Να μειωθούν τώρα όλα τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια και τα ναύλα κατά 50% χωρίς να δοθούν νέες επιδοτήσεις και προνόμια στους εφοπλιστές, με διατήρηση και παραπέρα διεύρυνση των εκπτώσεων των εισιτηρίων στις ευπαθείς ομάδες, δωρεάν μετακινήσεις για φοιτητές, στρατιώτες, ΑμεΑ, καθώς και να διασφαλιστεί η δουλειά των ναυτεργατών με αύξηση των μισθών και βελτίωση των συνθηκών εργασίας, απαιτεί, μεταξύ άλλων, το Εργατικό Κέντρο Ζακύνθου (ΕΚΖ).

Καταγγέλλοντας τις επιπλέον αυξήσεις κατά 30% στα εισιτήρια που επέβαλε το μονοπώλιο της «Levante Ferries», το οποίο έχει την αποκλειστική σύνδεση Ζακύνθου και Κεφαλονιάς, ο συνδικαλιστικός φορέας απαιτεί ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που θα εξυπηρετούν τις ανάγκες των εργαζομένων και όχι των εφοπλιστών, σημειώνοντας πως «οι κάτοικοι του νησιού πρέπει να βάλουν πάλι το χέρι στην τσέπη για να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις βασικές ανάγκες μετακίνησής τους».

Οπως τονίζει το ΕΚΖ, «οι αυξήσεις έχουν πρόσχημα είτε τη νομοθεσία για την προστασία του περιβάλλοντος είτε τις αυξήσεις στο πετρέλαιο και στα καύσιμα γενικά, όπως έχει συμβεί το τελευταίο διάστημα λόγω και του ιμπεριαλιστικού πολέμου στην Ουκρανία», την ίδια ώρα που «οι ναυτεργάτες βαράνε αδιάκοπα βάρδιες ολημερίς και ολονυχτίς στα πλοία χωρίς κανένα ρεπό».

Στέκεται και στο πώς την ίδια ώρα «γιγαντώθηκε» η εφοπλιστική εταιρεία, η οποία «λίγους μήνες πριν πανηγύριζε για την αγορά δύο νέων πλοίων και την αποκλειστική σύνδεση Πάτρας - Ιθάκης και Σμύρνης - Θεσσαλονίκης»,κέρδη που για να βγούνε«μια 4μελής οικογένεια με την τελευταία αύξηση χρειάζεται μόνο 100 ευρώ για να πάει και να έρθει με το πλοίο, χωρίς αυτοκίνητο», επισημαίνοντας ότι το ίδιο διάστημα η ακρίβεια «σπάει κόκαλα» για εργαζόμενους και λαϊκά στρώματα.