Ενα προδιαγεγραμμένο έγκλημα συντελέστηκε την περασμένη Πέμπτη στο λιμάνι του Βόλου. Μιλάμε για το φριχτό θάνατο ενός ναύτη ο οποίος κάηκε ζωντανός μέσα στην καμπίνα του στο φορτηγό πλοίο «ΑΓΙΑΝΤΩΝΗΣ». Η πυρκαγιά, όπως όλα δείχνουν, προκλήθηκε από φλογοβόλο εργαλείο συνεργείου, που εκείνη την ώρα εκτελούσε επισκευαστικές εργασίες στο μηχανοστάσιο. Επί χρόνια το Συνδικάτο Μετάλλου Πειραιά κρούει τον κώδωνα του κινδύνου, απαιτώντας να καθοριστούν οι τόποι που θα εκτελούνται ναυπηγοεπισκευαστικές εργασίες και να απαγορευτούν οι εργασίες αυτές σε χώρους όπως τα εμπορικά λιμάνια, επειδή δεν πληρούν καμία προϋπόθεση από άποψη υποδομής και κανόνων υγιεινής και ασφαλείας. Πριν τρία χρόνια τελικά ψηφίστηκε μεν σχετικός νόμος, όμως μένει ανενεργός, επειδή, όπως λέγεται από το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, δεν έχουν εκδοθεί κάποια Προεδρικά Διατάγματα που απαιτούνται για να τον ενεργοποιήσουν! Η αλήθεια είναι ότι ο νόμος «σκοντάφτει» στις αντιδράσεις των εργολάβων και των εφοπλιστών, επειδή οι χώροι όπως το λιμάνι του Βόλου, όπου είναι εντελώς ανεξέλεγκτοι, τους δίνουν τη δυνατότητα να «βγάζουν τσάμπα» τις δουλιές απασχολώντας εργαζόμενους ανασφάλιστους και με εξευτελιστικά μεροκάματα. Τώρα, τι να τους πει κανείς;