«Αυτό το θέμα του επιπέδου των τιμών και της ακρίβειας, δεν είναι ένα θέμα που θα λήξει με το γύρισμα ενός διακόπτη, σε μία μέρα. Θέλω ειλικρινά να ζητήσω όχι πίστωση χρόνου, αλλά το χρόνο που χρειάζεται η διαδικασία αυτή της εποπτείας και της παρέμβασης για να φανεί το αποτέλεσμα. Νομίζω ότι ορατά αποτελέσματα θα υπάρχουν πριν το κλείσιμο του φετινού χρόνου». Δεν περίμενε να ακούσει κανείς κάτι διαφορετικό από τον «αρμόδιο» για την ακρίβεια υφυπουργό Ανάπτυξης Θ. Σκορδά. Κάνει ακριβώς ό,τι και οι προκάτοχοί του, δηλαδή κοροϊδεύει συνειδητά και ξεδιάντροπα το λαό, μοιράζοντας κάλπικες υποσχέσεις ότι θέλει περίοδο χάριτος για να πάρει μέτρα για να πατάξει «τις αθέμιτες πρακτικές» και την «καρτελοποίηση της αγοράς» ή να κάνει «συμφωνίες κυρίων» με τους μεγαλοεπιχειρηματίες, για να ρίξει τις τιμές. Είναι συνηθισμένη επίσης η εικόνα των αρμόδιων υπουργών που δηλώνουν έκπληξη για το ...ανεξήγητο φαινόμενο να καταβαραθρώνεται το λεγόμενο «κόστος εργασίας» αλλά οι τιμές των προϊόντων και των υπηρεσιών να στέκουν στο ύψος τους. Το ίδιο έκπληκτοι δηλώνουν για το άλλο ανεξήγητο φαινόμενο να πουλιέται το ίδιο προϊόν από την ίδια πολυεθνική πιο φθηνά σε άλλες χώρες της ΕΕ... Προφανώς πιστεύουν ότι ο λαός καταναλώνει κουτόχορτο και άρα δεν μπορεί να αντιληφθεί ότι οι τιμές διαμορφώνονται ελεύθερα από τα μονοπώλια, δηλαδή διαμορφώνονται με γνώμονα τα υπερκέρδη τους. Και ότι σ' αυτές τις συνθήκες της κρίσης, αντισταθμίζουν με τις υψηλές τιμές τη χασούρα από το τζίρο. Να γιατί χρειάζεται πάλη του λαού ενάντια στη φοροληστεία, για μισθούς που να ικανοποιούν τις ανάγκες του, για Υγεία κλπ., πάλη ενάντια στο κεφάλαιο και την πολιτική του μέχρι να τους γκρεμίσει για να πάρει τις τύχες στα χέρια του.

Το κλαδικό συνδικάτο της Αθήνας (που συσπειρώνεται στις γραμμές του ΠΑΜΕ) εγκαλεί η πλειοψηφία της Ομοσπονδίας των εργαζομένων στον Επισιτισμό - Τουρισμό γιατί, όπως λέει, «ξέχασαν το περίφημο αίτημα για μισθούς 1.400 ευρώ για όλους (αποδέχονται έμμεσα μείωση 35%)», γράφει. Βεβαίως, αυτό δεν το κάνουν τυχαία, θέλουν να πείσουν τους εργαζόμενους ότι δεν μπορούσε να γίνει τίποτα καλύτερο από το «έγκλημα» που διέπραξαν υπογράφοντας την κλαδική των ξενοδοχοϋπαλλήλων με μειώσεις μισθών 15%. Υπενθυμίζουμε ότι όταν ο κλάδος έδινε αγώνες -και μαζί με άλλους κλάδους- (στάσεις εργασίας, απεργίες, συγκεντρώσεις) στην Αθήνα για την υπογραφή Τοπικής ΣΣΕ με 1.400 ευρώ βασικό μισθό, αυτή η πλειοψηφία λοιδορούσε το αίτημα ισχυριζόμενη ότι είναι «μη ρεαλιστικό», «ανεδαφικό» (στο όνομα της ανταγωνιστικότητας πάντα) και έτρεχε στον ΟΜΕΔ όπου έκλεινε τη σύμβαση όπως όπως, με κύριο στόχο να ικανοποιούνται οι ξενοδόχοι. Θέλει πολύ θράσος να εγκαλείς τις δυνάμεις του ΠΑΜΕ όταν έχεις πρωτοστατήσει όλα αυτά τα χρόνια για να μην σηκώνουν οι εργαζόμενοι κεφάλι απέναντι στους ξενοδόχους.

Συγκρατήστε την είδηση, επειδή τα επόμενα χρόνια το σχετικό θέμα θα απασχολήσει πολύ την καθημερινότητα των λαϊκών νοικοκυριών, αλλά θα εξηγήσει και πολλές από τις σημερινές διεργασίες στον ενεργειακό, ηλεκτροπαραγωγικό τομέα.

Η διαβόητη «ΖΗΜΕΝΣ», σε συνεργασία με τον ευρωπαϊκό σύνδεσμο βιομηχανιών ηλεκτρισμού EURELECTRIC, εγκατέστησε πρόσφατα δύο σταθμούς φόρτισης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στον εξωτερικό χώρο των γραφείων των Γενικών Διευθύνσεων Ενέργειας και Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Εγιναν και τα εγκαίνια από τον αντιπρόεδρο της Κομισιόν και τον επίτροπο Ενέργειας.

Η ηλεκτροκίνηση προωθείται συστηματικά και είναι βέβαιο ότι θα θεσμοθετηθεί από την ΕΕ τα επόμενα χρόνια. Την θέλουν όλα τα εμπλεκόμενα επιχειρηματικά συμφέροντα, τόσο του ενεργειακού τομέα, όσο και της αυτοκινητοβιομηχανίας και των εταιρειών που μπορούν να αναπτύξουν τον απαιτούμενο τεχνολογικό εξοπλισμό.

Η ηλεκτρική ενέργεια μετατρέπεται στο πετρέλαιο του μέλλοντος και οι απαιτήσεις θα είναι τεράστιες. Η πολιτική που ασκεί σήμερα η ΕΕ προετοιμάζει το έδαφος υπερκερδοφορίας της «επόμενης μέρας» για το μεγάλο κεφάλαιο. Η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος θα εκτιναχθεί ακόμη περισσότερο, οι χρήσεις θα πολλαπλασιαστούν, οι εξαρτήσεις οικονομικές και πολιτικές μεταβάλλονται.

Αλλά ένα είναι σίγουρο. Εάν δεν αλλάξει κάτι, εάν οι εργατικοί- λαϊκοί αγώνες δεν ανατρέψουν το σάπιο καθεστώς, τότε εκεί που κάποιες εργατικές, λαϊκές οικογένειες δε θα μπορούν να πληρώσουν για το ηλεκτρικό ρεύμα, οι εταιρείες θα μετράνε υπερκέρδη φορτίζοντας τα νέα αυτοκίνητα κάποιων.