«Η περαιτέρω βελτίωση του θεσμικού, νομικού και εποπτικού πλαισίου για τη διαχείριση των "κόκκινων" δανείων αποτελεί κρίσιμο προαπαιτούμενο για την απελευθέρωση πόρων που παραμένουν παγιδευμένοι σε μη παραγωγικούς τομείς της ελληνικής οικονομίας», αναφέρεται σε μελέτη του ομίλου της Eurobank.

Ως πρώτο βήμα σε αυτήν την κατεύθυνση «βλέπουν» τη σταθεροποίηση των «κόκκινων» δανείων στα τρέχοντα επίπεδα, προκειμένου στη συνέχεια να υπάρξει αποκλιμάκωση, ενώ, όπως χαρακτηριστικά τονίζεται, «απαραίτητη προϋπόθεση για μία τέτοια εξέλιξη είναι η ταχεία ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων με τους εταίρους του επίσημου τομέα στο πλαίσιο της πρώτης αξιολόγησης του νέου προγράμματος προσαρμογής».

Σύμφωνα με τη μελέτη, η αύξηση των «κόκκινων» δανείων στην Ελλάδα «οφείλεται, κυρίως, στην πρωτοφανή (σε μέγεθος και διάρκεια) ύφεση που κατέγραψε η ελληνική οικονομία και όχι στην πολιτική δανειοδοτήσεων που ακολούθησαν τα μεγαλύτερα χρηματοπιστωτικά ιδρύματα της χώρας την περίοδο πριν το ξέσπασμα της παγκόσμιας κρίσης».

Την ίδια ώρα, το νέο νομοθετικό πλαίσιο που ετοιμάζει η συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, θα προβλέπει τη σταδιακή δυνατότητα πώλησης όλων ανεξαιρέτως των προβληματικών δανείων από τις τράπεζες σε τρίτους ενδιαφερόμενους επενδυτές, με καταληκτική ημερομηνία εφαρμογής του μέτρου το Γενάρη του 2018. Σε πρώτη φάση, με την ψήφιση και εφαρμογή του σχετικού νόμου, οι τράπεζες θα έχουν τη δυνατότητα πώλησης «κόκκινων» επιχειρηματικών δανείων αυτοαπασχολούμενων, επαγγελματιών, «μικρομεσαίων» επιχειρήσεων, καθώς και «κόκκινων» στεγαστικών δανείων πρώτης κατοικίας πάνω από 140.000 ευρώ και βέβαια όλων των «κόκκινων» στεγαστικών που δεν αφορούν σε πρώτη κατοικία. Από το Γενάρη του 2018, «απελευθερώνεται» το σύνολο των «κόκκινων» δανείων για πρώτη κατοικία και για ποσά κάτω από 140.000 ευρώ.

Παράλληλα, συνεχίζονται και οι αναδιαρθρώσεις στο εγχώριο τραπεζικό σύστημα. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο όμιλος της Τράπεζας Πειραιώς προχωρά στη μεταβίβαση μέρους της συμμετοχής που διαθέτει στην ασφαλιστική εταιρεία «Ευρωπαϊκή Πίστη» στην Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD), η οποία μετείχε και στην τελευταία ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζικών ομίλων. Η EBRD ανέλαβε δράση στις αρχές της δεκαετίας του '90, με ειδική «αποστολή» στις πρώην σοσιαλιστικές χώρες, στον απόηχο των αντεπαναστατικών εξελίξεων, ενώ σήμερα δραστηριοποιείται και στην περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και σε χώρες της Βόρειας Αφρικής, σε οικονομίες που επίσημα χαρακτηρίζονται «αναδυόμενες».

Εντονο ενδιαφέρον για τη δέσμευση δυναμικότητας του σχεδιαζόμενου ελληνοβουλγαρικού αγωγού φυσικού αερίου IGB εκδήλωσαν εταιρείες, όπως ανακοίνωσε χτες επίσημα η εταιρεία διαχείρισης του έργου.

Συγκεκριμένα, υπεβλήθησαν 9 μη δεσμευτικές εκδηλώσεις ενδιαφέροντος για τη διαμετακόμιση συνολικά 4,3 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ανά έτος σε κανονική ροή από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία και περίπου για 1 δισ. κ.μ. φυσικού αερίου ανά έτος σε σταθερή ανάστροφη ροή, από τη Βουλγαρία προς την Ελλάδα.

Η φάση εκδήλωσης ενδιαφέροντος ξεκίνησε στις 14/12/2015 και πλέον αναμένεται η έναρξη της δεύτερης δεσμευτικής φάσης, μετά τη λήψη των σχετικών κατευθύνσεων και εγκρίσεων από τις Ρυθμιστικές Αρχές Ενέργειας Ελλάδας και Βουλγαρίας οι οποίες αναμένονται σύντομα.

Οπως όλα δείχνουν, το έργο που έχει την έγκριση τόσο της ΕΕ, όσο και την ενεργό υποστήριξη των ΗΠΑ, βαδίζει προς τη φάση της υλοποίησης.

Υπενθυμίζεται πως ο αγωγός IGB θα διασυνδεθεί με το εγχώριο σύστημα φυσικού αερίου στην περιοχή της Κομοτηνής και με το αντίστοιχο βουλγαρικό στην περιοχή της Stara Zagora. Εχει σχεδιαζόμενο μήκος 182 χιλιόμετρα και η αρχική μεταφορική του ικανότητα θα είναι 3 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου σε κατεύθυνση από την Ελλάδα προς τη Βουλγαρία.

Ο σχεδιασμός προβλέπει τη διασύνδεσή του και με τον ΤΑΡ, τον αγωγό που θα μεταφέρει αζέρικο φυσικό αέριο στην Ευρώπη μέσω Ελλάδας, αλλά και με τον πλωτό σταθμό υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) που προβλέπεται να κατασκευαστεί στην Αλεξανδρούπολη.

Στο μεταξύ, χτες η εταιρεία διαχείρισης του αγωγού ΤΑP ανακοίνωσε πως ανέθεσε σε ελληνοϊταλική κοινοπραξία εταιρειών, αποτελούμενη από την ιταλική «Renco SpA» και την ελληνική «ΤΕΡΝΑ ΑΕ» τη σύμβαση για τη μελέτη, προμήθεια και κατασκευή των σταθμών συμπίεσης του έργου.

Στην Ελλάδα, η σύμβαση προβλέπει τη μελέτη, προμήθεια, κατασκευή και ανάθεση ενός σταθμού συμπίεσης στους Κήπους, κοντά στα ελληνοτουρκικά σύνορα. Στην Αλβανία, η σύμβαση προβλέπει τη μελέτη, προμήθεια, κατασκευή και ανάθεση ενός σταθμού συμπίεσης στο Φιέρι και ενός σταθμού μέτρησης ροής στη Βίγλιστα.

Η έναρξη της κατασκευής των σταθμών συμπίεσης έχει προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2016 και η ολοκλήρωσή της αναμένεται να διαρκέσει περίπου 2 χρόνια.