Από κοινού συμμετοχή ανακοίνωσαν ΟΝΕΧ-ΑΚΤΟR
Μέχρι τέλος του Μαρτίου αναμένεται το Υπερταμείο να προχωρήσει στην προκήρυξη διαγωνισμού για την παραχώρηση τμήματος του λιμένος Ελευσίνας στη θέση Βλύχα. Στο παιχνίδι της διεκδίκησης ετοιμάζονται να ριχτούν επιχειρηματικοί όμιλοι, σε μια ευρύτερη περιοχή που προορίζεται να παίξει τον ρόλο του αντίπαλου δέους στις επενδύσεις της κινέζικης CΟSCO στον Πειραιά, όπως ομολόγησε με την άφιξή της στην Ελλάδα η νέα πρέσβειρα των ΗΠΑ. Σε αυτό το πλαίσιο άλλωστε το προηγούμενο διάστημα η κυβέρνηση της ΝΔ ψήφισε τη δημιουργία λιμενικής υποδομής από την αμερικάνικη ΟΝΕΧ δίπλα στα Ναυπηγεία Ελευσίνας που κατέχει η ίδια.
Μέσα στη βδομάδα και μπροστά στον επικείμενο διαγωνισμό η ΟΝΕΧ και ο όμιλος AKTOR ανακοίνωσαν πως υπέγραψαν συμφωνία αποκλειστικής συνεργασίας στρατηγικού χαρακτήρα, με στόχο την από κοινού συμμετοχή τους. Εκτός από την ΟΝΕΧ που χρηματοδοτείται από την αμερικανική κρατική αναπτυξιακή τράπεζα DFC και ο όμιλος ΑΚΤΟΡ έχει σχετικές μπίζνες με τις ΗΠΑ. Ο όμιλος συμμετέχει κατά 60% στο Atlantic SEE LNG Trade (υπόλοιπο 40% ΔΕΠΑ Εμπορίας), που πρόσφατα υπέγραψε τέσσερις μακροχρόνιες συμφωνίες πώλησης αμερικανικού LNG με χώρες του Κάθετου Διαδρόμου, του οποίου πύλη εισόδου καθίσταται το Θριάσιο και το παραλιακό του μέτωπο. Μάλιστα, δημοσιεύματα θέλουν την DFC να μπαίνει ως στρατηγικός εταίρος στο μετοχικό κεφάλαιο του ΑΚΤΟR.
Παράλληλα πληροφορίες του τελευταίου διαστήματος κάνουν λόγο για πιθανή συμφωνία του ΑΚΤΟR και με την Goldair, με επίκεντρο τη δημιουργία ενιαίου hub που θα συνδυάζει αποθηκευτικές και σιδηροδρομικές υποδομές και θα συνδέεται με το λιμάνι. Υπενθυμίζεται πως η Goldair που εκτός από εγκαταστάσεις logistic έχει και σιδηροδρομικό βραχίονα, είναι η επενδύτρια εταιρεία μαζί με την ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ για το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο έργο, το οποίο επίσης πρόκειται να χρηματοδοτήσει η DFC.
Επιστρέφοντας στην προκειμένη περίπτωση του λιμένα Ελευσίνας με βάση τη συμφωνία, ο όμιλος AKTOR θα αναλάβει το κατασκευαστικό σκέλος των έργων υποδομής, ενώ ο όμιλος ONEX θα έχει την ευθύνη για τη διαχείριση και λειτουργία των λιμενικών εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων. Ερωτηματικό παραμένει ποιοι άλλοι «παίκτες» θα πάρουν μέρος στον διαγωνισμό, όπως και αν θα υπάρχει εν τέλει ως όρος συμμετοχής όπως είχε διαρρεύσει αρχικά η δραστηριοποίηση, δηλαδή σε όμορες εγκαταστάσεις.