- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- 7/7/2012
2η Εκδοση - 1η Εκδοση
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Επωνύμως
- Από μέρα σε μέρα
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Θέατρα
- Κινηματογράφοι
- Τηλεόραση
- Φαρμακεία
- Νοσοκομεία
- Χρήσιμα τηλέφωνα
- Δρομολόγια πλοίων
- Δελτίο καιρού
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Σάββατο 7 Ιούλη 2012 - 1η έκδοση
Σελίδα 1
ΠΟΛΙΤΙΚΗ
Αλέκα Παπαρήγα: Είμαστε 100% αντίθετοι στην ιδιωτικοποίηση, με όποιον τρόπο κι αν γίνει, όπως και στην ιδιωτικοποίηση μέσω του διαχωρισμού της υποδομής από τις υπηρεσίες που προσφέρει ο Σιδηρόδρομος
- Εχουμε προγραμματισμένη απαξίωση και συκοφάντηση του ρόλου που μπορεί να παίξει ο Σιδηρόδρομος στην εξυπηρέτηση και την ανάπτυξη. Η απαξίωση του ΟΣΕ, του ΟΤΕ, των Ναυπηγείων, κ.λπ. ξεκίνησε μετά τη Συνθήκη του Μάαστριχτ. Υπάρχουν ειδικές οδηγίες και αποφάσεις της ΕΕ για τη διάσπαση, συρρίκνωση, ιδιωτικοποίηση των Σιδηρόδρομων.
- Η ενίσχυση του Σιδηρόδρομου μπορεί να προσφέρει και οικονομικά και περιβαλλοντικά. Πρέπει να υπάρχει συμπαράσταση και ενεργητική δράση όλου του ελληνικού λαού, των εργατοϋπαλληλικών σωματείων κ.λπ. ενάντια στην ιδιωτικοποίηση του ΟΣΕ. Ο ελληνικός λαός να πάει κόντρα στις ιδιωτικοποιήσεις του ΟΣΕ, των λιμανιών, των αεροδρομίων, των εργοστασίων ζάχαρης, του νερού κ.λπ.
ΣΕΛ. 6 - 8
Δε θα σταματήσει η εκ περιτροπής απασχόληση
