Καραμπινάτο σκάνδαλο αποτελεί η υπόθεση των οφειλών των εφοπλιστών προς το "βουλιαγμένο" από τα ελλείμματα Ναυτικό Απομαχικό Ταμείο.Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία του ΝΑΤ, μόνο οι οφειλές των εφοπλιστών (όλων των κατηγοριών πλοίων) που έχουν βεβαιωθεί από τις Δημόσιες Οικονομικές Υπηρεσίες ανέρχονται σε 11.926.422.921 δραχμές! Να σημειωθεί ότι, για παράδειγμα, οι οφειλές της ΔΑΝΕ,που ξεπερνούν το 1 δισ. δραχμές, δε συμπεριλαμβάνονται στο παραπάνω ποσό! Αυτό αποδεικνύει ότι οι συνολικές οφειλές των εφοπλιστών μέχρι και τον Απρίλη 1999 είναι ανυπολόγιστες.

Από αυτά τα περίπου 12 δισ. δραχμές, που οφείλουν οι εφοπλιστές στο ΝΑΤ, ένα μεγάλο μέρος είναι χρέη που θα έπρεπε να είχαν εισπραχθεί εδώ και τουλάχιστον μία 10ετία! Επιπλέον, σύμφωνα με τα στοιχεία του ΝΑΤ, αν και από πέρσι έχουν γίνει μηνύσεις σε βάρος 20 ποντοπόρων πλοίων για την είσπραξη οφειλών, το Ταμείο δεν έχει πάρει δραχμή ακόμα. Να σημειωθεί ότι από τα 20 πλοία που διώκονται, οι οφειλές προς το ΝΑΤ μόνο των 15, μέχρι το 1998, ξεπερνούσαν το 1 εκατομμύριο δολάρια!

Από τα 20 ποντοπόρα πλοία που έχουν "φεσώσει" το Ταμείο, τα 8 ανήκουν στον εφοπλιστή Λιγνό,ο οποίος ήδη έχει "βαρέσει κανόνι"! Οι ευθύνες της πλειοψηφίας της διοίκησης του ΝΑΤ και βέβαια του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας είναι τεράστιες, καθώς πιστοί στο δόγμα "όλα για το συμφέρον των εφοπλιστών", η μεν διοίκηση σκέφτηκε να διεκδικήσει τις οφειλές μετά την... κήρυξη πτώχευσης, ο δε υπουργός έχει δηλώσει με ιδιαίτερη προκλητικότητα ότι "δεν έγινε και τίποτα σοβαρό. Ενα πλοίο αν πουληθεί, το ΝΑΤ πήρε τα λεφτά του"!

Από τα υπόλοιπα 12 πλοία, το δεξαμενόπλοιο ΚΕΜΣΚΑΙ,που ανήκει στον εφοπλιστή Γιατρά,οφείλει στο ΝΑΤ 45.000 δολάρια, το ΣΥΡΑ της εταιρίας SEA TRADE οφείλει 127.499 δολάρια, το φορτηγό πλοίο ΑΜΟΡΓΟΣ με πλοιοκτήτη τον Αν. Παπαγεωργόπουλο οφείλει 90.000 δολάρια. Τα 5 υπόλοιπα πλοία είναι άγνωστο αν εξακολουθούν να υπάρχουν!

Αξίζει να σημειωθεί ότι ακόμα και αν το ΝΑΤ είχε την καλή θέληση να "στριμώξει" τους εφοπλιστές, το σκανδαλώδες νομοθετικό πλέγμα το οποίο μάλιστα... εκσυγχρόνισε η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ με την ψήφιση του νόμου - έκτρωμα 2575/98, τους παρέχει κάλυψη. Χαρακτηριστικό είναι το παράδειγμα ότι το ΝΑΤ προσπαθεί από πέρσι να εντοπίσει το πλοίο ΛΑΪΟΝ ΟΦ ΟΛΥΜΠΙΑ και βέβαια τους πλοιοκτήτες τους και δεν το έχει καταφέρει! Και μιλάμε για πλοίο με ελληνική σημαία...

ΧΑΛΚΙΔΑ (του ανταποκριτή μας).-

"Ως εδώ και μη παρέκει", λένε οι 300 εργαζόμενοι στην επιχείρηση λευκού κρέατος "ΚΕΛΑΪΔΙΤΗΣ", που παραμένουν για τρίτο μήνα απλήρωτοι, χωρίς καν να γνωρίζουν "τι μέλλει γενέσθαι", αφού ο εργοδότης "νίπτει τας χείρας" και η κυβέρνηση διά υπουργού Γεωργίας, διαμηνύει "ψάξτε για δουλιά".

Μπροστά σ' αυτή την κατάσταση το σωματείο δεν κάθεται με σταυρωμένα τα χέρια. Στην προχθεσινή έκτακτη Γενική Συνέλευση ομόφωνα οι εργαζόμενοι αποφάσισαν αγωνιστικό πρόγραμμα δράσης. Η αρχή θα γίνει από την ερχόμενη Τρίτη 27 του Απρίλη, με 24ωρη απεργία. Εάν τα δεδουλευμένα Φλεβάρη και το υπόλοιπο Γενάρη δεν καταβληθούν μέχρι το τέλος της ερχόμενης βδομάδας, από τη μεθεπόμενη Δευτέρα αρχίζει επίσχεση εργασίας.

Οπως τόνισε ο πρόεδρος του σωματείου Θ. Χαλαστάρας,"μετά το συνεχή εμπαιγμό και την κοροϊδία που δεχτήκαμε από τον εργοδότη και την κυβέρνηση, ο μόνος δρόμος που μας απομένει είναι η κλιμάκωση και ο συντονισμός του αγώνα μας. Ετσι απαντάμε στην άρνηση της κυβέρνησης και του υπουργείου να πάρουν μέρος στήριξης του κλάδου και της εγχώριας παραγωγής, την ώρα που οι αθρόες εισαγωγές και ο αθέμιτος ανταγωνισμός οδηγούν τον κλάδο σε ταχύτατη συρρίκνωση και στην καταστροφή".

Το αγωνιστικό πρόγραμμα αποφασίστηκε ομόφωνα. Παράλληλα, αποφασίστηκε να κατατεθούν ομαδικές αγωγές κατά του ιδιοκτήτη της επιχείρησης Δ. Κελαϊδίτη, ώστε να προλάβουν τυχόν αρνητικές εξελίξεις (εκκαθάριση ή πτώχευση).

Στις 4 Ιούνη δικάζονται οι Ι. Ζερβάκη και Λ. Καφρίτσας,πρώην πρόεδρος και διευθυντής εκπαίδευσης, αντίστοιχα, του Οργανισμού Εργατικής Εστίας,για την υπόθεση εικονικών τιμολογίων προμήθειας ραπτομηχανών, που απαιτήθηκαν για πρόγραμμα κατάρτισης ανέργων κόστους 100 εκατ. δρχ. περίπου, το πρώτο εξάμηνο του 1996.

Σύμφωνα με τα τιμολόγια, η προμήθεια έγινε, αλλά μαθητές και εκπαιδευτές επισήμαναν την έλλειψή τους. Τον Οκτώβρη του '96, ο Γ. Σταυρόπουλος,μέλος του ΔΣ, καταγγέλλει την υπόθεση. Αναλαμβάνει η δικαιοσύνη και αργότερα εμφανίζονται στα γραφεία του ΟΟΕ, χωρίς συνοδευτικά χαρτιά, ορισμένες ραπτομηχανές, μήνες μετά το τέλος του προγράμματος!

Ακόμη και σήμερα, το ΔΣ δεν απαντά συγκεκριμένα για την προέλευση και κατάληξη των μηχανών, ενώ φρόντισε να εμφανιστεί σαν πολιτική αγωγή στο δικαστήριο, αφού είχε ασκηθεί αυτεπάγγελτη δίωξη! Παράλληλα, υπάλληλοι του Οργανισμού, μάρτυρες στην υπόθεση, κλήθηκαν σε απολογία για σχετικές παραλείψεις, ύστερα από αίτηση του Λ. Καφρίτσα!

Ο Γ. Σταυρόπουλος σημειώνει: "Η κλίση σε απολογία υπαλλήλων του Οργανισμού, που είναι μάρτυρες στη συγκεκριμένη δίκη, δείχνει ότι βρισκόμαστε πιθανά σε μια μεθόδευση, προκειμένου οι κατηγορούμενοι στη δίκη στις 4 Ιούνη, να επικαλεστούν ότι βρίσκεται σε εξέλιξη έλεγχος για σοβαρά ζητήματα σχετικά με την κρινόμενη στο δικαστήριο υπόθεση, άρα να επιζητήσουν από το δικαστήριο αναβολή. Η δε πολιτική αγωγή, που θα παρίσταται έτσι κι αλλιώς στο δικαστήριο, πιθανά να συναινέσει ότι έτσι έχουν τα πράγματα.

Πρόκειται για μια απαράδεκτη, παράλογη διαδικασία. Από πουθενά δεν προκύπτει καμία μεμπτή συμπεριφορά των υπαλλήλων και το ΔΣ δεν έχει δικαίωμα αυθαίρετα να εγκαλεί ως κατηγορούμενους προς απολογία τους υπάλληλους. Θα είχε το δικαίωμα ενδεχομένως να ζητήσει Ενορκη Διοικητική Εξέταση, όμως, περίπου τρία χρόνια τώρα, το ΔΣ του Οργανισμού απεμπόλησε κάθε δικαίωμα διερεύνησης της υπόθεσης. Ηταν το ίδιο και κυρίως τα πρώτα του στελέχη, σημαντικό ανάχωμα στο να ελεγχθεί η υπόθεση.

Είναι άξιο απορίας πώς θορυβήθηκε τώρα που υπάρχουν οι κλητεύσεις και η συγκεκριμένη ημερομηνία στο ακροατήριο του τριμελούς και πήρε αυτή την παράλογη - και μάλιστα εκτός ημερήσιας διάταξης - απόφαση, με στόχο, όπως όλα δείχνουν, πιθανή αναβολή της συζήτησης της υπόθεσης. Δε γνωρίζω τα χρονικά όρια των αδικημάτων, όμως ήδη από την τέλεσή τους έχουν περάσει περίπου τρία χρόνια και ο νοών νοείτω".