Σχεδόν μηδενικός είναι ο αριθμός των πρατηρίων που πουλάει τα καύσιμα στις «ενδεικτικές τιμές» λιανικής πώλησης που διαμορφώνει καθημερινά το υπουργείο Ανάπτυξης. Αυτό προκύπτει από έρευνα που διενήργησε το Ινστιτούτο Καταναλωτών (ΙΝΚΑ) σε 2.381 πρατήρια σε όλη τη χώρα, σύμφωνα μάλιστα με τα αποτελέσματα της οποίας ούτε καν το ένα τέταρτο από αυτά δεν παρουσιάζει αποκλίσεις κάτω από δέκα δραχμές, καθώς στη συντριπτική πλειοψηφία οι αποκλίσεις από τις «ενδεικτικές τιμές» είναι πολύ μεγαλύτερες.

Σύμφωνα με την έρευνα του ΙΝΚΑ, το 22,25% των πρατηρίων στην αμόλυβδη βενζίνη και το 19,52% στη σούπερ παρουσιάζουν αποκλίσεις από τις «ενδεικτικές τιμές» μέχρι 10 δρχ. το λίτρο. Σε όλα τα υπόλοιπα οι αποκλίσεις είναι μεγαλύτερες. Σύμφωνα με εκπροσώπους των βενζινοπωλών, οι διαφορές από τις «ενδεικτικές τιμές» που διαμορφώνει το υπουργείο Ανάπτυξης είναι τέτοιες που φτάνουν και τις 40 δρχ. το λίτρο σε κάποιες περιοχές, ενώ ανά πρατήριο της ίδιας περιοχής φτάνουν και τις 25 δρχ. το λίτρο. Και όπως τονίζουν οι βενζινοπώλες, οι λιανικές τιμές διαμορφώνονται όχι με βάση τις «ενδεικτικές» του υπουργείου, αλλά με βάση τις πραγματικές στις οποίες προμηθεύουν τα πρατήρια οι εταιρίες εμπορίας.

Οι πρατηριούχοι επισημαίνουν, επίσης, ότι από την ημέρα που ξεκίνησε η ημερήσια τιμολόγηση, οι τιμές των καυσίμων στην πραγματικότητα έχουν αυξηθεί κατά οκτώ δραχμές περίπου, αντίθετα με τα όσα προκύπτουν από τις «ενδεικτικές τιμές» που δίνει το υπουργείο Ανάπτυξης, στις οποίες εμφανίζονται μειώσεις. Την ίδια στιγμή, «μυστήριο» παραμένουν εδώ και ένα μήνα οι τιμές των διυλιστηρίων, με βάση τις οποίες υποτίθεται ότι τιμολογούν οι εταιρίες τα καύσιμα προς τους βενζινοπώλες, αφού από την ημέρα που άρχισε να εφαρμόζεται η ημερήσια τιμολόγηση έχουν σταματήσει να ενημερώνουν τους τελευταίους για τις τιμές τους.