Τη στιγμή που δύο ακριβώς χρόνια μετά τον καταστροφικό σεισμό που χτύπησε την Αθήνα, το Σεπτέμβρη του 1999, το έργο της αποκατάστασης των σεισμοπαθών εξακολουθεί να καρκινοβατεί, κυβερνητικό κλιμάκιο, σε μια επίδειξη περισσού θράσους, οργάνωσε πανηγυρική φιέστα στα Ανω Λιόσια, προκειμένου ο ίδιος ο πρωθυπουργός να παραδώσει τα κλειδιά των καινούριων διαμερισμάτων σε δύο δικαιούχους οικογένειες μπροστά στις κάμερες των καναλιών!

Πρόκειται για έναν ακόμη απύθμενου βάθους κυβερνητικό εμπαιγμό, τον οποίο δε δίστασε ο Κ. Σημίτης να τον εκφράσει και με λόγια, διαστρέφοντας πλήρως την τραγική πραγματικότητα. Συγκεκριμένα ο πρωθυπουργός, ενώ ομολόγησε ότι παρουσιάστηκαν προβλήματα στο έργο της αποκατάστασης, εντοπίζοντας αυτά μόνο στη χορήγηση του ηλεκτρικού ρεύματος στα λυόμενα και στις γραφειοκρατικές διαδικασίες που καθιερώθηκαν, στη συνέχεια εκθείασε το κυβερνητικό έργο παρουσιάζοντας το «άσπρο - μαύρο». Πιο αναλυτικά:

• Δήλωσε ότι από τα 4.600 κτίρια που χρειάστηκε να ανακατασκευαστούν, μόλις 150 δεν έχουν ενταχθεί στη διαδικασία αποκατάστασης, όταν μόνο στο διπλανό Μενίδι, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΤΑΣ περίπου 400 οικογένειες, δεν έχουν ακόμη καν υποβάλει αιτήσεις φοβούμενες προφανώς ότι θα χρειαστεί να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη εξαιτίας της ανεπάρκειας της κρατικής αρωγής. Η ίδια και χειρότερη κατάσταση επικρατεί και στα 45.000 σπίτια που έχουν χαρακτηριστεί κίτρινα. Από τα τα στοιχεία που παρέθεσε προ ημερών ο ίδιος ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, Κ. Λαλιώτης, προκύπτει ότι το 30% των σεισμοπαθών έχει κάνει χρήση των διαδικασιών που θεσπίστηκαν, ενώ οι υπόλοιποι μέσα στην απελπισία τους αρκούνται στα «μπαλώματα» με κίνδυνο της ζωής τους σε ενδεχόμενο νέο σεισμό.
• Δήλωσε ότι «η πολιτεία ανταποκρίνεται στη θεμελιώδη υποχρέωση απόδοσης ευθυνών» για τα κτίρια που κατέρρευσαν, όταν υπάρχουν ήδη αποφάσεις που αθωώνουν πανηγυρικά τους υπευθύνους.
• Δήλωσε υπάρχει πρόγραμμα ανάπλασης των πληγεισών περιοχών και ενίσχυση των αντισεισμικών χαρακτηριστικών του υπεδάφους τους, όταν κάθε ιδέα για ουσιαστικά μέτρα ενίσχυσης της αντισεισμικής θωράκισης ολόκληρης της χώρας έχει εγκαταλειφθεί.
• Δήλωσε υπερήφανος διότι «μέσα από την τραγωδία αυτή ήρθε στο προσκήνιο ο θεμελιακός ρόλος του κράτους», φτάνοντας στο σημείο να πει ότι «οδηγός της κυβέρνησης είναι το κράτος να στέκεται δίπλα στους πολίτες», την ίδια στιγμή που με νομοσχέδιο απαλλάσσεται το κράτος από κάθε υποχρέωση κρατικής αρωγής και επιβάλλεται, όσοι θέλουν να τύχουν κάποιας στοιχειώδους αποζημίωσης να γίνουν βορά στα νύχια των ιδιωτικών ασφαλιστικών εταιριών! Κι όλα αυτά προς δόξαν της «κοινωνικής συνοχής» που ευαγγελίστηκε χτες ο πρωθυπουργός...

Οσον αφορά ακόμη και τα σπίτια που παραδόθηκαν χτες και εδώ οι ανακοινώσεις είναι αρκετά συγκεχυμένες. Αρχικά ανακοινώθηκε ότι θα παραδίδονταν χτες 100 κατοικίες, αργότερα όμως ανακοινώθηκε ότι αυτές θα είναι μόνο 39. Εμείς πάντως είδαμε να παραδίδονται τα κλειδιά μόνο σε δύο οικογένειες. Αξίζει να σημειωθεί ότι το πρόγραμμα αποκατάστασης στα Ανω Λιόσια, που εκτελείται με τη συμμετοχή του Δήμου, περιλαμβάνει την κατασκευή συνολικά 1.300 διώροφων και τριώροφων κατοικιών για 2.700 οικογένειες (που πληρώνουν βέβαια και από την τσέπη τους γιατί η κρατική αρωγή δε φτάνει) συνολικού κόστους 65 δισ. δρχ. που θα ολοκληρωθεί σε τουλάχιστον 18 μήνες...

Τέλος ο πρωθυπουργός εγκαινίασε το 9ο Δημοτικό Σχολείο της περιοχής λέγοντας ότι για την αποκατάσταση των σχολείων που έπαθαν ζημιές από το σεισμό θα δαπανηθούν συνολικά 42 δισ. δρχ. Υποστήριξε ότι σήμερα κατασκευάζονται 1.600 αίθουσες, ενώ πρόκειται να δημοπρατηθούν άλλες 850 που θα κατασκευαστούν ως το... 2004.

Αλλο ένα απαλλακτικό βούλευμα εξέδωσε το Συμβούλιο Πλημμελειοδικών Αθηνών για κτίριο που κατέρρευσε στο σεισμό της 7-9-1999, με αποτέλεσμα να χαθούν ανθρώπινες ζωές. Με το υπ' αριθμόν 3465/01 βούλευμά του το Δικαστικό Συμβούλιο παύει οριστικά, λόγω παραγραφής, την ποινική δίωξη που είχε ασκηθεί εναντίον των υπευθύνων του εργοστασίου «Φουρλής» στην εθνική οδό Αθηνών - Λαμίας, κάτω από τα ερείπια του οποίου είχαν βρει τραγικό θάνατο 6 εργαζόμενοι. Κατηγορούμενοι στην υπόθεση για «ανθρωποκτονία από πρόθεση με ενδεχόμενο δόλο κατά συρροή, επικίνδυνη σωματική βλάβη κατά συρροή και παράβαση των κανόνων οικοδομής» ήταν ο ιδιοκτήτης του εργοστασίου Αναστάσιος Φουρλής, ο αρχιτέκτονας Ιωάννης Σταμπουλόπουλος και ο πολιτικός μηχανικός Αριστείδης Θωμόπουλος.

Κατ' αρχήν οι τρεις δικαστές υιοθετούν στο σκεπτικό τους την πρόταση που διατύπωσε η εισαγγελέας Αναστασία Δημητριάδου, σύμφωνα με την οποία κατά την ανέγερση του εργοστασίου εφαρμόστηκε νόμιμη άδεια, αλλά υπήρξαν οι εξής αποκλίσεις: Κατασκευάστηκαν πρόσθετα στοιχεία από σκυρόδεμα που αύξησαν κατά 20% τα φορτία κατασκευής, έγινε αλλαγή στη θέση και τη μορφή του κλιμακοστασίου, η ποιότητα του σκυροδέματος ήταν κατώτερη της προβλεπόμενης και η αντισεισμική μελέτη ελλιπής και υπεραπλουστευμένη.

Εν συνεχεία, όμως, τα μέλη του Δικαστικού Συμβουλίου αναφέρουν δύο λόγους που έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στην κρίση τους. Ο ένας αφορά τους συγγενείς των θυμάτων, οι οποίοι στις 30-12-1999, κατά το στάδιο της κύριας ανάκρισης, κατέθεσαν δηλώσεις παραίτησης από το δικαίωμα παράστασης πολιτικής αγωγής, υποστηρίζοντας ότι «δεν υπήρξε οποιαδήποτε υπαιτιότητα» (!) για το θάνατο των δικών τους και ότι είχαν ικανοποιηθεί υλικά και ηθικά για την ψυχική οδύνη που υπέστησαν... Ο άλλος λόγος αφορά τους ίδιους τους κατηγορουμένους, για τους οποίους το απαλλακτικό βούλευμα δέχεται ότι τέλεσαν τα παραπάνω αδικήματα το 1970 (χρόνος ανέγερσης του κτιρίου) και όχι το 1999 (χρόνος κατάρρευσης και θανάτων). Σημειώνει, μάλιστα, ότι στην περίπτωσή τους «δεν μπορεί να εφαρμοστεί ο νόμος 2331/1995, που ορίζει ως χρόνο αρχής τέλεσης των αδικημάτων τη μέρα που επήλθε το αποτέλεσμα, γιατί αυτό καθιστά δυσμενέστερη τη θέση τους»...

Την κατηγορηματική τους αντίθεση στο ξεπούλημα και τη διάλυση της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» (ΟΑ) εξέφρασαν οι τεχνικοί της εταιρίας, οι οποίοι συγκεντρώθηκαν χτες το απόγευμα έξω από το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας. Κρατώντας πανό οι συγκεντρωμένοι διαδήλωσαν για μία ώρα την απόφασή τους να μην επιτρέψουν στην κυβέρνηση να ολοκληρώσει «το έγκλημα σε βάρος του εθνικού αερομεταφορέα».

Ο πρόεδρος της Ενωσης Πτυχιούχων Τεχνικών Αεροπλάνων ΟΑ (ΕΠΤΑΟΑ) Κλεάνθης Τρατράς, μιλώντας στους συγκεντρωμένους τόνισε ότι «αυτή είναι η αρχή μιας σειράς κινητοποιήσεων που θα επακολουθήσουν ενάντια στο ξεπούλημα της εταιρίας. Οι αρμόδιοι, συνέχισε, πρέπει να καταλάβουν ότι δεν είμαστε διατεθειμένοι να δεχτούμε ανατροπή των εργασιακών μας και ασφαλιστικών μας δικαιωμάτων και ότι οι εργαζόμενοι θα επιμείνουν για μια "Ολυμπιακή" 100% δημόσια, που θα λειτουργεί προς όφελος του λαού και θα συνεχίσει να είναι από τις πιο ασφαλείς εταιρίες στον κόσμο. Σε μια προοπτική ανάπτυξης και κόντρα στη λογική του ξεπουλήματος».

Στην ίδια κατεύθυνση, η Ενωση Συνοδών της «Ολυμπιακής Αεροπλοΐας» συμμετέχει στην 24ωρη απεργία της ΟΣΠΑ την ερχόμενη Τετάρτη 19 Σεπτέμβρη και προκηρύσσει 48ωρες απεργίες στις 29 Σεπτέμβρη, στις 6 και τις 13 του Οκτώβρη, εκφράζοντας την αντίθεσή της στο ξεπούλημα της «Ολυμπιακής Αεροπορίας». Παράλληλα, ζητούν να κηρυχτεί άγονος ο διαγωνισμός, ενώ χαρακτηρίζουν «μικρή και χρεωμένη περιφερειακή εταιρία» την «AXON».

Οπως καταγγέλλει η Ενωση Συνοδών, οι προσφορές που υποβλήθηκαν για την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της ΟΑ, δεν αγγίζουν ούτε καν το μισό του κόστους του νεοανεγερθέντος υποστέγου της Τεχνικής Βάσης της «Ολυμπιακής» στα Σπάτα. Οσον αφορά το μέλλον των εργαζομένων σε περίπτωση ιδιωτικοποίησης, το χαρακτηρίζουν «δραματικό», επισημαίνοντας ότι η απόλυση όλων των εργαζομένων και η επαναπρόσληψη ορισμένων με νέους όρους εργασίας (μειωμένο μισθολόγιο, αύξηση ορών εργασίας κ.ά.) είναι το νέο καθεστώς που θα ισχύσει.

Στο μεταξύ, τα παιχνίδια στο παρασκήνιο σε βάρος του εθνικού αερομεταφορέα συνεχίζονται. Εντονη είναι η φημολογία για πιθανή αποχώρηση των Αυστραλών επιχειρηματιών (είναι ο τρίτος κατά την αξιολόγηση της «Credit First Boston» υποψήφιος αγοραστής) ενώ οι «Κυπριακές Αερογραμμές» διά του προέδρου τους Χ. Λοϊζίδη, φέρονται διατεθειμένοι να καταθέσουν νέα προσφορά με βελτιωμένο Επιχειρησιακό Σχέδιο.