Πριν από μερικές μέρες, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας αγόρευε στη Βουλή για την αναγκαιότητα να υπάρξει ομόφωνη στήριξη στα μέτρα που παίρνει η κυβέρνηση, προκειμένου να διασφαλίσει και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα των εφοπλιστών. Το βασικό επιχείρημα ήταν ότι οι ελληνόκτητες ναυτιλιακές εταιρείες συνεισφέρουν στην ανάπτυξη της οικονομίας και για να συνεχίσουν να το κάνουν, θα πρέπει να διατηρηθούν και να διευρυνθούν τα προνόμια και οι φοροαπαλλαγές που απολαμβάνουν. Μια είδηση από το επιχειρηματικό ρεπορτάζ είναι αποκαλυπτική για τους ...φουκαράδες τους εφοπλιστές. Σύμφωνα με αυτή, το 52% των εισηγμένων ναυτιλιακών εταιρειών στα δύο μεγαλύτερα χρηματιστήρια στον κόσμο, στο New York Stock Exchange και στο NASDAQ, έχουν Ελληνες ιδιοκτήτες. Στο πρώτο είναι εισηγμένες 26 εταιρείες ελληνικών συμφερόντων και άλλες 2 στο Λονδίνο. Αυτές οι ελληνικές εισηγμένες έχουν σε εξέλιξη ναυπηγικό πρόγραμμα για την κατασκευή συνολικά 85 πλοίων! Κανένα από αυτά τα πλοία δε χτίζεται στα ελληνικά ναυπηγεία, που μαραζώνουν, μαζί με τη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη. Οσο για τη συνεισφορά τους στην απασχόληση, το γεγονός ότι σήμερα υπάρχουν περίπου 15.000 άνεργοι ναυτεργάτες, τα λέει όλα...