Αμεση απάντηση στα σχέδια για μετατροπή του λιμανιού σε ΝΑΤΟικό ορμητήριο έδωσε η συγκέντρωση που οργάνωσε η Επιτροπή Ειρήνης της πόλης την περασμένη Τρίτη

Το επόμενο βήμα ήταν η ανακοίνωση, από τον Τζ. Πάιατ, στο πλαίσιο του 7oυ συνεδρίου «Navigator 2017, The Shipping decision Makers forum», στο πλωτό Μουσείο «Hellas Liberty» στον Πειραιά, την Παρασκευή 3/11, της μετατροπής μέρους του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης σε στρατιωτική βάση των ΗΠΑ και πιο συγκεκριμένα σε βάση στρατιωτικών ελικοπτέρων, σε συμπληρωματικό ρόλο για τον έλεγχο του Αιγαίου, της Μαύρης Θάλασσας και γενικότερα της Νοτιοανατολικής Μεσογείου. «Το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης είναι στρατηγικής σημασίας για τις ΗΠΑ. Θέλουμε να διαδραματίσει έναν μεγαλύτερο ρόλο», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η επιβεβαίωση των επικίνδυνων αυτών σχεδίων δεν άργησε να έρθει και από την κυβέρνηση, έστω και με μισόλογα, αφού αποφεύγει όπως ο διάβολος το λιβάνι την επίσημη ενημέρωση για το περιεχόμενο των συμφωνιών που σφραγίστηκαν κατά την πρόσφατη επίσκεψη Τσίπρα στις ΗΠΑ. Ετσι, ο υπουργός Αμυνας, Π. Καμμένος, δήλωσε, απαντώντας σε ερώτηση του «Ριζοσπάστη», ότι γίνεται «συζήτηση» για ένα «κέντρο εκπαίδευσης και συντήρησης ελικοπτέρων» που μπορεί να εγκατασταθεί σε «αρκετές περιοχές της Ελλάδας», ενώ αποκάλυψε ότι η κυβέρνηση είναι σε «διάλογο» με τις ΗΠΑ για την «επέκταση συμφωνιών» που ήδη υφίστανται.

«Γενικές δοκιμές» για τέτοια επικίνδυνα σχέδια μπορούν να θεωρηθούν η χρησιμοποίηση του λιμανιού το περασμένο καλοκαίρι ως προσωρινής βάσης για τη μεταφορά στρατευμάτων και οχημάτων στο πλαίσιο της ΝΑΤΟικής άσκησης «Noble Jump», αλλά και η αξιοποίηση του λιμανιού στο τέλος Οκτώβρη ως βάση για τη μεταφορά ΝΑΤΟικών ελικοπτέρων, στο πλαίσιο της άσκησης για την ταχεία μεταφορά «ενισχύσεων» σε κάποιο προωθημένο θέατρο επιχειρήσεων του ευρωπαϊκού μετώπου.

Μάλιστα, στις 26 Οκτώβρη, η αμερικανική πρεσβεία κοινοποίησε ευχαριστήρια επιστολή της Ευρωπαϊκής Διοίκησης των ΗΠΑ (EUCOM) προς όλες τις συναρμόδιες αρχές, όπως το υπουργείο Εθνικής Αμυνας, το Λιμενικό Σώμα - Ελληνική Ακτοφυλακή, Λιμενάρχη κ.λπ., για την επιτυχή διεξαγωγή όλων των σύνθετων και πολύπλοκων εργασιών συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης ως δέκα μεταφορικών ελικοπτέρων «UH-60 Blackhawk» της Αεροπορίας του αμερικανικού στρατού, που βρίσκονταν σε Βουλγαρία και Ρουμανία για να συμμετάσχουν στη μεγάλη πολυεθνική άσκηση του ΝΑΤΟ με την επωνυμία «Carpathian Eagle '17».

Τα επικίνδυνα στρατιωτικά σχέδια έρχονται να πλαισιώσουν επιχειρηματικά σχέδια που βρίσκονται σε εξέλιξη ή δρομολογούνται στην περιοχή, όπως:

-- Τη διέλευση του αγωγού φυσικού αερίου TAP που θα μεταφέρει αέριο από τα κοιτάσματα του Αζερμπαϊτζάν στην ΕΕ, ως συμβολή στην «ενεργειακή απεξάρτησή» της από τη Ρωσία.

-- Τον διασυνδετήριο ελληνοβουλγαρικό αγωγό φυσικού αερίου IGB.

-- Την κατασκευή πλωτού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) στη θαλάσσια περιοχή έξω από την Αλεξανδρούπολη.

-- Την κατασκευή μεγάλου εμπορευματικού κέντρου στην Αλεξανδρούπολη.

-- Τη σιδηροδρομική σύνδεση με τη Βουλγαρία, ως έργο ενταγμένο στα σχέδια για τη «σιδηροδρομική Εγνατία», που φιλοδοξεί να συνδέει την Αδριατική με τη Μαύρη Θάλασσα και τον Δούναβη.

-- Την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού, που όπως είναι αντιληπτό παίζει κομβικό ρόλο στην προώθηση όλων των παραπάνω, προσελκύοντας το ενδιαφέρον μεγάλων επιχειρηματικών ομίλων.

Πρόκειται για σχέδια όπου αποτυπώνεται η πλήρης «ευθυγράμμιση» των «οραμάτων» της ελληνικής αστικής τάξης η χώρα να αποτελέσει ενεργειακό και μεταφορικό κόμβο προς την υπόλοιπη ΕΕ, διά μέσου των Βαλκανίων, με τα σχέδια των ΗΠΑ στην περιοχή.

Διόλου τυχαία, ο Τζ. Πάιατ δήλωνε πρόσφατα... εντυπωσιασμένος «από το πώς συνδυάζονται διαφορετικές εξελίξεις γύρω από την Αλεξανδρούπολη, όπως ο TAP, το πλωτό τερματικό και ο αγωγός IGB, όπως και από τον μεγάλο ενθουσιασμό για περισσότερη αμερικανική παρουσία στην περιοχή», απαιτώντας μάλιστα «να υπογραφούν συμβόλαια».

Τα σχετικά «συμβόλαια», δε, ήδη υπογράφονται. Σύμφωνα με όσα καταγράφει ο Τύπος, η είσοδος της αμερικανικής «Tellurian» (στο Διοικητικό Συμβούλιο της οποίας συμμετέχουν πολλά πρώην ανώτατα στελέχη της «Cheniere» και ο πρώην επικεφαλής της ενεργειακής πολιτικής των ΗΠΑ, Αμ. Χόχσταϊν) στο κοινοπρακτικό σχήμα που θα κατασκευάσει τον πλωτό σταθμό ΥΦΑ αποτελεί «ζήτημα εβδομάδων», οι εταιρείες «Gaslog» (Λιβανός) και «Gastrade» (Κοπελούζος) έχουν έρθει σε συμφωνία με την αμερικανική «Cheniere Energy» για την προμήθεια ΥΦΑ, ενώ το επενδυτικό fund «Third Point», που συμμετέχει στο μετοχικό κεφάλαιο της εγχώριας «Energean Oil & Gas», έχει ήδη παραγωγική δραστηριότητα στα κοιτάσματα του Πρίνου. Για το δε λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, ο πρέσβης έχει ανακοινώσει ήδη το ενδιαφέρον «τουλάχιστον μίας» αμερικανικής εταιρείας.

Από αυτήν την άποψη, βλέπει κανείς καλύτερα και το υπόβαθρο με βάση το οποίο η ελληνική κυβέρνηση δείχνει ιδιαίτερη κινητικότητα και αναλαμβάνει «ρόλους» σημαιοφόρου των αμερικανοΝΑΤΟικών σχεδίων στην περιοχή των Βαλκανίων, σπεύδοντας την περίοδο αυτή να «κλείσει» μια σειρά από ανοιχτά ζητήματα, ώστε να «τρέξει» η ένταξη των χωρών των Δυτικών Βαλκανίων σε ΕΕ και ΝΑΤΟ και να διαμορφωθούν έτσι κατάλληλες συνθήκες για την ευόδωση των επιχειρηματικών αυτών σχεδιασμών.

Είναι ακριβώς αυτά τα σχέδια που λειτουργούν ως «μαγνήτης» των επικίνδυνων εξελίξεων, πυκνώνουν και εντείνουν τους ανταγωνισμούς με άλλα ιμπεριαλιστικά κέντρα, όπως η Ρωσία και η Κίνα, και ισχυρά καπιταλιστικά κράτη στην περιοχή, όπως η Τουρκία, που ξεδιπλώνουν τους δικούς τους ανάλογους σχεδιασμούς σε όλα τα επίπεδα. Επιβεβαίωση άλλωστε για το ότι η «μοιρασιά» της ιμπεριαλιστικής λείας πάει χέρι - χέρι με τα σχέδια για το μακέλεμα λαών, την επαναχάραξη συνόρων και τις ιμπεριαλιστικές επεμβάσεις, αποτελούν τα σχέδια για την αμερικανοΝΑΤΟική βάση στην Αλεξανδρούπολη.