά από διαρκείς αγώνες των εκπαιδευτικών και γονιών, που συνεχίζονται, για την κάλυψη των αναγκών και για μόνιμη, σταθερή δουλειά.

Η Σ. Ζαχαράκη αναφέρθηκε και στο ζήτημα των ΚΕΔΑΣΥ, παραδεχόμενη τη μεγάλη ταλαιπωρία των γονιών και των παιδιών που απευθύνονται σε αυτά. Ως απάντηση στα προβλήματα που δημιουργεί στη λειτουργία τους η υποστελέχωση, παρουσίασε ούτε λίγο ούτε πολύ τη δημιουργία άλλης μιας ψηφιακής πλατφόρμας για τη διαχείριση των αιτημάτων αξιολόγησης.